圣達菲 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(52條)

原華泰現(xiàn)代圣達菲，合資生產(chǎn)；現(xiàn)在是自產(chǎn)，新標志是U標，叫華泰圣達菲。圣達菲是華泰生產(chǎn)的，北京從來沒有生產(chǎn)過。

2，北京現(xiàn)代新圣達怎么樣

作為一款全尺寸SUV，駿達還不錯！技術(shù)配置和性價比都很高！開車的感覺也不錯！就是消耗比一般的2.4要高！小馬拉車一點點，要不就夠了！好的

3，北京現(xiàn)代華泰圣達菲這個車怎么樣

還行，20w左右，i35是它更新的型號。首先是華泰寶利格（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B35，不是上面說的i35，20W左右。第二，現(xiàn)代退出了華泰，現(xiàn)在用的是自己的logo。沒有現(xiàn)代標志了。普通華泰圣達菲9W左右。

4，現(xiàn)代的新圣達菲和老圣達菲有啥區(qū)別主要發(fā)動機

華泰生產(chǎn)的是上一代圣達菲。一般來說，因為是國產(chǎn)，所以質(zhì)量和售后服務(wù)都會有一定的問題，而且型號比較舊。圖勝是北京現(xiàn)代生產(chǎn)的，質(zhì)量更穩(wěn)定。它屬于新一代。國產(chǎn)途勝離地間隙略低。比較狂野的可能比Santa Fe還差。所以每個人都有自己的長處。而北京現(xiàn)代途勝在安全性、售后服務(wù)、綜合性能、操控性等方面更具優(yōu)勢。同時，原裝途勝也比較便宜，而且配備了ESP，離地間隙高，質(zhì)量好，做工也不錯。推薦購買。這三款車的技術(shù)指標非常接近，看個人對外觀的喜好，對做工和質(zhì)量的要求，當然還有口袋里的錢?，F(xiàn)代的全球銷量已經(jīng)進入前5，曾經(jīng)在美國質(zhì)量排行榜中名列前茅，可以考慮。只是配置的增加，外觀上的小改動，引擎沒變，最多就是換了引擎蓋，呵呵，1別指望現(xiàn)在真的變大了，只是小改動而已，還有老款的一些小問題可以改進補充回答不好意思，沒辦法幫忙，這個不清楚，請諒解

5，現(xiàn)代圣達菲怎么樣

華泰圣達菲不靠譜，《1》 玻璃升降機壞了《2》接地件不靠譜《3》 做工太粗糙5年前修過現(xiàn)代，在蘭州試駕華泰圣達菲的新車《搞實驗6輛》。下線不久就賣得很好，我不是很滿意。就是因為便宜，人們在這方面經(jīng)常被忽悠。建議換原版，或者其他牌子《北京現(xiàn)代途勝》。圣達菲的新車新圣達菲已經(jīng)下線兩年了。兩輛車只是不同的品牌，但一切都是一樣的。買這種車最重要的就是保值。一輩子開一輛車是不可能的，周期只有3年左右。到時候這種韓系車要花不少錢。個性的代價是沉重的。如果你想買圣達菲，那就買手動的。我認為自動變速箱不好用。我沒有，但我已經(jīng)開過了。動力還不錯，內(nèi)部空間也挺大的。你如何使用它？油耗太高了，眼睛還挺開闊的。我自己的是途勝，當時買的時候考慮到家人，買了自動擋的?，F(xiàn)在我后悔了。這車還不錯。

