帕薩特新能源的續(xù)航里程
這款車工信部給出的純電模式下的續(xù)航里程是63公里。
帕薩特新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款插電混動(dòng)汽車,這款車搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw,最大扭矩為330牛米。
這款車使用了三元鋰電池,這款車使用了6速雙離合變速箱。
三元鋰電池是大部分插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車會(huì)使用的,這種電池的能量密度很高,重量也是很輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的。
插電混動(dòng)汽車的電池容量比較高,這種電池是可以使用外部電源充電的。
插電混動(dòng)汽車的續(xù)航里程要比一般的純電動(dòng)汽車長(zhǎng),并且這種汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性也是更好的。
帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
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