1、汽車發(fā)動機的正常工作溫度是85-105度之間，指的是發(fā)動機內部的溫度。低于85度，汽油霧化不好，潤滑油流動性不好，發(fā)動機容易磨損，性能不良，高于105度發(fā)動機容易過熱，110度以上會開鍋。所以涼車著車后要熱車。

2、活塞壓縮終了時汽缸內溫度達300-500℃，汽油噴人汽缸后被點燃，汽缸內溫度急劇上升，瞬間溫度可達1500-1800℃，這應該是汽缸的最高溫度了。而平時我們所說的發(fā)動機溫度是指發(fā)動機缸蓋的冷卻水溫度，大約是90℃左右。

3、發(fā)動機正常工作溫度是80—90℃。發(fā)動機在這個溫度下運行，各部位的配合間隙正好在設計的范圍內，發(fā)動機的熱效率和各方面性能都處于最佳狀態(tài)。如果低于這個溫度，那么發(fā)動機會過冷；高于這個溫度，發(fā)動機會過熱。

4、發(fā)動機的正常工作溫度在85-105度之間。一般汽車發(fā)動機在最大負荷，也就是全油門時，進氣溫度大概在0～80度之間。如果是增壓發(fā)動機，夏天，就會出現80度的進氣溫度。在壓縮行程中，溫度會一直升到500～600度。

5、正常情況下，發(fā)動機工作溫度保持溫度如下：汽車發(fā)動機的正常工作溫度是85-105度之間。一般汽車發(fā)動機在最大負荷，也就是全油門時，進氣溫度大概在0～80度之間。如果是增壓發(fā)動機，夏天，就會出現80度的進氣溫度。