發(fā)動機總成包括哪些發(fā)動機總成圖?
發(fā)動機裝配圖
汽配行業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)兩個關(guān)鍵詞:“發(fā)動機總成”和“光頭”。什么是發(fā)動機總成?什么是光頭相機來著?
發(fā)動機裝配是指:
是指整個發(fā)動機,包括發(fā)動機上幾乎所有的附件,但值得注意的是,汽車零部件行業(yè)的慣例是發(fā)動機總成不包括風冷泵,當然發(fā)動機總成也不包括變速器(變速箱)。甚至這些進口車型的發(fā)動機也基本來自歐洲、北美、日本等遙遠的發(fā)達國家。當它們被運到中國大陸時,一些小的塑料部件,如傳感器、連接器、消防配電罩等。在長途旅行和運輸過程中,發(fā)動機會受到損傷,這在汽車零部件行業(yè)是被忽視的。
發(fā)動機禿機是指:
不帶附件的發(fā)動機不包括以下部件:發(fā)電機、起動機、助力泵、進氣歧管、排氣歧管、分電器、點火線圈和其他發(fā)動機附件。顧名思義,光頭機就是裸機。
發(fā)動機裝配圖
該發(fā)動機組件包括:
1.燃料供應(yīng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)
它將燃油噴入燃燒室,與空氣充分混合并燃燒,產(chǎn)生熱量。燃油系統(tǒng)包括油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油濾清器、噴油泵、噴油器和調(diào)速器。
2.曲軸連桿機構(gòu)
它將獲得的熱量轉(zhuǎn)化為機械能。曲軸連桿機構(gòu)主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪、飛輪連接盒和減震器組成。當燃料在燃燒室內(nèi)著火時,由于氣體的膨脹,在活塞頂部產(chǎn)生壓力,推動活塞做直線往復(fù)運動。在連桿的幫助下,改變曲軸的旋轉(zhuǎn)力矩,使曲軸帶動工作機(負載)做功。
3.氣門機構(gòu)和進排氣系統(tǒng)
保證定時吸入新鮮空氣,燃燒后排出廢氣,使熱能不斷轉(zhuǎn)化為機械能。配氣機構(gòu)由進氣門總成、排氣門總成、凸輪軸、傳動系統(tǒng)、挺桿、推桿、空氣濾清器、進氣管、排氣管和消音滅火器組成。
4.啟動系統(tǒng)
它能使柴油機快速啟動。一般由電動機或氣動馬達啟動。對于大功率柴油機,起動時應(yīng)使用壓縮空氣。
5.潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)
降低了柴油機的摩擦損失,保證了各部件的正常溫度。潤滑系統(tǒng)由油泵、濾油器、油離心過濾器、壓力調(diào)節(jié)器、安全裝置和潤滑油通道組成。冷卻系統(tǒng)由水泵、機油散熱器、節(jié)溫器、風扇、冷卻水箱、空氣中冷器和水套組成。
6.身體部位
它構(gòu)成了柴油機的框架,所有運動部件和輔助系統(tǒng)都支撐在其上。發(fā)動機缸體由發(fā)動機缸體、氣缸套、氣缸蓋和油底殼組成。
發(fā)動機裝配圖
發(fā)動機總成由六個主要零件組成:
1.燃油供給和調(diào)節(jié)系統(tǒng),將燃油噴入燃燒室,與空氣充分混合,燃燒后產(chǎn)生熱量。燃油系統(tǒng)包括油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油濾清器、噴油泵、噴油器和調(diào)速器。
2.曲軸連桿機構(gòu),將獲得的熱量轉(zhuǎn)化為機械能。曲軸連桿機構(gòu)主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪、飛輪連接盒和減震器組成。當燃料在燃燒室內(nèi)著火時,由于氣體的膨脹,在活塞頂部產(chǎn)生壓力,推動活塞做直線往復(fù)運動。在連桿的幫助下,改變曲軸的旋轉(zhuǎn)力矩,使曲軸帶動工作機(負載)做功。
3.配氣機構(gòu)和進排氣系統(tǒng)保證定時吸入新鮮空氣,排出燃燒后的廢氣,從而不斷將熱能轉(zhuǎn)化為機械能
4.啟動系統(tǒng),使柴油機快速啟動。一般由電動機或氣動馬達啟動。對于大功率柴油機,起動時應(yīng)使用壓縮空氣。
5.潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)可以減少柴油機的摩擦損失,保證各部件的正常溫度。潤滑系統(tǒng)由油泵、濾油器、油離心過濾器、壓力調(diào)節(jié)器、安全裝置和潤滑油通道組成。冷卻系統(tǒng)由水泵、機油散熱器、節(jié)溫器、風扇、冷卻水箱、空氣中冷器和水套組成。
6.發(fā)動機缸體部件構(gòu)成了柴油機的骨架,支撐著所有的運動部件和輔助系統(tǒng)。發(fā)動機缸體由發(fā)動機缸體、氣缸套、氣缸蓋和油底殼組成。
以上是以上小編包含的發(fā)動機總成的圖解。汽車發(fā)動機裝配大家都懂一點。希望小編的介紹可以幫助到大家。如果你喜歡,請給小編一個贊。
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