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馬自達(dá)929,海南馬自達(dá)929這車(chē)值得收藏嗎

2023-06-09 14:41:14 作者:蔡金盛
1,海南馬自達(dá)929這車(chē)值得收藏嗎

顯然不值得收藏。頂多你對(duì)這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣,但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以后會(huì)用在更多的車(chē)上,所以個(gè)人覺(jué)得這臺(tái)車(chē)還是不收藏為好。那年的車(chē)

2,馬自達(dá)929

1992年的車(chē)好像50萬(wàn)多?,F(xiàn)在二手車(chē)3萬(wàn)元左右發(fā)動(dòng)機(jī):馬自達(dá)電噴(HD)V型六缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有技術(shù):VICS(VIS)可變進(jìn)氣歧管,VTCS可變渦流變小626,外形很像。雷克薩斯es300也有無(wú)框門(mén)窗

3,馬自達(dá)929有什么優(yōu)點(diǎn)

1994年初,一汽海南汽車(chē)有限公司正式?jīng)Q定進(jìn)口生產(chǎn)日本馬自達(dá)最新款323轎車(chē)系列。配備:發(fā)動(dòng)機(jī)前置橫置前驅(qū)五擋手動(dòng)變速箱,原裝馬自達(dá)動(dòng)力轉(zhuǎn)向,環(huán)??照{(diào),電動(dòng)玻璃,電動(dòng)后視鏡,中控門(mén)鎖,自動(dòng)后車(chē)廂門(mén),自動(dòng)油箱蓋,智能防盜系統(tǒng),金屬漆,進(jìn)口內(nèi)飾,后擾流板等。V6 3.0加速性能好,安全性高,油耗低,操控性好。它具有跑車(chē)的血液。它具有時(shí)尚的外觀和強(qiáng)大的動(dòng)力。

4,馬自達(dá)92912年車(chē)齡5萬(wàn)元值不值

929是個(gè)不錯(cuò)的車(chē),但是要看車(chē)的整體情況。并考慮以后的維護(hù)。一切都要綜合考慮,我覺(jué)得最多能拿下三萬(wàn)。才3000元就可以談成929的價(jià)格,老爺車(chē),現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)。但是5萬(wàn)的價(jià)格很一般,你得考慮保養(yǎng)的問(wèn)題。不過(guò)比現(xiàn)在5萬(wàn)的一些新車(chē)要好。你好!根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通法》,非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,汽車(chē)報(bào)廢期為15年,摩托車(chē)報(bào)廢期為10年。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛每年強(qiáng)制檢驗(yàn)一次,汽車(chē)報(bào)廢期為10年。也就是說(shuō),這輛車(chē)最多還能用三年,就得報(bào)廢了。而且929是早期進(jìn)口的高檔車(chē),市場(chǎng)保有量比較小。 12年的車(chē)容易出故障,配件也不好弄。真讓人頭疼。所以我覺(jué)得買(mǎi)這種車(chē)意義不大。我覺(jué)得不值5萬(wàn)元。如果是我,我不會(huì)買(mǎi)。對(duì)我的回答滿(mǎn)意嗎~~前面幾位對(duì)車(chē)的了解不多。你先看看你來(lái)自哪里?全國(guó)各地的汽車(chē)價(jià)格各不相同。馬自達(dá)929的配置非常高。定義為高檔豪華車(chē)。如果汽車(chē)狀況良好,沒(méi)有發(fā)生事故,就是綠色標(biāo)簽。北京車(chē)市要5萬(wàn)絕對(duì)靠譜。三萬(wàn)。你必須賣(mài)給汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)想要它!

5,這個(gè)是什么車(chē) 說(shuō)是馬自達(dá)929 具體是哪一款的 都什么配置 性能怎

這是第7代馬自達(dá)626(海外叫卡佩拉),1998-2002年生產(chǎn),因?yàn)楫?dāng)時(shí)馬自達(dá)已經(jīng)和福特合并,所以和福特泰事達(dá)(蒙迪歐的前身)同平臺(tái)生產(chǎn)同一時(shí)期。它也是最后一代馬自達(dá)626,才被命名為“馬自達(dá)6”。之后的新一代后繼車(chē)型我們看到了2003年一汽生產(chǎn)的馬自達(dá)6。樓主說(shuō)的1.8L是直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),不是V6。這一代馬自達(dá)626的長(zhǎng)寬高分別為4740mm、1760mm和1400mm,軸距為2670mm。搭載1.8L、2.0L、2.5L和2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)于1999年正式面向歐洲市場(chǎng)推出,最大功率為101馬力。 2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)成為這一代車(chē)型旅行版專(zhuān)屬,最大功率170馬力。配置方面,這一代車(chē)型搭載了全新的4速手自一體變速箱,EBD和DSC也成為全系標(biāo)配。在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面,這代2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有“廢氣再循環(huán)”功能,這項(xiàng)技術(shù)是將油氣混合燃燒后的氣體再循環(huán)進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行燃燒,從而提高燃油效率并減少排放和燃油消耗。改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130馬力,最大扭矩為183牛米。搜索:這是什么車(chē)?據(jù)說(shuō)是馬自達(dá)929,請(qǐng)問(wèn)是哪款?什么配置和性能?配件容易買(mǎi)到嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8V6

