北京BJ30 參考價：10.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

輪胎周長為：1914.144毫米。

24指的是輪胎的直徑是24英吋,1英吋=25.4mm,周長=24*25.4mm*圓周率=1914.144mm.那個2.15指的是輪胎的寬度自行車的輪胎怎么分類的

直徑18、20、22、24、26、27寸

截面1.0、1又3/8、1.5、1.75、2.0、等等自行車鋁合金車圈制做工藝流程

你就別賠錢了。

別人做的好好的，你怎么能搶到飯吃？

市場也太小了。

是先擠出鋁型材，要成批地加工，要開模具，中國的鋁材性能差，不能做高檔賽車、大飛機。這50萬元都不夠頭一批貨。

型材切斷，然后用幾個輪子滾成圈，用二氧化碳?xì)怏w保護焊接。

鉆輻條孔。你就別賠錢了。

有進口鋁材、進口生產(chǎn)線，上千萬元吧，國產(chǎn)的屬于專用設(shè)備，你自己能做就好，如果委托他人設(shè)計、制造，絕對賠死。

最輕便的電動助動車是什么牌子，型號，價格，什么門店有售？

是北京生產(chǎn)的，北京神州巨電新能源技術(shù)有限公司，該廠主產(chǎn)動力型鋰電池，配一種最小巧的自行車，超級輕便，鋁合金車身，

售價3000元，電池部分占1500元，電池在單車橫杠中間,在橫杠內(nèi)部。充電一次能跑15公里吧，大約10安培小時容量，24伏特電壓。 采用前輪驅(qū)動，電動機安裝在前叉上，前輪上的塑料車圈有內(nèi)齒，與電動機上的齒輪吻合。

深圳ZOOM瑞姆，深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（深圳市寶安區(qū)龍華街道辦龍發(fā)路11號，專賣店：深圳市南山區(qū)南海大道文心一路35號，0755-83131635 83131272）也生產(chǎn)類似的小巧電動自行車，也是鋁合金車身，相同規(guī)格的鋰電池，不同的是采用后輪輪轂電動機，2880元/輛，他說充電后能跑40公里，本人感覺上是說大了。助動車與電動車的設(shè)計、結(jié)構(gòu)、技術(shù)與工程上的難度、安全性是不同的，不能混淆在一起，下面就是他們的區(qū)分；

青島哪里有日本雅馬哈電動自行車專賣（電話）

如今都是走私為主，大約是500元到1000元人民幣一輛，這種車與國產(chǎn)的電動車不同，是助動的，你不騎車，他的電動機不轉(zhuǎn)，而且你騎行的力矩與電動機的驅(qū)動電流成正比例關(guān)系。當(dāng)你騎行的力矩過大超過了預(yù)定的門檻，電動機的驅(qū)動電流就會線性下降。當(dāng)你騎行速度超過16公里/小時，電動機的驅(qū)動電流會線性下降，到了自行車時速大于24公里/小時，電動機的驅(qū)動電流下降到零。如果車輪被卡住，你用力對自行車腳踏施加力矩，電動機動一下，如果車子還是不動，就切斷電動機的輸入電流，要關(guān)閉開關(guān)后才能重新啟動。這種力矩傳感器的整體結(jié)構(gòu)十分合理，能將旋轉(zhuǎn)的傳動部件力矩傳遞到固定的角度位移傳感器上，無論在機械結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、設(shè)計、加工上都體現(xiàn)了堅實的工業(yè)基礎(chǔ)；與此相類似，自行車的內(nèi)變速裝置，國內(nèi)在40年前就仿制成功，正式安裝在商品自行車上出售，因為材質(zhì)和加工條件所限，這種從實體測繪開始的逆轉(zhuǎn)工程手法，始終不得長久。日本的法律規(guī)定自行車上要有前燈，一般采用摩擦前輪驅(qū)動的發(fā)電機，少數(shù)采用前輪鼓發(fā)電機，里面有旋轉(zhuǎn)的外永久磁鐵瓦，固定的內(nèi)永久磁鐵，用類似工業(yè)控制中的電機脈沖測速發(fā)電機的結(jié)構(gòu)，以兩邊有刺的軟鐵夾住發(fā)電線圈。中國歷史上的自行車發(fā)電機是單對級結(jié)構(gòu)，還要外接一條線。日本的助動車大多為三檔內(nèi)變速，一般是中置電動機與減速齒輪、超越離合器。走私過來的日本助動車隨車電池大多已經(jīng)到充放電循環(huán)壽命，還有原裝110伏特供電的充電機。一般地說鈴木牌子的電動機功率最大。

