日前，我們從海外媒體獲得了一組現(xiàn)代IONIQ 6的最新想象圖。作為現(xiàn)代在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的全新產(chǎn)品，新車有望在6月正式與大家見面。雖然短期內(nèi)不會(huì)來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但根據(jù)中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，引入國(guó)內(nèi)只是時(shí)間問題。該車基于現(xiàn)代E-GMP純電動(dòng)平臺(tái)打造，對(duì)手瞄準(zhǔn)特斯拉Model 3、小鵬P7、比亞迪漢EV等產(chǎn)品。

新車將采用更加明顯的溜背設(shè)計(jì)

從此次曝光的渲染圖來(lái)看，新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)。與IONIQ 5相比，它的造型更加圓潤(rùn)，看起來(lái)更加飽滿。從前臉的整體分布不難看出，上部的圓潤(rùn)線條逐漸向下過渡為棱線，而車頭包圍的矩形輪廓也提供了更強(qiáng)的立體感，但設(shè)計(jì)上更復(fù)雜的是，是否會(huì)像這樣量產(chǎn)還有待觀察。畫一個(gè)問號(hào)。

此前曝光的路試諜照

此外，根據(jù)此前曝光的消息，新車有望搭載LED光源，方形燈組呈陣列式排列。前保險(xiǎn)杠中央還有一個(gè)攝像頭。除了支持一定的輔助駕駛功能外，還應(yīng)該具備360度全景影像的功能。

屏幕邊緣還是有點(diǎn)明顯

此前曝光過內(nèi)飾諜照，采用了時(shí)下流行的雙屏設(shè)計(jì)，但較大的邊框勢(shì)必使其視覺效果大打折扣。還。新車還采用了全新的雙幅式方向盤，下方的T字區(qū)域依舊保留了大量實(shí)體按鍵。

尾巴還處于嚴(yán)密偽裝階段

新車或采用雙后擾流板設(shè)計(jì)

現(xiàn)代IONIQ 6基于現(xiàn)代E-GMP純電動(dòng)平臺(tái)打造，可配備快充和超長(zhǎng)續(xù)航。目前的IONIQ 5和起亞EV6可以提供600公里左右的續(xù)航里程，預(yù)計(jì)IONIQ 6可以達(dá)到600公里左右的續(xù)航里程。

寫在最后：作為一款純電動(dòng)轎車，IONIQ 6的車身參數(shù)官方尚未公布，所以我們目前無(wú)法預(yù)測(cè)這款車的具體定位，但根據(jù)目前現(xiàn)代品牌推出的純電動(dòng)車（包括北京現(xiàn)代）在產(chǎn)品方面，新車可能定位為緊湊型轎車或中型轎車。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也可能鎖定在小鵬P7、特斯拉Model 3、比亞迪漢等車型上。價(jià)格方面，參考幾款可能成為競(jìng)品的機(jī)型，IONIQ 6的價(jià)格區(qū)間可能在20萬(wàn)-35萬(wàn)元之間。