一等價格二等技術(shù)。賽威的發(fā)動機(jī)和變速箱完全沒有亮點(diǎn)。采用和別克國產(chǎn)的大道同款底盤，大道的油耗分別為13、14、15，相當(dāng)高。但這實(shí)際上取決于您如何處理它。保養(yǎng)應(yīng)該比A6便宜。但它也不會便宜。美國車不省油，這種級別的車保養(yǎng)起來絕對不便宜

2，賽威自行車怎么樣

可以。 1、賽威自行車為國產(chǎn)，上海通用生產(chǎn)。 2.騎行輕快，質(zhì)量很好。這臺車的外觀不得不提，讓整臺車更具科技感、動力、科技感和美感。 3、整體外觀看起來大氣、運(yùn)動、很有魅力，又不乏沉穩(wěn)的風(fēng)格。

3，凱迪拉克新賽威這車怎樣

凱迪拉克是中國第一輛國產(chǎn)汽車。引擎很好，也很復(fù)雜，但是因?yàn)槎娜瞬欢啵猿钟芯昧艘材苜I。如果短線持有，不建議買入，因?yàn)檎蹆r太高了！新款上市了，可以考慮，不過我覺得還是寶馬5系好一些，523Li豪華版才48.96萬，可以接受。有一個非常人性化的設(shè)置，就是遠(yuǎn)程啟動系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)可遙控啟動

4，凱迪拉克SLS賽威這款車的性價比如何值得入手嗎

隨著時代和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我們獲取信息的渠道越來越多。因此，很多消費(fèi)者在買車之前，都會在網(wǎng)上從多方面搜索和了解自己的愛車。相信其中之一屏幕前有你。 2.0T發(fā)動機(jī)很給力，高轉(zhuǎn)速200輕盈無壓力。 200的感覺和A8差不多?；旧?5%的車加速都能搞定。賽威的2.0T、262匹馬力和350扭矩真的很給力，535GT一點(diǎn)也不落后。內(nèi)置的豪華外觀非常霸氣和吸引人。越看越有味道。低配的雙攝很漂亮，比最新款A(yù)6的內(nèi)飾還可以。老哥A6L有現(xiàn)在Q7茅臺或者諾浮山路吉達(dá)的內(nèi)臟影子。這就是為什么我不考慮Q7 的裝飾。 Q7的裝修很到位。但是風(fēng)格真的很復(fù)古。 Sls 音頻也比較強(qiáng)。 80萬以下的音頻比賽，說是盛況空前，但很少。當(dāng)時在上海的折扣是55000韓元。我沒有去。不明白現(xiàn)在這里塞維利亞的價格和性價比。但是比奧迪坑爹的5000奧迪4缸機(jī)油好。寶馬有10000天質(zhì)保，但是因?yàn)榭傄佑?，所以不好用。高油耗。所以這個唯一的缺點(diǎn)是不存在的。 SLS 便宜貨主要在二手車經(jīng)銷商處找到。美國車不如德國車。日本戰(zhàn)爭是眾所周知的事情。另外，SLS是凱迪拉克旗下的豪華車型，在質(zhì)保率上有較大優(yōu)惠。汽車越貴，折舊的空間就越大。凱迪拉克塞維利亞目前在二手車市場的售價不到10萬韓元，而奔馳E級同年可以賣到15萬韓元左右。凱迪拉克的品牌影響力比不上BBA。這就是SLS 便宜的原因。 SLS車配備2.0噸發(fā)動機(jī)。排量不大，但由于車重，城市油耗非常高。一般市區(qū)正常道路油耗在14升左右，人多的路口可達(dá)16升。油耗得分也是無與倫比的。

5，20T的賽威怎么樣

首先賽維LDK 2.0T精英版百公里油耗12多，平均行駛速度9左右，其次賽維LDK乞丐版沒有內(nèi)置導(dǎo)航，自然就沒有倒車的作用。最后，賽維LDK屬于通用的中高端產(chǎn)品，維修成本相對較高。同價位建議看別克、大眾、豐田、本田等品牌。除了牌子沒有凱迪拉克那么響亮，設(shè)備還是很齊全的。凱迪拉克是通用旗下的高端品牌，也是上海通用未來發(fā)展的重點(diǎn)。品牌。品牌知名度在城市廣為人知，但在農(nóng)村地區(qū)知名度較低。目前的賽威大部分采用進(jìn)口零部件。 2.0t發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動力同級最強(qiáng)，油耗低。賽威的slogan是“姿態(tài)越強(qiáng)，實(shí)力越從容”很好的概括了車型的特點(diǎn)。

6，東莞市賽威智能科技有限公司是干什么的怎么樣

東莞市賽維智能科技有限公司是一家專業(yè)從事汽車電子及車載設(shè)備研發(fā)的制造商。主要產(chǎn)品有公交投幣箱、智能防偽投幣機(jī)、車載錄像機(jī)、車載攝像頭、車載顯示屏、GPS報站器、無線倒車后視系統(tǒng)等，自主品牌“賽維車輛”。在東莞市塘廈鎮(zhèn)，研發(fā)實(shí)力雄厚?，F(xiàn)有技術(shù)工程師10人左右，外貿(mào)人員8人以上。國內(nèi)銷售情況良好。監(jiān)控珠三角已經(jīng)用的很多了，很多公交車的自動無人收費(fèi)箱都用的是東莞賽維。薪資水平中等，技術(shù)工程師平均6000-8000元/月。科技型企業(yè)的發(fā)展還是不錯的。朋友無所不能有兩個方面，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)！不管是什么行業(yè)，為了家人朋友，一定要了解清楚再做決定！你同意？可以在百度搜——咨詢專家。