你委托海員購買就是了。注意要打稅，在日本盜竊自行車屬于刑事罪！日本助動車一般用有刷電動機，對于自行車上電動機的最大功率在法律上有規(guī)定；花上1.5元到15元人民幣，就能改裝成助力與電動兩用，無需更換原裝控制器。

鋰電電動車使用有什么弊端？

對于化學(xué)二次電源，都是充電時間越長，充電電流越小，電池的充放電循環(huán)越高，通俗地說，就是電池的壽命長。

什么樣的自行車最省力速度又快？

700型輪胎的，27寸輪直徑的公里賽車最省力，但車輪胎強度低，嵌入溝槽就要被自己的輻條扎穿兩個洞，這還是個規(guī)律，每次都正好兩個，不多不少；不能在顛簸的道路上行駛，不能搭載他人。

有售價600元/輛的，軸承材料差，正常價格是3000元/輛，起碼是臺灣的軸承。

一般建議用日本生產(chǎn)，走私進來的二手自行車，一般是300元/輛到500元/輛，普通24寸、26寸，1又8分之3寸截面普通輪胎就可以了，挺適合長途騎行，例如送飛機票、送照片、送快遞的業(yè)務(wù)員、家電維修人員。進口的有27寸1又8分之3寸截面的，也很好，適合身材高大的人騎行，而且一般是類似女裝車的前面斜梁，缺點是更換輪胎要向建大正新、建大、華鋒等臺灣橡膠企業(yè)購買，許多地區(qū)沒有貨供應(yīng)。在日資企業(yè)中國生產(chǎn)的全新自行車還沒有走私進來的二手日本自行車質(zhì)量好。注意要配摩托車鎖具，將自行車拷在固定的水管、交通標(biāo)志上防盜。山地車輪胎過于寬，適合在崎嶇山路上騎行，適合搭載重物，在城市道路上騎行就累人。

大家好， 呵呵，我19歲 男，是大學(xué)生，在本地上的，家在市里，學(xué)校在郊區(qū)，有12公里左右，大家建議是需要買輛電動車還是自行車？

請幫我選擇下， 小款電動車【挺時尚的】。摩托樣電動車【地下室不方便】 公路賽自行車 山地自行車【有點沉】

感謝大家！問題補充：不住校，早起去學(xué)校，中午回來，下午沒課。

優(yōu)先選用公路賽車，通常所說的700輪胎，內(nèi)胎像臘腸一樣細(xì)，因為輪胎細(xì)而窄小，騎行就很省力，整車重量輕，不能載重，不能搭載貨物，優(yōu)點是可以方便地扛上宿舍，放在樓道或樓梯旁，實施主動防盜；缺點是內(nèi)胎截面細(xì)小，不耐振動，懼怕路面有坑坑洼洼，所以說是公路賽車，對于路面質(zhì)量要求高，而且都是普通剎車，進口的也沒有碟剎，騎行速度快，制動能力弱，制動滑行距離長，安全性差。國產(chǎn)的公路賽車，低檔的400元就有，正常價格是3000元，這種自行車賣的人少，丟的也少，因為貴，車主外出即使到大排檔吃飯，也將相互保持在視線距離內(nèi)，時刻關(guān)注著，晚上都扛回家。那些3萬元到5萬元的碳纖維公路賽車，輕便的使人驚嘆。

