還有德國(guó)的Alto。做工更好。田宮或者富士見絕對(duì)不會(huì)后悔的~~~價(jià)格適中，最好的是水貼夠多~~歡奇的美佳心不錯(cuò)。淘寶上看看這個(gè)，都是國(guó)產(chǎn)品牌，質(zhì)量不錯(cuò)。你說的價(jià)格就是那個(gè)價(jià)格。進(jìn)口款都是貴的，比如田宮、京商。

2，什么牌子的汽車模型比較好

尚佳車模，風(fēng)火輪，盛星，派美高，MR等一應(yīng)俱全。個(gè)人比較喜歡上佳汽車模型這個(gè)品牌。

3，值得收藏的仿真汽車模型和軍事模型哪些牌子比較好一些

我還是喜歡油泥模型，因?yàn)橛湍嗄Ｐ筒牧想S處可見，而且便宜。當(dāng)然，田宮、青島京尚這三個(gè)牌子的模型都不錯(cuò)，不用膠水，當(dāng)然更好。我還是喜歡泥塑，因?yàn)槟嗨懿牧想S處可見，而且價(jià)格便宜。當(dāng)然，田宮、青島京尚這三個(gè)牌子的模型都不錯(cuò)，不用膠水，當(dāng)然更好。我還是喜歡泥塑，因?yàn)槟嗨懿牧想S處可見，而且價(jià)格便宜。當(dāng)然，田宮、青島京尚這三個(gè)牌子的模型都不錯(cuò)，不用膠水，當(dāng)然更好。

4，汽車模型品牌

如果想收藏的話，不推薦瑪莎、鮑爾等100-200個(gè)牌子。玩具級(jí)AUTOart 500-1200 專用車不算大型模型。 KYOSHO 380-500 大型機(jī)型不考慮MINICHAMPS 300-1000 以上是最中高端的收藏家。 BBR 1600-3000MAKEUP 1000-Infinity LM 1000-Infinity Amalgam Infinity Kyosho（京商），這是一個(gè)日本品牌，在車模方面主打1:18高級(jí)合金車型。 CMC是德國(guó)著名的頂級(jí)車型。比例模型品牌，自1995年創(chuàng)立以來，始終堅(jiān)持嚴(yán)格的工廠管理，以最高精度準(zhǔn)確再現(xiàn)原車設(shè)計(jì)圖紙，生產(chǎn)出完美無瑕的模型產(chǎn)品。其他知名車型還有Mini Cut、Alto、Franklin等。 品牌

5，汽車模型都有什么品牌

主要是Meritor、Bimeigao、Willy等，都是200-400元，Willie gta 500-600元，中低檔高端的有schuco、norev、autocraft等，500-800元，中高端的有autoart、kyosho、minichamps。其中autoart最貴，400-3000元不等。京尚64比例20-200，18比例18。200-1500元，mini-cut 400-800元，風(fēng)火輪43比例幾十到200元，法拉利為主，18比例1000多元，還有一個(gè)牌子叫啟輝kengfai的，價(jià)格1000多元。高端的有bbr、mr、peako、cmc、exoto、franklin等，900-2萬元不等。超高端的有frontiart，amalgam，frontiart以18為主，價(jià)格700元。 3000到1:8之間，也有一些1:8的，價(jià)格5萬多，一般科尼賽克，汞合金有1:18、1:12、1:8，價(jià)格幾萬的京商，日本品牌，在車型方面主打1:18高級(jí)合金車型。 CMC是德國(guó)著名的頂級(jí)比例模型品牌。自1995年成立以來，始終堅(jiān)持嚴(yán)格的工廠管理和精確的模型，以最高的精度。復(fù)制原車設(shè)計(jì)圖，制作完美模型產(chǎn)品。其他知名車型品牌如Minicut、Alto、Franklin等的。其中BBR、CMC、Franklin、EXOTO都是比較高端的，在1500-2000左右。 (1:18) 最常見的有Autoart\Kyosho\Minichamps（奧拓、京商\Mini Champion），現(xiàn)在漲價(jià)了，大概600-1000左右。都做得很精細(xì)，基本可以滿足中高端的要求。比如Mashatu和Willie，是為小孩子和初學(xué)者準(zhǔn)備的，200-300左右。 （我記得買的時(shí)候才150，現(xiàn)在都是通貨）很多牌子幾乎分不同牌子。比如，如果你是法拉利車迷，那么你似乎不得不選擇與這個(gè)品牌做生意。當(dāng)然zdcmc也有法拉利老爺車。 Autoart 不生產(chǎn)法拉利。一些型號(hào)（更現(xiàn)代的汽車）由幾家制造商生產(chǎn)，這就是拼寫的精確性。比如保時(shí)捷Boxster和瑪薩圖都o(jì)ut了，但是你得先買業(yè)務(wù)再看后者，垃圾。日本品牌Kyosho，在車型方面主打1:18高級(jí)合金車型。 CMC是德國(guó)著名的頂級(jí)比例模型品牌。自1995年成立以來，始終堅(jiān)持嚴(yán)格的工廠管理和精確的模型，以最高的精度。復(fù)制原車設(shè)計(jì)圖，制作完美模型產(chǎn)品。其他知名車型品牌還有Minicut、奧拓、富蘭克林等，車型品牌眾多，意大利BBR、德國(guó)CMC、富蘭克林、進(jìn)口原廠、奧拓、京尚、國(guó)產(chǎn)原廠、瑪莎、威利等都有。可能是眾所周知的，也可能有一些不為人知的。這些品牌是根據(jù)做工和價(jià)格來排名的。

