嗯，現(xiàn)在中介就像熱鍋上的螞蟻[s:249]

2，請講解一下降價的英語表達有幾種

Price Cut on sale [產(chǎn)品] mark down 降價降價降價depreciate vt.

3，降價怎么表示

on saleoffer a .discount 鋼筆降價20%，也就是說現(xiàn)價是原價的80%。

4，降價率的公式是什么

降價：（原價-現(xiàn)價）/原價=降價百分比（原價-現(xiàn)價）/現(xiàn)價=降價前百分比漲價公式反例：去年的價格是600，今天的價格是400，那么今年的價格比去年低(600-400) 600=33% 今年的價格比去年的(600-400) 600=33% 去年的價格比今年的高(600-400)/400=50% 去年的價格是今年的(600-400)/400=50% 擴展信息：降價幅度是指降價總額占凈銷售額的百分比。降價幅度的計算公式如下： 降價幅度=降價總額凈銷售額（按金額計） 產(chǎn)品降價對企業(yè)的影響：低質(zhì)量陷阱有觀點認為，降價：降低了廠家的利潤空間，讓廠家再投資人的能力不夠，影響了產(chǎn)品質(zhì)量，是對消費者和企業(yè)的不負責(zé)任。確實一分錢一分貨，價格和質(zhì)量在消費者心目中存在一定的依賴關(guān)系。在價格戰(zhàn)中，一些不堪重負的企業(yè)也可能以低質(zhì)量付出代價，但如果在價格戰(zhàn)中出現(xiàn)了質(zhì)量下降的現(xiàn)象，就否定價格戰(zhàn)的出現(xiàn)顯然是有失偏頗的。我們看到，彩電、汽車、電腦、影碟機等行業(yè)，價格逐年下降，但產(chǎn)品質(zhì)量逐年提高。而且，哪個行業(yè)的價格競爭激烈，哪個行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量提升很快。這種現(xiàn)象與我國價格戰(zhàn)的具體形式和具體的競爭環(huán)境是分不開的。競爭力下降根據(jù)降價必然導(dǎo)致利潤下降、行業(yè)競爭力下降的理論？競爭力下降是當(dāng)前反對價格戰(zhàn)的最強音。究其原因，是：降價壓縮了利潤空間，嚴重的內(nèi)耗影響了行業(yè)的盈利水平。而產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)投入人力，導(dǎo)致行業(yè)競爭力下降，所以是一種自我毀滅的競爭。會不會產(chǎn)生持幣觀望的心理？惜買心理是降價競爭可能帶來的負面影響，即消費者在商品價格下跌后仍不采取購買行為，而是持幣觀望。等待價格繼續(xù)下跌的心理狀態(tài)。

5，某商品價格為x元降價10后又降價10商店決定再提升20

x(1-0.1)(1-0.1)(1+0.2)=x乘以0.9乘以0.9乘以1.2=0.972x 因為每次降價和加價基本上都是以之前的價格為準(zhǔn)。 (1-0.1) (1-0.1) x=0.81x 0.81x (1+0.2)=0.972xx*0.9=0.9x 0.9x*0.9=0.81x 0.81x*1.2=0.972x (元) X次( 1-10% 的平方乘以(1+20%)。注意是(1-10%)的平方.我想看完這個應(yīng)該就明白了- - 需要解釋嗎.x(1 -10%) (1-10%) ( 1+20%)=0.972x第一次降價后的價格：x-0.1x=0.9x；第二次降價后的價格：0.9x(1-0.1)=0.81x；漲后價格：0.81x(1+0.2)=9.82x

