雖然現(xiàn)在的消費(fèi)觀念越來(lái)越強(qiáng)調(diào)實(shí)用主義，尤其是在房?jī)r(jià)的壓力下，年輕人似乎缺乏激情或者缺乏足夠的資本去追求自由和浪漫。不過(guò)，畢竟還是有很多人愿意追隨自己的內(nèi)心，用賺來(lái)的錢去安撫內(nèi)心的青春。最近有車友問(wèn)了一個(gè)問(wèn)題：當(dāng)?shù)氐能囆杏幸惠v奔馳SLK200。它是一款敞篷跑車，售價(jià)僅為25萬(wàn)。讓我們來(lái)看看這輛車的狀況。

首先，讓我們看看外觀。

這款梅賽德斯-奔馳SLK200 于2012 年獲得許可。它具有白色車身。原車主對(duì)車的使用非常少。 7年后，它只行駛了4萬(wàn)多公里。從機(jī)械性能來(lái)看，完全是工人。一輛處于最佳狀態(tài)的汽車。再看前臉，車頭的設(shè)計(jì)元素在奔馳的多款車型中都有體現(xiàn)。進(jìn)氣格柵的面積非常大，中間充滿了鍍鉻的橫條，超大的Logo坐擁其上。氣勢(shì)感還是很強(qiáng)的。

中網(wǎng)兩側(cè)的線條直接延伸至引擎蓋，勾勒出兩塊明顯的肌肉，對(duì)于提升運(yùn)動(dòng)氣息很有幫助。車頭的大燈雖然也算得上是亮的，但是和現(xiàn)在奔馳車型上的大燈不太一樣。與弧形燈造型相比，效果略遜一籌。

作為一款雙門敞篷跑車，側(cè)面造型自然是非常奔放的。前翼子板上有明顯的類似擾流板的運(yùn)動(dòng)標(biāo)志，后視鏡與轉(zhuǎn)向燈融為一體，顏色與車身相同，看起來(lái)很一體。前后輪的造型比較普通，五幅式的也沒(méi)什么新意，卡鉗和輪輞的尺寸也不突出。

整體來(lái)說(shuō)，這款奔馳SLK200還是有著比較明顯的奔馳家族化設(shè)計(jì)，再加上兩門敞篷跑車的結(jié)構(gòu)，即使沒(méi)有任何其他的點(diǎn)綴，也能說(shuō)服大部分年輕買家。

接下來(lái)，我們來(lái)看看內(nèi)飾。

這個(gè)級(jí)別的買家不會(huì)是家里唯一的汽車。因此，無(wú)論是自駕游還是家庭出游，都不需要這臺(tái)SLK200來(lái)完成。它需要做的就是偶爾出去兜風(fēng)。是時(shí)候玩得開心了。因此，這款車的內(nèi)飾也是以運(yùn)動(dòng)、自由的元素為設(shè)計(jì)理念。黑色、銀色、紅色的內(nèi)飾布局非常得體，精致的細(xì)節(jié)也能彰顯其個(gè)性。當(dāng)然，由于是偶爾開車使用，所以這款SK200并沒(méi)有過(guò)多的居家收納或舒適性考量，而是將運(yùn)動(dòng)與個(gè)性進(jìn)行了優(yōu)化。

最后，讓我們談?wù)剟?dòng)機(jī)。

1.8T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩僅為270Nm。其實(shí)對(duì)于這樣的跑車來(lái)說(shuō)，還是有點(diǎn)普通。 7AT變速箱雖然讓人滿意，但畢竟絕對(duì)的動(dòng)力擺在那里，尤其是混動(dòng)和電動(dòng)車逐漸普及的現(xiàn)在，7S的百公里表現(xiàn)并不是很有競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，車身懸架結(jié)構(gòu)和底盤的調(diào)校還是比混動(dòng)家用車要好。尤其是在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可以明顯感覺(jué)到抓地力更強(qiáng)了，駕駛信心非常好。

全文總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，雖然這款2012款奔馳SLK的動(dòng)力還算不錯(cuò)，但不難看出主打賣點(diǎn)就是雙門敞篷酷炫的造型。從25萬(wàn)的價(jià)格來(lái)看，性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。一般的。程哥還建議，除非你真的想買敞篷車，否則有很多車型的動(dòng)力和實(shí)用性是它無(wú)法選擇的，千萬(wàn)不要買了就后悔。