中國(guó)人似乎天生排斥三缸車。別克英朗自誕生以來(lái)，一直有著不俗的銷量成績(jī)，不過(guò)正因如此，似乎別克品牌的車迷們信心滿滿，英朗改款為1.3T三缸、7高速DCG雙離合變速箱大大節(jié)省了油耗，這也體現(xiàn)了品牌確實(shí)是站在消費(fèi)者一邊的。

事實(shí)上，新車型的外觀并沒(méi)有太大變化。依舊采用經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)。前臉大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)和內(nèi)部飛翼鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)，讓前臉看上去相當(dāng)有氣勢(shì)。印象深刻。鍍鉻裝飾的圓形車標(biāo)，通過(guò)貫穿前臉的鍍鉻飾條，將左右兩側(cè)的大燈串連在一起，帶來(lái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，十分吸睛。

雖然是改款后的新車，但新款別克英朗還是有原來(lái)的味道，車身造型也沒(méi)有太大的變化。車身長(zhǎng)寬高分別為460917981464毫米，軸距為2640毫米。這對(duì)我來(lái)說(shuō)仍然很熟悉。緊湊型家庭轎車。

別克英朗獨(dú)特的外觀融合了時(shí)尚與動(dòng)感，并注入了轎跑設(shè)計(jì)元素。每一條動(dòng)感流暢的線條都彰顯著與生俱來(lái)的轎跑基因。英朗XT采用運(yùn)動(dòng)型造型，前移式座艙和下沉式后車頂設(shè)計(jì)。彎曲的車頂線條從車頭一直延伸到車尾，營(yíng)造出極具雕塑感的車身輪廓。鷹眼造型的前大燈造型犀利而刺眼，將標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵和別克車標(biāo)包圍，增添了一種貼地俯沖英朗的跑車氣質(zhì)。車身側(cè)翼與新款君威相同，壓鑄出硬朗的翼型曲線，依靠后仰上揚(yáng)的飛行姿態(tài)，銜接剛勁硬朗的肩線，融合科技感與摩登水滴形外后視鏡一體式后擾流板等精致細(xì)節(jié)也是英朗的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。藝術(shù)線條雕琢出立體的尾部造型，分體式尾燈從兩側(cè)穿插，淋漓盡致地展現(xiàn)了車身寬闊的姿態(tài)。顯示讓轎跑風(fēng)格脫穎而出，帶來(lái)與同級(jí)別車型截然不同的視覺(jué)震撼。

結(jié)合運(yùn)動(dòng)、剛健、強(qiáng)大的視覺(jué)效果。以及飽滿的尾部設(shè)計(jì)