7，SLS賽威到底是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的

凱迪拉克品牌給國人的印象是豪華、大氣。這次SLS也不例外。鉆石切割的家族外觀將其夢幻推向了一個新的高峰。同時，它也是凱迪拉克在中國市場推出的旗艦產(chǎn)品。 50萬到70萬元的價格自然將其推向了這個細(xì)分市場的高端； SLS的外觀和特點(diǎn)也決定了它的用戶肯定是和這款車一樣個性的高端商務(wù)人士。

“犀利”的線條和大尺寸鍍鉻亮色輪轂，充分體現(xiàn)了賽威的美式身份。豪華商務(wù)車的定位并沒有掩蓋其運(yùn)動的一面。獨(dú)一無二的個性化商務(wù)用車。雖然沒有搭載頂級的“北極星”發(fā)動機(jī)，但感覺這臺3.6升的發(fā)動機(jī)足夠強(qiáng)勁，也符合它的定位。穩(wěn)定、舒適、耐力大，這就夠了。優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，設(shè)備豪華。缺點(diǎn)：內(nèi)飾不如競爭對手精致。

8，凱迪拉克賽威20T與30L

大排量車好開，渦輪增壓是趨勢喜歡哪個就買哪個。奧迪a4l: 一般般凱迪拉克sls Seville : 強(qiáng)烈推薦很時尚，空間大，有品位，舒適這兩款車不在一個檔次，凱迪拉克sls賽威十足美國男人車，張揚(yáng)有魅力，回頭率很高，動力普普通通（因?yàn)檐嚿碜灾剌^大），但完全夠日常駕駛，操控形如雪鐵龍c2，很不錯。至于安全性那就不用說了，肯定強(qiáng)于奧迪a4，別的不說，就看看他那厚厚的車門就知道了。另外乘坐舒適性強(qiáng)于奧迪a4，因?yàn)橥愅偁幍能囆褪菉W迪a6，奔馳e級，寶馬5系。由此可想而知。裝配bose音響，音效震撼。而奧迪a4的競爭對手是奔馳c級，寶馬3系，凱迪拉克cts，車身明顯不如凱迪拉克寬大，配置也不如凱迪拉克賽威豐富。如果在這兩車種做選擇的話，建議選擇凱迪拉克sls賽威。

9，賽威20T豪華版怎么樣 廢油不 后排座椅有沒有液晶屏啊 和A6對2011款SLS賽威 2.0T 行政版 2010款SLS賽威 3.0L 豪華版 2010款SLS賽威 3.6L 運(yùn)動版 2010款SLS賽威 3.6L 旗艦版 有后排彩色大屏2011款SLS賽威 2.0T 精英版 2011款SLS賽威 2.0T 豪華版 2010款SLS賽威 3.0L 精英版 沒有建議如果買sls就要11款2.0t的 老款3.6L動力不行 另外sls比a6L沉200kg 加之美系車 應(yīng)該更費(fèi)油本人開a4L 2.0t的 如果是我還是會選擇奧迪 如果注意一下汽車新聞就可以知道現(xiàn)在最先進(jìn)的技術(shù)基本都在德國汽車 特別是大眾旗下的大眾和奧迪 （寶馬與奔馳這幾年的進(jìn)步較慢） 不過a6L有個缺點(diǎn)就是 馬路上跑的太多了。。。賽威2.0T豪華版市區(qū)百公里實(shí)際油耗11升以內(nèi)，高速約7-8升，油耗方面控制得不錯，得益于2.0T發(fā)動機(jī)的技術(shù)：缸內(nèi)直噴+渦輪增壓+全鋁合金材質(zhì)+D-VVT電子可變雙氣門正時技術(shù)和ECM發(fā)動機(jī)管理模塊，可以實(shí)現(xiàn)燃油分層燃燒和均質(zhì)燃燒雙模式，增壓模式屬于高性能渦輪小功率調(diào)教，原車出廠就有262匹馬力360牛米扭矩的輸出，百公里提速7.3秒，更有人經(jīng)過簡單的刷行車電腦，提升到5.7秒；后驅(qū)設(shè)置，豪華版更配置了MRC電磁實(shí)時阻尼懸掛控制系統(tǒng)，懸掛每秒1000次對路面狀況進(jìn)行調(diào)整；車身尺寸：車長5.12米，車寬1.845米，軸距3.057米；對比A6前驅(qū)版，動力性能、空間及底盤性能完全勝出。不帶液晶屏內(nèi)飾還挺大氣比A6強(qiáng)·不過A6也錯就是俗了點(diǎn)·我個人認(rèn)為賽威好！蘇州車友不限車型 2635蘇州車友會0629 剛剛起步大家一起努力！