與自主品牌車型相比，廣汽傳祺品牌車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，但是一分錢一分貨。與合資品牌的同級別車型相比，除了價(jià)格因素外，在品質(zhì)上還是有一定差距的。性價(jià)比很高的車，很好，值得擁有.

2，傳祺汽車好不好

這個(gè)車吧雖然掛著廣汽的名字，但是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是意大利產(chǎn)的，就是菲亞特老款發(fā)動(dòng)機(jī)。說是合資，但是說白了就是拼裝車好，國產(chǎn)車是精品，只是價(jià)格比較低。國產(chǎn)車比較高，油耗也比日系車高。底盤特別好，采用了阿爾法羅密歐的技術(shù)。

3，傳祺怎么樣

喜歡就買吧。傳祺用了一年多，自我感覺良好。傳祺的優(yōu)勢都是相對的，就是同級別同價(jià)位相比，最大的優(yōu)勢就是性價(jià)比高！傳祺在空間、舒適、動(dòng)力等方面都不錯(cuò)，傳祺有很多優(yōu)點(diǎn)：大氣、空間好、舒適、跑長途。

4，廣汽傳祺的車質(zhì)量怎么樣有什么質(zhì)量問題嗎

老實(shí)說，廣汽斥資3.2億美元從意大利著名的菲亞特集團(tuán)獲得了經(jīng)典車型阿爾法羅密歐166的全套技術(shù)。要知道阿爾法羅密歐166是當(dāng)年阿爾法公司的旗艦車型?？萍紝?shí)力的象征。 GAC還從意大利請來了一批意大利工程師。然后開始本地化過程。推出了傳祺GA5車型，隨后在GA5的基礎(chǔ)上又開發(fā)了SUV版的傳祺GS5。軸距加長后，GA6、GA8系列應(yīng)運(yùn)而生。但廣汽傳祺此后徹底放棄了阿爾法羅密歐的底盤技術(shù)。隨后的GS4、GA3、GA4，以及全新的“New GA5”、“New GA6”，都與阿爾法羅密歐無關(guān)。因此，在玩車領(lǐng)域，傳祺的競爭力和口碑也在日益下降。但不可否認(rèn)的是，傳祺的外觀設(shè)計(jì)越來越漂亮了。傳祺的原型車是阿爾法羅密歐166，前懸架為雙叉臂后懸架為多連桿，屬于同級車型。車內(nèi)沒有這種懸架，所以操控性還是很好的；目前的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)也是阿爾法羅密歐166，所以動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性都不錯(cuò)； AT自動(dòng)變速箱也是日本產(chǎn)的大愛信；作為一款國產(chǎn)車，傳祺的性價(jià)比還是很高的。外觀優(yōu)雅，維修便宜，廣汽生產(chǎn)的車質(zhì)量也很好。建議買精英版，性價(jià)比最高。根據(jù)網(wǎng)上公布的數(shù)據(jù)，2011年傳祺全年銷量為1.7萬輛； 2012年銷量增長近100%，達(dá)到3.3萬輛； 2013年銷量8.5萬輛；車。 2014年一季度逆市銷量2.4萬輛，同比增長50.6%。2014年傳祺計(jì)劃11.5萬輛，影響13.5萬輛。 2013年，傳祺品牌在j.d.power新車質(zhì)量排行榜中獲得中國汽車品牌第一名。 jd power調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，合資品牌平均分104分，中國品牌平均分115分，全行業(yè)平均分119分，傳祺達(dá)到97分，中國品牌排名第一的。