如果車(chē)輛行駛時(shí)間長(zhǎng)了，往往會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題和故障。很多司機(jī)朋友都遇到過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)的很重很重的情況，但是沒(méi)有人知道是什么原因造成的。一般這個(gè)時(shí)候只能去維修店，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢(qián)。今天，小編就來(lái)為大家科普一下影響方向盤(pán)重量的4大原因。

方向盤(pán)前胎壓不足

汽車(chē)方向盤(pán)重的最可能的原因是車(chē)輛的方向盤(pán)，也就是缺少前輪。汽車(chē)方向盤(pán)遇到的阻力大部分來(lái)自于方向盤(pán)（前輪）與路面的摩擦阻力，而車(chē)輛的重量是相對(duì)固定的。因此，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向阻力最可能的原因是前輪胎壓不足，導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積增大，使摩擦力增大，駕駛員感覺(jué)方向盤(pán)變得越來(lái)越重。

在日常的行車(chē)過(guò)程中，很少有車(chē)主會(huì)定期檢查車(chē)輛的胎壓（帶胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)輛除外）。用于校準(zhǔn)輪胎壓力的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。

汽車(chē)輪胎老化

新輪胎和舊輪胎在工作時(shí)與地面的摩擦阻力有很大的不同。舊輪胎使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后，氧化老化會(huì)導(dǎo)致胎面變硬，從而增加輪胎與地面的摩擦力，出現(xiàn)方向盤(pán)變重的錯(cuò)覺(jué)。因此，如果車(chē)輛的方向盤(pán)變重，不妨換兩個(gè)新輪胎試試。如果車(chē)輛輪胎沒(méi)有異常損壞，普通家用汽車(chē)輪胎使用5年左右就應(yīng)該及時(shí)更換。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向電機(jī)保險(xiǎn)絲燒壞

與過(guò)去相比，現(xiàn)在幾乎所有的家用轎車(chē)的方向盤(pán)都帶有轉(zhuǎn)向電機(jī)來(lái)輔助轉(zhuǎn)向。在正常情況下，方向盤(pán)幾乎不需要太大的力氣。如果方向盤(pán)突然變重變重，需要檢查方向盤(pán)助力電機(jī)是否正常工作？檢查方向盤(pán)動(dòng)力電機(jī)的保險(xiǎn)絲是否燒斷？

如果方向盤(pán)輔助系統(tǒng)出現(xiàn)故障，儀表盤(pán)上會(huì)顯示黃色方向盤(pán)+故障燈。如果方向盤(pán)突然變重，很可能是助力電機(jī)的保險(xiǎn)絲燒斷了。這種情況下，車(chē)友們無(wú)需過(guò)于擔(dān)心。助力電機(jī)停止工作后，方向盤(pán)仍能轉(zhuǎn)動(dòng)。只需到最近的汽修店更換同型號(hào)的新保險(xiǎn)絲，一般費(fèi)用不會(huì)超過(guò)10元。

車(chē)輛的車(chē)輪定位不準(zhǔn)

車(chē)輛四輪定位是換胎后必做的項(xiàng)目，但只是換胎后才做，平日很少有人會(huì)主動(dòng)去做。四輪定位中有主銷(xiāo)后傾角和主銷(xiāo)傾角參數(shù)，這兩個(gè)參數(shù)會(huì)影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向阻力。由于車(chē)輛前輪的轉(zhuǎn)向柱略微向后向內(nèi)傾斜，與輪胎不完全垂直于地面。正是這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)使得輪胎在車(chē)輛前后移動(dòng)時(shí)自動(dòng)恢復(fù)對(duì)齊。

因此，當(dāng)兩個(gè)夾角參數(shù)發(fā)生變化時(shí)，會(huì)影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向靈敏度。如果打方向盤(pán)時(shí)感覺(jué)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)特別重，可能是左前輪四輪定位或右前輪四輪定位不準(zhǔn)。當(dāng)您感覺(jué)車(chē)輛底盤(pán)不穩(wěn)，行駛不順暢時(shí)，要及時(shí)檢查車(chē)輛的四輪定位參數(shù)，做好四輪定位保養(yǎng)工作，避免不必要的車(chē)輛損壞.

以上4點(diǎn)是家用轎車(chē)越開(kāi)方向盤(pán)越重，或者方向盤(pán)突然越來(lái)越重的主要原因。希望對(duì)朋友們有所幫助。我們只分享實(shí)用的汽車(chē)知識(shí)和二手車(chē)知識(shí)。如果大家有喜歡的車(chē)需要檢測(cè)，或者有任何關(guān)于二手車(chē)和用車(chē)的問(wèn)題，可以在文章下方留言或私信，我會(huì)一一回復(fù)大家。