山西將在2019年7月1日實行國六排放標準，也是在2019年7月1日，國五汽車就沒有辦法上牌了。

國家出臺嚴格的排放標準可以約束車企，這樣車企就能制造出更加環(huán)保的汽車了，嚴格的排放標準還能淘汰一部分排放不達標的老舊機動車，這對保護地球環(huán)境有重要意義。

剛開始實行的是國六a標準，這個標準相比于國五標準來說，只是要求更低的一氧化碳排放量。國六b標準與國五標準相比，各個方面的要求都要更加嚴格。

國五標準要求：

1.每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過1000毫克。

2.每行駛一公里排放的非甲烷烴不超過68毫克。

3.每行駛一公里排放的氮氧化物不超過60毫克。

4.每行駛一公里排放的pm細顆粒物不超過4.5毫克。

國六b標準要求：

1.每行駛一公里排放的一氧化碳不超過500毫克。

2.每行駛一公里排放的非甲烷烴不超過35毫克。

3.每行駛一公里排放的氮氧化物不超過35毫克。

4.每行駛一公里排放的pm細顆粒物不超過3毫克。

從以上對比中就能看出，國六b是相當嚴格的排放標準，預計在2023年，將會實行國六b標準。

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