6，汽車模型品牌有哪些什么檔次

Mini-Cut、奧拓、京尚、富蘭克林、CMC都是比較知名的車型品牌，因?yàn)槎际沁M(jìn)口品牌，所以價(jià)格一般都在700以上，車型以進(jìn)口車為主。國(guó)產(chǎn)車型的車型都是汽車廠家直接授權(quán)國(guó)產(chǎn)車型廠家生產(chǎn)，所以價(jià)格相對(duì)較低，一般在400-600元左右。事實(shí)上，奧拓、景尚等進(jìn)口車型也在中國(guó)生產(chǎn)，因?yàn)橹袊?guó)勞動(dòng)力資源充足，工人工資相對(duì)較低。因此，很多進(jìn)口品牌的模型廠商在國(guó)內(nèi)設(shè)立模型工廠生產(chǎn)模型，然后運(yùn)回品牌原產(chǎn)國(guó)（比如京尚的原產(chǎn)國(guó)是日本），再運(yùn)往國(guó)內(nèi)。世界各地。這也是進(jìn)口品牌車型比國(guó)產(chǎn)車型貴的主要原因。 AUTO ART比較出名，質(zhì)量好的應(yīng)該是Autoart、京尚、Mini Cut、風(fēng)火輪精品版等，這些都是主流的中高端車型。品牌，排名不分先后，因?yàn)橐唧w到某款車，各品牌都有自己非常得意且領(lǐng)先的作品，所以不方便以質(zhì)量做排行，具體想買哪款車，再具體說哪個(gè)牌子做的比較好京商的品質(zhì)還可以的，泰國(guó)的馬莎圖比較便宜如果論質(zhì)量和做工的精細(xì)程度，那么肯定是京商和AUTOART，如果圖一個(gè)便宜的價(jià)格，那么馬沙圖，威利，太陽(yáng)星等等都可以考慮，但是做工就和京商和AUTOART差得遠(yuǎn)了.個(gè)人認(rèn)為國(guó)產(chǎn)的原廠車模很不錯(cuò)，做工總體上甚至強(qiáng)于京商和AUTOART，畢竟這些車模代表的是公司形象. 如一汽豐田，一汽大眾，東風(fēng)日產(chǎn)等等，這些原廠的模型做工是最好的.

8，什么牌子的汽車模型比較好 奧拓 德國(guó)品牌，車模的龍頭老大，價(jià)格總體偏高，但做工好，部分特價(jià)車價(jià)格在400或300一下，如福特野馬系列京商 日本品牌 奧拓的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，價(jià)格總體偏高，做工和奧拓差不多，但特價(jià)車少，偶爾會(huì)碰到太陽(yáng)星 香港品牌 做工很好 但不及上面兩位 主要做20世紀(jì)50年代到2000年間的車 性價(jià)比極高 威利fx 威利旗下品牌 考做桑塔納出名 主要做跑車和轎跑車 性價(jià)比很高 但不如太陽(yáng)星高 做工略微遜色與太陽(yáng)星威利GTA 也是威利旗下品牌 和fx差不多布拉格 靠做蘭博基尼出名 但做工訓(xùn)色一以上全部品牌 不過性價(jià)比不錯(cuò)最后就是國(guó)產(chǎn)原廠 原廠車模做工都不錯(cuò) 功能也很多 價(jià)格高低不等 平均在300至400左右 有的還不到100但做工很好注意:以上是指1:18比例的車模 希望對(duì)您有幫助，若有疑問請(qǐng)繼續(xù)追問。望采納！謝謝！您好，您想問的是成品模型吧？成品的話，比較好的有Autoart，京商，風(fēng)火輪。做工很好的有BBR,MR，但是價(jià)格不是一般人都能接受的，一般1500以上（而且還是1:43小比例的）國(guó)際上較為著名的汽車模型廠商有田宮、奧拓、京商、CMC等，國(guó)內(nèi)一般都是汽車廠商授權(quán)有實(shí)力的汽車模型制作廠家做的，基本上沒有品牌之說什么牌子的汽車模型都有工藝好的，就看舍不舍得花錢了，汽車模型的高 中 底仿價(jià)位都不相同的，也可以問下同同仁合。希望能幫到您！AUTOart 奧圖亞

