汽車行駛時(shí)爆胎可能是胎壓太足、輪胎內(nèi)有傷正常情況下，汽車在行駛的過(guò)程中是不會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況，不過(guò)，如果汽車的胎壓太足或者是輪胎內(nèi)部有傷的情況，是很容易發(fā)生爆胎的。

爆胎輪胎累計(jì)行駛里程竟然不足600公里就發(fā)生爆胎，新車、新胎爆胎不僅使車主感到十分困惑，社會(huì)公眾也大都充滿疑惑。

不正常。一般輪胎的使用壽命為5-6萬(wàn)公里，所以兩萬(wàn)五千公里爆胎不正常。爆胎是指輪胎在極短的時(shí)間（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空氣而癟掉的現(xiàn)象。爆胎是汽車在夏季頻發(fā)事故之一。

有的司機(jī)擔(dān)心被刮傷，盡量往路邊靠，但看不到車輪，做不好，就容易犯小張丈夫的錯(cuò)誤，就是把輪胎刮破甚至爆裂。如果因?yàn)槿藶樵驅(qū)е缕嚤ィ?a target="_blank" class="cmsLink">4S店可以拒絕賠償。而且，爆胎也不在4s店的賠償項(xiàng)目范圍內(nèi)。

所謂爆胎，其實(shí)就是輪胎在短時(shí)間內(nèi)(不到0.1秒)失去大部分空氣，從而影響正常行駛。輪胎在行駛過(guò)程中不斷發(fā)熱，但散熱相對(duì)較慢，因此氣壓會(huì)增加，導(dǎo)致輪胎因胎體較薄而爆胎。

一般溝槽深度低于6毫米的輪胎就不能再繼續(xù)使用了，因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的排水性能和抗扎性能都會(huì)大幅下降。此外，如果一條輪胎已經(jīng)修補(bǔ)過(guò)三四次，那么我們建議您最好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動(dòng)輪或者后輪，以降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。