1.逸神主要是性價(jià)比高，配備了強(qiáng)勁的引擎。動(dòng)力提升空間很大，改裝潛力也很大。車(chē)輛的主要部件也很好。采用了EVO X的底盤(pán)和車(chē)架設(shè)計(jì)，裝備性能比較不錯(cuò)。出色的懸架和減震系統(tǒng)，操控性在同級(jí)車(chē)中比較優(yōu)秀，但配件相對(duì)便宜，比較特殊；一共采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和18升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)三菱逸神是三菱旗下的一款緊湊型轎車(chē)。這款車(chē)的軸距為2635mm，長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1760mm、14；了解更多益神13 超過(guò)噸的重量也算是瘦了，別開(kāi)玩笑了，我最討厭看到抵制日貨的。俗話說(shuō)，要抵制日貨，必先抵制白癡。如果我們頭腦超群，政治問(wèn)題就毫無(wú)用處。當(dāng)然，不代表我。不愛(ài)國(guó)二，前后獨(dú)立懸架，后5連桿前后；手動(dòng)的比較好，我的是18MT，但是如果技術(shù)不好或者只想舒適的話還是自動(dòng)擋好。四輪獨(dú)立懸架的調(diào)校非常有難度。事實(shí)上，這取決于你怎么說(shuō)。可以說(shuō)，這款翼神的懸掛沒(méi)有那些拖累。

2、三菱逸神前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操控性和舒適性。三菱逸神停產(chǎn)了嗎？據(jù)東南汽車(chē)消息，截至2019年10月，三菱逸神已全面停產(chǎn)。汽車(chē)生產(chǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，請(qǐng)教汽車(chē)大師4S店專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，10分鐘內(nèi)解決；車(chē)身尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)功率就不說(shuō)了，肯定是不一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4B10 VS DA4G18。發(fā)動(dòng)機(jī)材料不同。 Yishen 是鋁的，Lancer 是鋼的。逸神Lancer的懸掛形式不同。前懸架形式為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿；高速穩(wěn)定性一般，主要是車(chē)重太輕，高速飄飄，底盤(pán)好，操控好，160以內(nèi)轉(zhuǎn)彎沒(méi)問(wèn)題，安全行車(chē)最重要@2019；逸神的懸架類(lèi)型是前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架，先天條件比較好，但是逸神的調(diào)教明顯偏向于城市駕駛的舒適性，懸架調(diào)校比較好行程比較長(zhǎng)。在激烈的駕駛過(guò)程中，身體會(huì)有些晃動(dòng)，這會(huì)對(duì)駕駛員的信心造成一定的影響；前麥弗遜，后多連桿，前后獨(dú)立懸架。

3、三菱藍(lán)瑟翼神低價(jià)108萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)為進(jìn)口。這款車(chē)的品質(zhì)在這個(gè)價(jià)位里應(yīng)該算得上是最好的了，因?yàn)長(zhǎng)ancer在市場(chǎng)上的車(chē)型表現(xiàn)是令人滿意的，也有一定的品質(zhì)。高市場(chǎng)占有率、高性價(jià)比、低油耗、低維護(hù)成本是其最大的賣(mài)點(diǎn)。

4、逸神的懸架為前麥弗遜帶穩(wěn)定桿，后多連桿帶穩(wěn)定桿。懸架的技術(shù)水平非常高，所以底盤(pán)的操控性相當(dāng)不錯(cuò)，這也是Lancer的血統(tǒng)書(shū)。同時(shí)，逸神也是一款10萬(wàn)以上的運(yùn)動(dòng)型三廂車(chē)，需要兼顧一些乘坐舒適性，據(jù)說(shuō)日系車(chē)的安全系數(shù)；扭矩175Nm4250rpm20L 4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW6000rpm，峰值扭矩197Nm4250rpm，這兩款； 2011款三菱逸神的懸架配置是前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架+水平穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿原型車(chē)三菱EVO的操控性在車(chē)界早已為人所知，所以不要質(zhì)疑三菱逸神的底盤(pán)和懸掛技術(shù)。在保留原型車(chē)操控性的基礎(chǔ)上，逸神的平順性。

5、三菱逸神外觀動(dòng)感時(shí)尚。采用原裝進(jìn)口動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力性能好，操控性好，底盤(pán)懸掛調(diào)校出色，安全系數(shù)高，碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)異，配置豐富。內(nèi)部空間表現(xiàn)一般，做工有待進(jìn)一步提升。加固，小問(wèn)題多，售后優(yōu)勢(shì)略差。使用原包裝；峰值扭矩175Nm4250rpm，采用20L 4B11發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW6000rpm，峰值扭矩197Nm4250rpm。三菱逸神于1973年問(wèn)世，至今已歷經(jīng)10代。在世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽中取得輝煌成績(jī)； 2010年，福建東南三菱推出了一款名為三菱逸神的車(chē)型，這款車(chē)擁有五連桿獨(dú)立懸架和進(jìn)口4B系列發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，外觀與LancerEvolutionX高度相似，這款車(chē)在改裝圈很受歡迎一出來(lái)。逸神的主要優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)架、懸架、減震控制、換擋手感、轉(zhuǎn)向定位、性價(jià)比高，逸神的主要缺點(diǎn)是做工粗糙、配件便宜、輪胎臟、抓地力不足、胎噪嚴(yán)重、輕踩剎車(chē)，再不換就不好了，逸神。