根據(jù)比亞迪官方發(fā)布的信息顯示，宋PLUS冠軍版將于6月8日開啟預(yù)售，從官方發(fā)布的海報來看，宋PLUS冠軍版提供了兩種全新的配色，分別是灰色以及冰川藍色，且依舊提供純電和插電混動兩種選擇。

外觀方面，從此前曝光的 DM-i 實車照片來看，新車將采用全新樣式的前格柵，內(nèi)部將運用大量橫向鍍鉻飾條進行點綴。同時，兩側(cè)進氣口和下包圍造型也頗為運動，整體視覺效果比較符合年輕消費者的審美。此外，新車兩側(cè)頭燈造型看上去十分新穎，車頭品牌 LOGO 也由此前 " 宋 " 改為 "BYD" 字樣，辨識度更高。

比亞迪宋 PLUS EV 冠軍版車型此前已經(jīng)在工信部進行過申報，從申報圖來看，相較宋 PLUS DM-i 冠軍版車型，EV 車型采用了封閉式前格柵，更加符合純電動車型設(shè)計趨勢，而其余元素均與宋 PLUS DM-i 冠軍版保持高度一致。

車尾部分，宋 PLUS DM-i 冠軍版和宋 PLUS EV 冠軍版整體設(shè)計相同，均采用了豐富的橫向元素，使得尾部層次感十足。同時，貫穿式尾燈造型比較立體，并且內(nèi)部采用熏黑設(shè)計，視覺效果較為運動。

內(nèi)飾方面，新車采用經(jīng)典的家族式設(shè)計，一體式雙拼色座椅配合三輻式多功能方向盤、可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏，讓這款車更具年輕氣息。同時，該車還換裝了與比亞迪海豹同款的水晶電子擋桿，大大提升了視覺質(zhì)感。當(dāng)然，該車方向盤中央的品牌LOGO與外部保持一致，均將宋字樣更換為BYD字樣。

動力方面，插電混動版搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng)，電機峰值功率為145kW，1.5L發(fā)動機最大功率為85kW，電池來自弗迪的磷酸鐵鋰電池。純電動版將根據(jù)配置不同搭載兩款永磁同步電機驅(qū)動電機，最大功率分別為160kW和150kW。

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