在當(dāng)下的SUV市場(chǎng)上，H6、CS75、GS4、寶駿560等自主品牌自然很受歡迎。合資品牌中，途觀、CR-V、遠(yuǎn)景、途勝、奇駿也很受歡迎。

但如果你追求一定的越野性能，對(duì)空間有較大的要求，那么以上車型可能并不適合你。今天為大家推薦一款擁有專業(yè)SUV底盤的合資SUV——雪佛蘭凱普蒂瓦。

雪佛蘭2017款Captiva廠家指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)元-20.99萬(wàn)元。全車系2.4L單動(dòng)力可選，4款車型，5座和7座版本。

外觀方面，因?yàn)槭侵衅谲囆?，所以外觀沒(méi)有做任何調(diào)整。依舊是家族式的立體雙格柵造型。 X機(jī)身線條流暢飽滿。喜歡Captiva的車主絕對(duì)不會(huì)忘記這個(gè)造型。

尺寸方面，新款Captiva的長(zhǎng)*寬*高（mm）為4690*1849*1753，比目前熱銷的途觀和CRV大了很多；軸距為2707MM，也比小牛和途觀大了很多。據(jù)說(shuō)Captiva在同級(jí)別車型中最大的亮點(diǎn)就是空間。

內(nèi)飾部分也和老款保持一致，七寸中控屏，鍍鉻裝飾條，MyLink智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，按鍵有點(diǎn)復(fù)雜，整體塑料感強(qiáng)。

從配置上來(lái)看，標(biāo)配的主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS、EBD，以及18萬(wàn)的起步價(jià)竟然沒(méi)有ESP，讓人十分疑惑。

太作弊

太作弊

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此外，值得一提的是倒車影像、電子駐車、倒車?yán)走_(dá)等；牽引力控制系統(tǒng)、緊急制動(dòng)電子輔助、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)是四驅(qū)高端車才有的。

底盤轉(zhuǎn)向方面，前驅(qū)模式，頂配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，麥弗遜前獨(dú)立懸架，四連桿后獨(dú)立懸架，機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，這里多說(shuō)一句，Captiva是一款專業(yè)SUV的地盤+一體式籠式車身，這真是讓人佩服。

動(dòng)力部分搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和D-VVT技術(shù)，最大功率輸出167馬力/230牛米；它配備了6速手自一體變速箱。與同級(jí)別機(jī)型相比，動(dòng)力并不是Captiva的強(qiáng)項(xiàng)。

世界上沒(méi)有完美的汽車！

對(duì)于老款Captiva，不少車主反映該車存在以下通病，油耗略高、起步慢、動(dòng)力弱、導(dǎo)航無(wú)力。