6，中石化降價油可靠嗎

中石化降價油還是很靠譜的。對于國有石化企業(yè)來說，需要先把汽油運到基礎(chǔ)油庫。然后根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨筮M行分配。因此，無論在哪個加油站現(xiàn)場，油品都同樣可靠。但需要注意的是，加油前一定要看清楚加油站的標(biāo)志，不要加假油。很多人在加油的時候都會“貨比三家”。無論是加油站的汽油價格還是石油價格，這都是一個非常重要的考慮因素。近年來，中石化的油價下調(diào)確實吸引了很多小伙伴，但也有一些朋友會擔(dān)心它的石油問題。那么，中石化的低價油靠譜嗎？其實中石化的降價油還是很靠譜的。國有石化企業(yè)統(tǒng)一將汽油運至基礎(chǔ)油庫，按需分配。因此，無論哪個加油站，油都是一樣可靠的。作為世界500強企業(yè)，中國石化不會砸自己的牌子，不會小虧大賺。但需要注意的是，加油前一定要看清楚加油站的標(biāo)志。一些假冒加油站就是為了吸引消費者的眼球。比如“中石化油品”的標(biāo)志，對于標(biāo)志不是很熟悉的人，肯定以為這是中石化的加油站。事實上，真正的中石化加油站只有“中石化”四個字，“中石化油品”自然是假冒的，而且這些加油站的油品往往沒有很好的質(zhì)量保證。

至于中石化之所以搞低價活動，其實也是一種營銷手段，因為有些加油站在地理位置上沒有優(yōu)勢，這個行業(yè)的競爭可以說是相當(dāng)激烈。因此，為了贏得更多的“回頭客”，中國石化自然需要開展更多的燃料惠民活動。

7，京東雙十一手機降價嗎

京東手機開放平臺在雙十一期間專門設(shè)置了重要的促銷節(jié)點。并不是所有的手機都會降價。 11月的節(jié)日氛圍也為消費者提供了多重購物優(yōu)惠。整個11月，促銷活動紅火。多款大額優(yōu)惠券隨機發(fā)放，搶1111元手機魔券，爆款手機低至11.11元即售，滿49滿10折手機配件20折優(yōu)惠券。 2020雙十一京東手機當(dāng)然會降價，但并不是所有的手機都會降價。降價的產(chǎn)品是特定的。降價種類分為xxx元減xxx元和秒減優(yōu)惠券兩種形式。另外，京東雙十一活動分為：10月25日-31日預(yù)熱期，PLUS Day、全球品牌日、母嬰日將輪番登場；11月1日至9日的專場期，吃貨日、男神日、家電日、超市日、家居日、3C日，每天給你一個不一樣的主題購。雙11期間，京東手機將放送超過11億元手機優(yōu)惠券，領(lǐng)券最高立減1111：三星Galaxy S8 12期免息，領(lǐng)券再立減;堅果Pro優(yōu)惠力度最高到300元，vivo X20 Plus新品首發(fā)，榮耀V8限時爆品秒殺，小米MIX2新品限量搶購，三星NOTE8 6期免息，送原廠無線快充。另外，錘子、酷玩、努比亞、SOAP、索尼等一眾大牌，都將京東作為其新品的獨家首發(fā)平臺。另外，作為手機的“最佳拍檔”——手機配件當(dāng)然不能少，愛國者(aigo)20000毫安充電寶降至99，締造者蘋果手機鋼化膜滿99減50，更有“買二免一”、“單品四折”、“爆款直降”等瘋狂優(yōu)惠活動。

