很多人學(xué)開車都是用手動(dòng)擋，但實(shí)際買車的時(shí)候，會(huì)選擇自動(dòng)擋，操作起來更方便。選車的時(shí)候，你會(huì)聽到有人說，這車換擋會(huì)感覺頓挫，你不會(huì)理解。明明是自動(dòng)擋的車，為什么還有擋位呢？

為什么自動(dòng)檔汽車也有升檔和降檔？

誠然，自動(dòng)擋的車在前進(jìn)的時(shí)候大多數(shù)情況下只需要掛在D擋，駕駛者不需要自己換擋，這也是自動(dòng)擋車最大的優(yōu)勢。雖然不需要為駕駛員換擋，但這并不意味著車輛本身不需要換擋，而是這個(gè)過程是由電腦控制完成的，車輛仍然會(huì)根據(jù)實(shí)際情況切換換擋。駕駛過程中的情況。就是自動(dòng)擋車輛的加減法。即便是天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣使用CVT無級(jí)變速器的車輛，在模擬檔位時(shí)，也需要換檔。

為什么自動(dòng)檔汽車也有升檔和降檔？

每當(dāng)換檔時(shí)，過程中都會(huì)有挫敗感。只是變速箱有的好一些，有的稍微差一些。畢竟每個(gè)廠家生產(chǎn)的變速箱類型和質(zhì)量都是不一樣的。只要不是特別明顯或不能接受的挫敗感，都是正常的。其實(shí)除了天籟之外，其他車也會(huì)出現(xiàn)所謂的換擋頓挫感，所以題主還是去4S店實(shí)車試駕試駕比較好。

為什么自動(dòng)檔汽車也有升檔和降檔？

另外，我們會(huì)看到在很多自動(dòng)擋車輛中，在D檔時(shí)可以將變速桿推出，從而切換到手動(dòng)換檔模式。這是自動(dòng)手動(dòng)變速器。雖然手自一體汽車的實(shí)際操作與真正的手動(dòng)變速器不同，沒有離合器，但也能滿足車輛在特殊情況下臨時(shí)進(jìn)行手動(dòng)換擋的需要。

為什么自動(dòng)檔汽車也有升檔和降檔？

所以，自動(dòng)擋的車輛其實(shí)是有加減檔的能力的，只是這個(gè)過程不需要司機(jī)操作，而是由行車電腦自己完成的。如果在換擋的過程中有一些輕微的頓挫感，理論上是正常的，當(dāng)然挫折感越小越好，最好不要有。這與汽車變速箱的設(shè)計(jì)和制造工藝有很大關(guān)系。