山地車輪胎過寬，是越野用途，適合于顛簸的道路條件，騎行就比普通1又8分之3截面的普通26寸自行車要沉重。

電池車嗎，電動自行車的通常用12安培小時的電池，新電池也就跑15公里，電池充放電壽命嘛，一般按照使用一年為適宜，一般用到半年，就連續(xù)跑10公里路吧，對于你不適合，而且普通鉛酸電池的電動車沉重，如果用鋰電池，你這種情況，用兩組10安培小時的電池組吧，電池就要3000元，普通的電動車也有裝一組電池，還要改裝，國內(nèi)做動力鋰電池的企業(yè)成功的很少，也就天津、北京有少數(shù)幾家，一般的鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池用在電動車上都要爆炸。像你這樣，充電的時間不夠，快速充電對任何二次電池來說都要縮短充放電循環(huán)次數(shù)，就是通常所說的使用壽命，就你的具體情況而言，就要購置四組鋰電池，在家里和學(xué)校安置兩臺充電機，學(xué)校的那臺平時連續(xù)充電，因為高能電池本身就是一顆炸彈，國外的原裝助動自行車的充電器在電池組內(nèi)有溫度傳感器，國外的充電機沒有尖峰脈沖超高壓輸出，充電時候無人值守就算了；國產(chǎn)的充電器對動力鋰電池或動力鎳氫電池、動力鎳鎘電池充電，你就不要在宿舍里面充電了，還是花錢請門口值班人員看管為妥帖和安全，電池被盜也別指望索賠。

機械功原理：人與自行車

自行車和人走路比，明顯自行車省力，好像也省距離，這是怎么回事？知道的告訴下，要詳細(xì)一點！

幾十年前就有公開的結(jié)論；人走路，每一步要抬高人體重心2厘米，在肌腱和重力的共同作用下，向前運動；騎行自行車人體做的功方向都一樣不變，還可以滑行。

購買自行車，怎么選？

我是女生，想買自行車上下班，既環(huán)保又可以健身，呵呵~~想法不錯吧！

怎樣選擇自行車，要注意些什么？

或者有什么好的款式推薦？

請大家給些意見波！

問題補充：品牌？什么品牌的好呢？

幾十年前，中國就進口了三槍等等國外品牌的自行車，其女裝自行車的特點是車頭把高，車身也是有特色 ，造就了淑女的形象，請到舊照片里面找吧。

現(xiàn)在一般買日本的自行車，可以委托海員帶，高檔自行車行也可以代辦進口。也有走私的。

電動車充電器型號是一充多用型還是按電動車型號配對?

設(shè)計制造完善的充電器，都可以適用。一般按照輸出功率分為三大類：信息類電子電器的電池充電，例如手機、MP3之類；電動車電池充電；汽車電池充電。在工業(yè)、運輸行業(yè)還有鐵路機車電池充電、碼頭叉車電池充電、電信與服務(wù)器以及程控電話等等的電池充電。

對于電動車，有24V、36V、48V輸出電壓，能限制最終充電電壓；輸出電流1A、2A、3A、4A恒流輸出就基本上通用了。至于是否分多路同時充電，那是30年前的基礎(chǔ)了，人家煤礦的礦燈就是成批在充電的。

其實設(shè)計比較難兼顧的就是對遠距離的目標(biāo)充電，具體就是高層無電梯住戶，戶內(nèi)安設(shè)充電機，用低電壓，通過50米到100米長的導(dǎo)線，對地面的電動車充電，要保證充電電流強度足夠，同時在充電終了時，終端充電電壓不超標(biāo)。如果要求實現(xiàn)低功耗的綜合要求，將需要較高的技巧，例如被充電電池在沒有充電電源的時候，被充電電池對控制電路的放電電流如何盡量小，這是有許多方法可以選擇的。實際長距離充電線路的直流電阻可能是10歐姆到30歐姆，如何不采用四線制（就算是四線制的穩(wěn)壓、穩(wěn)流電源這樣基礎(chǔ)的電路設(shè)計，如今的大學(xué)從學(xué)生到高職稱、高學(xué)歷的教師都沒有幾個人能做了）的充電電源而具備限制充電電壓、恒流輸出、遙測電池電壓、遙測電池溫升、電池鼓脹？完善的設(shè)計要保證在被充電電池與充電電源極性不正常的時候自動保護（中國在35年前就有公開資料出版了，現(xiàn)在的開關(guān)電源，也反接電池就爆炸?。。。?，對于高能電池特別強調(diào)充電電壓不得有高壓脈沖毛刺，這容易引起電池爆炸?。?！，普通的開關(guān)電源充電器就不適應(yīng)了。