8，雙11手機一般降價多少雙11手機一般都會有降價的情況，具體降價多少得看手機價格和品牌，一般1000以下能降50-100，1000-2000降個100—200，2000-3000一般回是答300，4000-5000能降個四五百塊錢，具體的還得參考官方。對于雙11手機會便宜是多少，由于手機自身的價錢較為高，因此一般狀況降低的很少，實際要主題活動的商家，大約降價會在5%-8%上下，因此 ，假如大家想買手機的話，還是提前掌握有關(guān)的價錢。雙11的出現(xiàn)的確讓商家們眼前一亮，尤其是第一屆雙11以后，這一傳統(tǒng)節(jié)日就剛開始慢慢受歡迎起來，參加的商家也愈來愈多，手機當(dāng)然也是在其中之一的產(chǎn)品，因此毫無疑問會打折，也是對顧客的一種讓利。但是這里邊有極少數(shù)商家在玩招數(shù)，在雙十一以前價格上漲，雙11時就降價，實際上是在漲價，自然大部分商家全是一切正常讓利。來到雙11，見到商家打折售賣，還可以比照一下前后左右的價錢，看是假降價，還是確實讓利市場銷售。一般來說，剛發(fā)售幾個月的新產(chǎn)品，不容易立刻降價，由于充分考慮才發(fā)售，大部分搞主題活動的產(chǎn)品，全是以前上的種類，因此大家在挑選手機型號規(guī)格的情況下，還要留意看它是多長時間出去的，出去太遲大部分是沒有主題活動的，僅有出去的早手機，大部分便是降價的商品，這一點大家要留意?？墒窃陔p11限時搶購也有一個益處，便是商家很有可能會一些附加的贈送品，即便新產(chǎn)品不一定可以少過多，可是比別的情況下很有可能會多一些小福利，對于大家要想選哪種手機，就得看你對感覺哪種高性價比或者你更喜歡，綜合分析以后在提交訂單。

9，寶馬7系大幅降價原因是什么例如寶馬7系的730，采用的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，排放量較小。車內(nèi)部裝飾也是不太令人滿意，外觀也比較張揚，所以買的人少。另外，D級豪華車市場的降價空間普遍比較大，所以寶馬7系才會大幅降價。寶馬7系大幅降價原因是什么？寶馬7系730，作為一個豪車的身份，為什么會降價20多萬來迎合市場呢？首先，這一系列的汽車都采用的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，這一點就很難讓消費者接受，因為越來越多的人買車，要考慮各方面綜合因素。這種四缸渦輪增壓發(fā)動機雖然是排放量較小，比較的環(huán)保。但是小排量帶來的是發(fā)動機運作動作大，發(fā)動機內(nèi)部機械極易碰撞，這樣就增加了發(fā)動機磨損的可能性。另一方面采用這種發(fā)動機，產(chǎn)生的噪音比較聒噪，令人難受。同時其對燃燒的汽油的質(zhì)量要求也比較高，所以說，一臺寶馬配置這樣的發(fā)動機，無疑是自掉身價，這個原因卻很少人知道。其次，這一系列的車內(nèi)部裝飾也是不太令人滿意。雖然整體看起來還不錯，但是這款車并沒有帶給人們一種作為豪車的極致豪華感，部分配置的安排和布局沒有真正到位。給人的感覺就是大部分模仿寶馬家族的車型，不加以思索與創(chuàng)新。車內(nèi)仍然以深色系為主，顯得單調(diào)、老氣。另外，從車的外觀來看，車前面的大霧燈鍍鉻裝飾雖然充分體現(xiàn)了寶馬家族汽車的大氣，但是款式很年輕，很張揚，不太適合多數(shù)中年消費群體。其實這款車系也有它所比較惹人喜歡的地方。車的后面也處理得極好，具有十足的運動感——厚重敦實的車型、富有肌肉感的線條設(shè)計看起來都絲毫不輸與奧迪A8L等同類型豪車。至于車的空間問題，這個更不用擔(dān)心，后排能夠三人坐，而且擁有單獨的音響配置，單獨從這一個方面，就可見能夠滿足“大空間”的要求。所以說，盡管寶馬7系730在某些方面可能不盡如人意，但它做了大幅度的降價處理后，還是有較好的銷量的。目前在售這代寶馬7系上市也有不短時間了，而且D級豪華車市場的降價空間普遍比較大，動輒十幾萬的優(yōu)惠也是很常見的。并且由于關(guān)稅的下調(diào)，7系的進口成本也隨之下降。