感覺(jué)車子動(dòng)力變差了是什么原因？可能是這4個(gè)原因?qū)е碌?/h1>

2、汽車的動(dòng)力越來(lái)越差，如何提高動(dòng)力？

1、空氣濾芯長(zhǎng)期未更換；

空氣濾清器長(zhǎng)期未更換

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)不斷吸入空氣，空氣濾清器濾芯負(fù)責(zé)濾除空氣中的灰塵和其他雜質(zhì)。

如果長(zhǎng)時(shí)間不更換空氣濾芯，被空氣濾芯截留的雜質(zhì)會(huì)慢慢沉積在空氣濾芯表面。

空氣過(guò)濾器太臟

當(dāng)雜質(zhì)沉積到一定程度時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率和進(jìn)氣穩(wěn)定性。

說(shuō)白了就是堵塞空氣濾清器的雜質(zhì)太多，大部分空氣無(wú)法通過(guò)。

就像我們?nèi)祟愑妹砦嬷彀秃粑粯樱枰艽蟮牧猓?p>定期更換空氣濾清器

這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)就必須提高轉(zhuǎn)速，努力工作以吸入更多的空氣，最終導(dǎo)致車輛實(shí)際輸出功率下降。

因此，每5000~10000公里更換一次空氣濾清器是非常有必要的。

自己更換空氣過(guò)濾器非常簡(jiǎn)單?！稊]車師兄》第152集（據(jù)說(shuō)100萬(wàn)公里不用換的空氣濾清器真的適合你的車？測(cè)試一下就知道），有詳細(xì)的更換過(guò)程，絕對(duì)會(huì)幫你；

2、油門拉線松動(dòng)；

油門線

一般汽車的油門分為電子油門和拉線油門。

雖然現(xiàn)在家用車大多使用電子油門。

但是還是有一些車使用了性價(jià)比更高的拉線加速器。

油門線松動(dòng)

拉線油門有問(wèn)題，就是使用時(shí)間長(zhǎng)了，油門的拉線會(huì)逐漸松動(dòng)。

這導(dǎo)致需要更深地踩油門踏板，讓汽車獲得更多動(dòng)力。

所以最直觀的感覺(jué)就是車子動(dòng)力不足。

油門線調(diào)整

但其實(shí)解決這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單！

重新調(diào)整油門拉線調(diào)節(jié)螺母，使拉線稍微緊一點(diǎn)即可解決問(wèn)題。

如果遇到這種情況，不妨檢查一下汽車的油門拉線，如果沒(méi)有，可以直接加大汽車的功率。

3、三元催化器堵塞；

汽車三元催化轉(zhuǎn)化器

三元催化器是安裝在排氣管中部，過(guò)濾汽車尾氣的重要部件！

但是，三元催化器在過(guò)濾廢氣時(shí)，需要高溫來(lái)催化化學(xué)反應(yīng)。

所以高溫反應(yīng)后不可避免地會(huì)帶一些固體副產(chǎn)物。

三元催化器堵塞

因?yàn)槿呋鲀?nèi)部是密密麻麻的蜂窩狀結(jié)構(gòu)。

因此，一小部分副產(chǎn)物可能會(huì)直接吸附在蜂窩結(jié)構(gòu)上。

隨著車齡的增加，三元催化轉(zhuǎn)化器會(huì)逐漸堵塞，廢氣通道會(huì)越來(lái)越差。

最終，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的背壓會(huì)增加。

說(shuō)白了就是排氣管堵塞，排氣不暢。這樣，汽車的動(dòng)力就會(huì)下降。

有了一個(gè)良好的開端

不過(guò)這里值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣背壓可不是沒(méi)用的！

排氣背壓可在一定程度上提高發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩。

但同時(shí)也會(huì)造成引擎轉(zhuǎn)速高時(shí)馬力下降。

所以當(dāng)你開一輛老車的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得這車起步的時(shí)候很給力。

但是車速超過(guò)每小時(shí)70、80公里后，車子就會(huì)感覺(jué)加速不給力。

過(guò)度排氣

而實(shí)力的下降只是一方面！

更重要的是，三元催化器堵塞會(huì)影響尾氣排放濃度，導(dǎo)致車輛年檢不合格。

所以遇到這種問(wèn)題一定要解決！

幸運(yùn)的是，解決方案也很簡(jiǎn)單?！稊]車師兄》第138集（19年車齡尾氣年檢怎么過(guò)？哥教你自己動(dòng)手，讓車年檢一次過(guò)），里面有具體的解堵方法三元催化器，一定能幫到大家；

4、排氣管消音段損壞；

汽車排氣管消音器

排氣消音器，顧名思義，它的主要作用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪音。

但它還有一個(gè)重要的作用，就是增加排氣阻力，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣回流。

這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以獲得更多的低速扭矩，讓大家在起步的時(shí)候感覺(jué)車子更有動(dòng)力。

消音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)

因此，消音器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)往往設(shè)計(jì)有一些曲折的管路回路。

這樣既可以消音，又可以增加排氣阻力。

這一點(diǎn)是不是感覺(jué)和上面說(shuō)的第三點(diǎn)很像，其實(shí)是相反的！

排氣管消聲器生銹

因?yàn)榕艢夤荛L(zhǎng)期受到廢氣的高溫和廢氣中水分的沖刷。

因此，消音器內(nèi)部的管路很容易被腐蝕損壞。

原本迂回曲折的管道被腐蝕之后，就相當(dāng)于變成了一根大直管！

這時(shí)候排氣阻力就會(huì)不夠，導(dǎo)致汽車損失一部分低速扭矩。

排氣管消聲器生銹

所以你會(huì)覺(jué)得車一啟動(dòng)就很肉！

所以，如果你覺(jué)得自己的愛(ài)車排氣聲浪變大了，那是起步很肉。

而且吸音接頭明顯生銹嚴(yán)重，換一個(gè)就好了，說(shuō)不定就能解決問(wèn)題。