上坡輔助又叫Hill-AssistControl是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來(lái)的一種功能。以下幾點(diǎn)是上車輔助的操作步驟和基本說(shuō)明：起步時(shí)右腳踩住剎車同時(shí)掛入前進(jìn)擋。右腳離開剎車踏板上坡輔助就會(huì)啟動(dòng)右腳再加油門即可。

上坡輔助上坡輔助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來(lái)的一種功能?？梢宰屲囎釉诓挥檬謩x的情況下在坡路上起步并且不會(huì)溜車。

汽車上坡輔助也叫坡道起步輔助控制。為了防止上坡起步困難，上坡起步輔助控制裝置會(huì)暫時(shí)制動(dòng)四個(gè)車輪，防止車輛下滑。當(dāng)車輛在陡坡或緩坡上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換到加速踏板，車輛會(huì)向后滑行，導(dǎo)致起步困難。

問題一：上坡輔助是什么意思 車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。

汽車上坡輔助是指為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約3秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。在車輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，上坡輔助功能就開啟。