6，請問北京現(xiàn)代公司有生產(chǎn)一種叫圣達菲的越野車嗎

全部展開。產(chǎn)品名稱車型特點/配件裝車地點華泰現(xiàn)代圣達菲越野車圣達菲左后門三角華泰現(xiàn)代圣達菲越野車圣達菲右后門三角華泰現(xiàn)代圣達菲越野車圣達菲深色太陽能玻璃左后門三角華泰現(xiàn)代圣達菲Santafe越野車Santafe帶深色太陽能玻璃右后門三角華泰現(xiàn)代圣達菲越野車Santafe左后加熱華泰現(xiàn)代圣達菲越野車Santafe右后加熱華泰現(xiàn)代圣達菲越野車Santafe加熱式/深色太陽能玻璃華泰現(xiàn)代圣達菲越野車Santafe加熱式/深色左后太陽能玻璃華泰現(xiàn)代圣達菲越野車右后部太陽能玻璃華泰現(xiàn)代圣達菲越野車圣達菲深色太陽能玻璃左后方華泰現(xiàn)代圣達菲越野車圣達菲深色太陽能玻璃右后方華泰現(xiàn)代圣達菲越野車圣達菲圣達菲深色太陽能玻璃深色太陽能玻璃右后側(cè)華泰現(xiàn)代圣達菲越野車Santafe帶加熱/帶6孔后檔華泰現(xiàn)代圣達菲越野車Santafe帶加熱/帶6孔后檔華泰現(xiàn)代圣達菲越野車Santafe帶加熱/帶6孔后檔華泰現(xiàn)代圣達菲越野車圣達菲帶加熱/深色太陽能玻璃/帶6孔后檔現(xiàn)代新圣達菲SUV圣塔菲前檔現(xiàn)代新圣達菲SUV圣塔菲左前三角現(xiàn)代新圣達菲SUV圣塔菲右前三角現(xiàn)代新圣達菲SUV圣達菲左后現(xiàn)代新圣達菲SUV圣達菲右后側(cè)

7，北京現(xiàn)代圣達菲和華泰圣達菲有什么不同

這兩款車最大的區(qū)別只能說是華泰和現(xiàn)代沒有合作。一個字母以T開頭后跟： 具體來說，雖然華泰不再與現(xiàn)代合作，但該車的型號還是和以前一樣。

仔細看兩車的車燈，輪廓是一樣的，只是內(nèi)飾不同。大燈Santa Fe 的轉(zhuǎn)向燈在途勝的側(cè)柱式大燈燈罩下有一長條燈。圓柱燈都是Santa Fe的尾燈。尾燈不一樣。 Santa Fe 有一個紅色的蓋子，上面有一條分成兩半的窄條。一個用于轉(zhuǎn)向，另一個用于倒車?，F(xiàn)代有合作協(xié)議，就像一汽-大眾一樣，一汽是中國公司，大眾是德國公司。所以前幾批車叫華泰現(xiàn)代圣達菲，圣達菲只是一種越野車的名字。然而，華泰后來卻越來越差。韓國現(xiàn)代認為，華泰的做法開始損害現(xiàn)代在消費者中的聲譽。它是一個現(xiàn)代品牌，所以現(xiàn)在叫華泰圣達菲。北京現(xiàn)代生產(chǎn)的SUV車型途勝，和圣達菲來自同一平臺，只是規(guī)格不同。而且北京現(xiàn)代并沒有生產(chǎn)國圣達菲車型，圣達菲在中國由華泰生產(chǎn)。原來的發(fā)動機，變速器都是來自現(xiàn)代技術(shù)，車標也是現(xiàn)代的。后來華泰為了加大競爭力，更換了發(fā)動機和變速器，車標也換車了華泰自己的。值得一提的是，江淮瑞鷹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也采用了現(xiàn)代圣達菲的技術(shù)。途勝你好，華泰生產(chǎn)的是上一代的圣達菲，總體來講，因為是國產(chǎn)，其質(zhì)量和售后會有一定問題，而且車型老舊。途勝是北京現(xiàn)代生產(chǎn)的，質(zhì)量穩(wěn)定些。而且屬于較新的一代。國產(chǎn)途勝的離地間隙略低。相對野外可能比圣達菲差些。所以說各有所長。但從安全性、售后服務(wù)、綜合性能、操控等方面北京現(xiàn)代圖勝有較大優(yōu)勢。同時，原裝的圖勝也比較便宜，且裝有ESP，離地間隙高，質(zhì)量好，做工也不錯，推薦購買。這三款車的技術(shù)指標很接近，要看個人對外觀的喜好、對做工和品質(zhì)的要求來定。現(xiàn)代的全球銷量達到前5，在美國質(zhì)量排名曾經(jīng)名列前茅，很是可以考慮。