因為本人失業(yè)下崗，被迫提前十年退休，就不將已經(jīng)實用化的相關(guān)設(shè)計無償公布了，這個責(zé)任在僑辦。

本人通過100米長的低壓線路對電動車充電，電池盒內(nèi)有二極管防止惡意放電，二極管上并聯(lián)了幾百歐姆的電阻，可以遙測電池組的電壓（在切斷充電電源后，通過充電機上的指針電壓表測量，用二極管串聯(lián)在電壓表與充電電源之間，防止電池對充電機放電，降低電壓表讀數(shù)。通過更多的手段，可以測量電動車是否被盜。當(dāng)然，改進的線路十分復(fù)雜，在電動車一側(cè)有完善的電子線路保證充電電源電壓遠遠超過電池額定充電終了電壓，充電結(jié)束后，電池仍然不會過充電。

跪求24V30A充電機電路圖

現(xiàn)在有許多這樣的產(chǎn)品出售呀。

自己做要定制大功率變壓器，一般地說，是輸出交流電壓24伏特到33伏特，功率是1千瓦（應(yīng)該是伏安），注意要在次級24伏特到33伏特之間抽多幾個頭。

簡單的方法，是將次級輸出用全波整流，直接輸出到電池，要串聯(lián)電流表，要并聯(lián)電壓表，用工業(yè)電器的開關(guān)（浙江省一帶盛產(chǎn)）人工調(diào)節(jié)輸出電壓和輸出電流，根據(jù)充電的進程人工調(diào)節(jié)。至于自動穩(wěn)壓、自動穩(wěn)流的充電機，在35年前，可控硅的控制方式資料是公開出版印刷的。簡單應(yīng)急的方法，是用功率足夠的行燈變壓器（36伏特安全電壓輸出）、隔離變壓器、電焊機變壓器，對其次級加繞幾圈，正向串聯(lián)或者反向串聯(lián)，調(diào)整輸出電壓和充電電流到合適的范圍。

怎樣弄去校服上的單車鏈條的黑色機油

記住，國外高級自行車的鏈條是使用類似地板蠟、汽車拋光蠟?zāi)菢拥臐櫥?，粗看鏈條上沒有顏色，可以用普通的地板蠟、汽車拋光蠟代替，使用前要先用柴油、煤油清洗鏈條，不要用汽油?。?！包括洗滌汽油，那樣太危險了。

你是用外變速自行車的吧？本人改裝過幾輛普通的外變速自行車，加了撓性鏈條罩，還向一位日本院士、博士導(dǎo)師展示過呢。絕大多數(shù)外變速自行車沒有傳動鏈條罩，臺灣有少量生產(chǎn)塑料外變速自行車沒有傳動鏈條罩。現(xiàn)在流行走私的日本自行車有半數(shù)是內(nèi)變速的，而且車的鋼材好，騎行輕便，耐用。不過，好馬配好鞍，要挑選好的鎖具呀；電瓶車輪胎型號表是什么？

16X2.125 ? 16X2.50 ? ?16X3.0 ?18X2.125 ?18X2.50 ?20X2.125 ?20X2.50 ? 22X2.125 ?22X2.50

輪胎型號標(biāo)記大多形如：215/70R15，這些數(shù)字的含義分別是：215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應(yīng)使用扁平比75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比60%的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位是英寸。如果有的輪胎標(biāo)記形如：6．00—12，這表明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎在轎車上已很少見，由于它的安全性、負(fù)載能力和高速穩(wěn)定性差，因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應(yīng)用。24*1 600*25A 規(guī)格的自行車輪胎哪里有賣

你好，

某寶 24寸 600*25 就可以了。 便宜的十幾塊 好點的70左右， 再好的200起步。

望采納