據(jù)報(bào)道，美國(guó)阿拉巴馬州警方表示，韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)的一家子公司在該州的一家工廠使用童工。報(bào)道稱，該工廠雇傭了多達(dá)50 名未成年工人，其中一些年僅12 歲，他們被分配到工廠的不同班次。

對(duì)此，現(xiàn)代集團(tuán)回應(yīng)稱，不允許任何非法雇傭童工，公司遵守所有地方、州和聯(lián)邦法律，否認(rèn)所有雇傭不符合雇傭資格的人的指控。

據(jù)了解，阿拉巴馬州和聯(lián)邦法律不允許18 歲以下的未成年人從事金屬?zèng)_壓等工作，這可能會(huì)使他們面臨風(fēng)險(xiǎn)。勞工專家表示，在美國(guó)勞動(dòng)力短缺和供應(yīng)鏈中斷的情況下，兒童，尤其是無(wú)證移民，進(jìn)入危險(xiǎn)和非法未成年人工作場(chǎng)所的風(fēng)險(xiǎn)增加。

員工揭露美國(guó)工廠非法雇傭童工

據(jù)報(bào)道，這些未成年工人近期在SMART Alabama LLC經(jīng)營(yíng)的一家金屬?zèng)_壓廠（以下簡(jiǎn)稱SMART工廠）工作。該工廠位于阿拉巴馬州蒙哥馬利附近，為汽車制造商的裝配線供應(yīng)零件。該工廠的網(wǎng)站稱，它每年可為多達(dá)400,000 輛汽車供應(yīng)零部件，但也難以留住員工來(lái)滿足現(xiàn)代汽車的需求。

現(xiàn)代汽車在美國(guó)的組裝廠（資料圖）

據(jù)報(bào)道，一名危地馬拉移民兒童于2 月在阿拉巴馬州的家中短暫失蹤，后來(lái)被發(fā)現(xiàn)是魯汶一家現(xiàn)代汽車工廠的童工。前SMART 工廠員工和熟悉該工廠的當(dāng)?shù)厝吮硎荆诋?dāng)?shù)匦侣劽襟w報(bào)道這起失蹤事件后，該工廠解雇了一些未成年工人。據(jù)知情人士透露，這名本月滿14 歲的女孩和她12 歲和15 歲的兩個(gè)兄弟今年早些時(shí)候都在這家工廠工作，但都沒有上學(xué)。他們的父親佩德羅齊證實(shí)了這一說(shuō)法，并表示他的幾個(gè)孩子即將重返學(xué)校。

據(jù)十幾位不愿透露姓名的前任和現(xiàn)任工廠工人和招聘人員稱，佩德羅齊的孩子只是過(guò)去幾年在該工廠找到工作的大量未成年人中的一小部分。其中，有的已經(jīng)放棄學(xué)業(yè)，到工廠長(zhǎng)班倒班。無(wú)法確定可能在工廠工作的兒童的確切人數(shù)，也無(wú)法確定未成年人的工資或其他就業(yè)條件。一名去年離開工廠的農(nóng)民工說(shuō)，大約有50 名未成年工人在工廠之間調(diào)動(dòng)，其中一些他認(rèn)識(shí)。另一名前美國(guó)工人也表示，她曾與十幾名未成年人一起工作。

39 歲的塔巴薩莫爾特里(Tabasa Moultrie) 也在工廠的流水線上工作了數(shù)年，他說(shuō)工廠的營(yíng)業(yè)額很高，越來(lái)越依賴移民工人來(lái)滿足高生產(chǎn)需求。她記得和一個(gè)看起來(lái)只有11 或12 歲的移民女孩一起工作。這個(gè)女孩和她媽媽一起在工廠工作。當(dāng)莫爾特里詢問(wèn)她的真實(shí)年齡時(shí)，女孩說(shuō)她只有13 歲。莫爾特里補(bǔ)充說(shuō)：“她太年輕了，不能在那家工廠或任何工廠工作。

針對(duì)這一情況，現(xiàn)代集團(tuán)22日發(fā)表聲明稱，不容忍現(xiàn)代實(shí)體存在任何非法雇傭行為，并表示該集團(tuán)有相關(guān)政策和程序，要求遵守所有地方、州和聯(lián)邦法律?，F(xiàn)代汽車在另一份聲明中表示，它否認(rèn)所有關(guān)于故意雇用不符合就業(yè)資格的人的指控。該集團(tuán)依靠臨時(shí)招聘機(jī)構(gòu)來(lái)填補(bǔ)其勞動(dòng)力空缺，并希望他們?cè)谡衅?、雇用和安置工人時(shí)尊重他人。遵守法律是先決條件。

OSHA：他們冒著生命危險(xiǎn)和截肢的危險(xiǎn)去工作

據(jù)報(bào)道，阿拉巴馬州和聯(lián)邦法律禁止18 歲以下的未成年人從事金屬?zèng)_壓和其他工作，包括SMART 工廠。這些工作中使用的危險(xiǎn)機(jī)械可能會(huì)使未成年人處于危險(xiǎn)之中。除此之外，阿拉巴馬州法律要求17 歲及以下的兒童必須上學(xué)。

現(xiàn)代集團(tuán)在網(wǎng)上發(fā)布的一項(xiàng)人權(quán)政策中表示，禁止所有員工使用童工，包括供應(yīng)商。現(xiàn)代汽車美國(guó)供應(yīng)鏈童工問(wèn)題的曝光可能會(huì)引發(fā)一系列反彈，集團(tuán)的聲譽(yù)可能會(huì)受到影響。最近，該集團(tuán)表示將在美國(guó)擴(kuò)張，計(jì)劃投資超過(guò)50 億美元，包括在佐治亞州薩凡納附近新建一家電動(dòng)汽車工廠。

現(xiàn)代汽車表示將在美國(guó)擴(kuò)張，計(jì)劃投資超過(guò)50 億美元，包括在佐治亞州薩凡納附近新建一家電動(dòng)汽車工廠。

消費(fèi)者應(yīng)該感到憤怒。美國(guó)職業(yè)安全與健康管理局(OSHA) 前助理勞工部長(zhǎng)大衛(wèi)邁克爾斯(David Michaels) 在得知該事件后表示，消費(fèi)者應(yīng)該知道這些汽車至少部分是由童工制造的。他們需要上學(xué)，而不是因?yàn)榧彝ナ杖氩蛔愣爸ｋU(xiǎn)和截肢的危險(xiǎn)去工作。他加了。

勞工專家表示，在美國(guó)勞動(dòng)力短缺和供應(yīng)鏈中斷的情況下，兒童，尤其是無(wú)證移民，進(jìn)入危險(xiǎn)和非法未成年人工作場(chǎng)所的風(fēng)險(xiǎn)增加。據(jù)報(bào)道，今年2月，一名危地馬拉未成年人自行移民美國(guó)，在當(dāng)?shù)匾患译u肉加工廠找到了一份工作。

邁克爾斯還表示，在2017 年離開OSHA 之前，OSHA 八年來(lái)一直反復(fù)關(guān)注現(xiàn)代集團(tuán)美國(guó)供應(yīng)商的安全。

聯(lián)邦記錄顯示，該設(shè)施因違反健康和安全規(guī)定而受到多項(xiàng)OSHA 處罰。自2013年以來(lái)，涉事工廠被評(píng)估至少被罰款48,515美元，最近一次罰款是在今年。工廠記錄的違規(guī)行為包括身體擠壓和截肢的風(fēng)險(xiǎn)。