9，大眾旗下有哪些汽車品牌大眾旗下乘用車業(yè)務(wù)分為兩大品牌。奧迪和大眾各自獨(dú)立管理其品牌群，奧迪品牌群包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個(gè)品牌。大眾品牌群包括大眾商用車、大眾乘用車、斯柯達(dá)（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時(shí)捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個(gè)品牌。一共12個(gè)汽車品牌。大眾汽車公司（德文Volks Wagenwerk），意為大眾使用的汽車，汽車的標(biāo)志歷史曾發(fā)生過多次變化。標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。集團(tuán)的乘用車業(yè)務(wù)分為兩大品牌。在集團(tuán)之下，奧迪和大眾各自獨(dú)立管理其品牌群，并負(fù)責(zé)從中創(chuàng)造利潤(rùn)。各個(gè)品牌均有其自己的標(biāo)識(shí)，自主經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品從超經(jīng)濟(jì)的緊湊車型（耗油率僅為3升/100公里）到豪華型小轎車應(yīng)有盡有。奧迪品牌群包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個(gè)品牌。大眾品牌群包括大眾商用車、大眾乘用車、斯柯達(dá)（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時(shí)捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個(gè)品牌。1、大眾:大眾汽車是大眾集團(tuán)的核心企業(yè)，2016年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)的第7位。大眾在臺(tái)灣叫作福斯，港澳叫大眾或福士，馬新也譯為大眾。大眾創(chuàng)造神車無數(shù)，像捷達(dá)、帕薩特、朗逸等，長(zhǎng)期保持銷量榜的前排位置，被眾多消費(fèi)者認(rèn)可。2、奧迪:奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車廠商之一，也是當(dāng)今世界豪華車品牌的代表。上世紀(jì)50年代，因戰(zhàn)后敗落的奧迪被奔馳收購(gòu)，后又被奔馳轉(zhuǎn)手賣給大眾，如今一直屬于大眾集團(tuán)旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中國(guó)知名度并不高，它是西班牙最大的汽車公司，早期跟意大利菲亞特合資在西班牙生產(chǎn)菲亞特車型，發(fā)展十分順利。上世紀(jì)70年代開始沒落，1983年被大眾買下大部分股份，目前跟西班牙政府共同經(jīng)營(yíng)。4、斯柯達(dá):斯柯達(dá)是捷克的汽車廠商，是世界上歷史最悠久的四家汽車廠商之一。2000年大眾完成了對(duì)斯柯達(dá)的100%股份收購(gòu)，成為大眾的全資子公司。目前斯柯達(dá)不少車型與大眾共享生產(chǎn)平臺(tái)，乃至被消費(fèi)者吐槽換殼車。5、賓利:英國(guó)赫赫有名的超級(jí)豪車品牌賓利，創(chuàng)立于1919年。1931年被勞斯萊斯公司收購(gòu)，兩大豪車品牌在那些年代創(chuàng)造了輝煌的歷史?？上谒谷R斯經(jīng)營(yíng)不善，自己被寶馬收購(gòu)，而賓利則被大眾拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多爾·布加迪在法國(guó)創(chuàng)建了布加迪，開始了超級(jí)跑車的傳奇，如今被譽(yù)為世界最好及最快的跑車。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，絕對(duì)是土豪的頂級(jí)玩具。7、蘭博基尼:大家都知道蘭博基尼是拖拉機(jī)起家的，如今已是世界數(shù)一數(shù)二的超跑品牌。不過蘭博基尼公司因經(jīng)營(yíng)不善，數(shù)次易主。1998年歸入奧迪旗下，進(jìn)而成為大眾集團(tuán)旗下的品牌。8、保時(shí)捷:保時(shí)捷與大眾的關(guān)系十分戲劇化。保時(shí)捷的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷先生曾是大眾第一代領(lǐng)導(dǎo)，甲殼蟲即是保時(shí)捷設(shè)計(jì)的。后來由于種種家族狗血情節(jié)，保時(shí)捷與大眾分道揚(yáng)鑣并成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。后來保時(shí)捷想收購(gòu)大眾，因資金問題反被大眾以約80億歐收購(gòu)了。9、大眾商用車:大眾商用車是大眾集團(tuán)旗下品牌，同樣用大眾LOGO。負(fù)責(zé)包括微型車、豪華巴士、客貨兩用運(yùn)輸車、輕卡等車型的生產(chǎn)。在中國(guó)比較出名的是一汽大眾的開迪和進(jìn)口的T5商務(wù)車。10、斯堪尼亞:一看標(biāo)志大家首先想到的是薩博。事實(shí)上薩博是斯堪尼亞跟瑞典飛機(jī)公司合資的品牌。斯堪尼亞是瑞典的貨車及巴士制造廠商之一，憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成為了商用汽車行業(yè)贏利能力最強(qiáng)的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(機(jī)械工廠奧斯堡-紐倫堡）的第一個(gè)字母組成。總部位于德國(guó)慕尼黑，是一個(gè)歐洲領(lǐng)先的工程集團(tuán)，是世界著名的重型卡車制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托車廠商，創(chuàng)立于1926年，多年來贏得賽事獎(jiǎng)杯無數(shù)。據(jù)說大眾收購(gòu)杜卡迪，是想用來抗衡擁有摩托車部門的寶馬集團(tuán)。