寶馬手剎前輪還是后輪
寶馬手剎制動(dòng)的是后輪。手剎制動(dòng)前輪還是后輪,和驅(qū)動(dòng)形式?jīng)]有直接的關(guān)系。不只是寶馬,絕大多數(shù)車輛的手剎都是制動(dòng)后輪。
原因是手剎主要負(fù)責(zé)駐車,對(duì)剎車的扭力要求不高。而后輪的空間比較富余,所以通常都放在后輪。前輪需要布置轉(zhuǎn)向拉桿、剎車之類的,占用空間較大,不方便再布置手剎了。
只有極少數(shù)車輛手剎的制動(dòng)不是后輪,例如雪鐵龍C5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的手剎是制動(dòng)前輪。
這里說一個(gè)知識(shí)點(diǎn):寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的后輪制動(dòng)器有兩部分。手剎是鼓剎,腳踩的剎車踏板是盤剎。在后輪盤剎的里面,還藏著一個(gè)拉線手剎的鼓剎。
腳剎剎的是四個(gè)輪,用的都是盤剎。手剎剎的是后輪,用的是鼓剎。
寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、7系的手剎,都是從鼓剎變成盤剎的。3系一直是鼓剎。
手剎分為兩種:一種是機(jī)械手剎,一種是電子手剎。
截至2019年8月18日,寶馬的最新款全系都是電子手剎。寶馬手剎就在擋把的旁邊。一般都是在扶手箱的前邊,擋把的后邊。
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