6 月 7 日，我們從官方獲悉，沃爾沃 EX30 在意大利米蘭正式完成全球首發(fā)亮相。新車定位入門純電動 SUV，與極氪 X 采用相同平臺打造，也將成為沃爾沃品牌有史以來尺寸最小的 SUV。

外觀上，沃爾沃EX30是一款新能源車，新車更是采用了封閉式進氣格柵，新車大燈采用了雷神之錘大燈，大燈內(nèi)部為矩陣式燈組。引擎蓋更是有下壓的幾條筋線，在封閉式進氣格柵中央更是鑲嵌著沃爾沃LOGO。前包圍采用了大面積黑色搪塑材料。

來到車身側(cè)面，給人感覺很動感，車窗相對的狹長，側(cè)面腰線直接從尾燈處向下延伸到前大燈處，新車的充電機口左后輪上方處，新車側(cè)面也是大量采用了曲面，這樣呈現(xiàn)的光影效果要更加的好。此外，新車更是采用了傳統(tǒng)式的門把手。

內(nèi)飾配置方面，沃爾沃EX30整體采用簡約設(shè)計，座椅、儀表板和車門飾板均采用可回收和可再生材料。新車配備觸控式多功能方向盤，采用電子懷擋。中間位置則與EX90一樣配備12.3 英寸中控屏內(nèi)置谷歌應用，基于高通驍龍智能座艙平臺，不僅支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，而且還配有無線CarPlay功能，兩側(cè)空調(diào)出風口采用豎向布局。

安全方面，沃爾沃EX30采用超高強度安全籠式車身設(shè)計，并針對車廂、A 柱、B 柱、C 柱以及車頂結(jié)構(gòu)進行了全面強化。底盤和安全籠式車身由多種高強度鋼材打造，能夠有效吸收發(fā)生碰撞時可能造成的沖擊。此外，新車還配備了駕駛員感知系統(tǒng)，在主動干預下，能夠緩解或避免發(fā)生事故。

動力方面，沃爾沃EX30提供三種動力總成方案和兩種電池類型選擇。對主要在城區(qū)或短途通行，不需要長續(xù)航里程的客戶而言，可以選擇配備磷酸鐵鋰電池的單電機方案，磷酸鐵鋰電池的性價比高、資源消耗小。對需要最大限度增加續(xù)航里程的客戶而言，可以選擇配備三元鋰電池的后驅(qū)長續(xù)航版車型，單次充電可提供達480公里的續(xù)航里程。對最看重性能的客戶而言，可以選擇雙電機四驅(qū)版車型，該車型在三元鋰電池基礎(chǔ)上額外搭配一個電動機，功率高達315千瓦，0-100公里/小時加速只需3.6秒。

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