6,能簡(jiǎn)單介紹一下MAZDA 929嗎

929是一款車(chē)型,很老的車(chē),90年代生產(chǎn)91的時(shí)候,海馬也生產(chǎn)929的station wagon旅行車(chē)版,一般929都是進(jìn)口的。 Mastertime出品的3升V6 24氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)置可變慣性增壓系統(tǒng)(VICS),使發(fā)動(dòng)機(jī)從低速到高速都能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定充沛的輸出,所以馬力新款929 Royal Classic可提升至205ps@6,000rpm,最大扭力輸出達(dá)到27.7kgm@3,500rpm。該車(chē)的其他先進(jìn)設(shè)計(jì)包括超智能電子四檔自動(dòng)變速箱,上坡時(shí)可減少不必要的換檔,下坡時(shí)自動(dòng)選擇較低檔位,讓行車(chē)更安全。 929 Royal Classic還配備先進(jìn)安全的電子四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),結(jié)合四輪多連桿減震器,高速行駛時(shí)安靜平穩(wěn)。雙安全氣囊和帶四輪碟剎的ABS,安全程度毋庸置疑。 929在日本早就停產(chǎn)了。 929是馬自達(dá)在國(guó)外銷(xiāo)售的名稱(chēng)。日本有兩個(gè)名字:1 Mazda Sen Kick Press,2 Amphini ms9。有兩種類(lèi)型的引擎,2.5v6 和3.0v6。國(guó)內(nèi)只賣(mài)3.0v6,具體數(shù)據(jù)未知。

929是當(dāng)時(shí)馬自達(dá)的高端車(chē),后來(lái)被換成了新車(chē)型。這臺(tái)車(chē)的名字叫Sendia 929,大家對(duì)老款馬自達(dá)929一定很熟悉,修長(zhǎng)流暢的車(chē)身,優(yōu)美的弧線勾勒出車(chē)身部位,造就了馬自達(dá)在日系豪車(chē)領(lǐng)域的地位。說(shuō)到老款捷豹XJ6,大家就比較熟悉了。其獨(dú)特的造型、昂貴的身價(jià)和頻繁出現(xiàn)在外語(yǔ)片中,使其成為一款看得過(guò)癮的名車(chē)。

7,為什么馬自達(dá)929車(chē)前后標(biāo)志不一樣

因?yàn)轳R自達(dá)確實(shí)有兩個(gè)車(chē)標(biāo),馬自達(dá)在1991年第一次使用車(chē)標(biāo),橢圓中有一個(gè)太陽(yáng),暗示馬自達(dá)將擁有明天,馬自達(dá)汽車(chē)跑遍全球。不過(guò)這個(gè)已經(jīng)不用了。 馬自達(dá)公司與福特公司合作之后,采用了新的車(chē)標(biāo)1998年,橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時(shí)又組成“M”字樣?!癕”是“MAZDA”第一個(gè)大寫(xiě)字母,預(yù)示該公司將展翅高飛,以無(wú)窮的創(chuàng)意和真誠(chéng)的服務(wù),邁向新世紀(jì)。 圖片第一個(gè)是第一款 第二個(gè)是現(xiàn)在使用的標(biāo)志一個(gè)是新車(chē)標(biāo)。另一個(gè)是老車(chē)標(biāo)929用的是馬自達(dá)的老標(biāo)志。。。當(dāng)然會(huì)不一樣了一個(gè)是新車(chē)標(biāo)。另一個(gè)是老車(chē)標(biāo) 929用的是馬自達(dá)的老標(biāo)志。。。當(dāng)然會(huì)不一樣了 因?yàn)轳R自達(dá)確實(shí)有兩個(gè)標(biāo)志,馬自達(dá)起初使用的車(chē)標(biāo)1991年,是在橢圓之中有雙手捧著一個(gè)太陽(yáng),寓意馬自達(dá)公司將擁有明天,馬自達(dá)汽車(chē)跑遍全球。不過(guò)這個(gè)已經(jīng)不用了。 馬自達(dá)公司與福特公司合作之后,采用了新的車(chē)標(biāo)1998年,橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時(shí)又組成“M”字樣?!癕”是“MAZDA”第一個(gè)大寫(xiě)字母,預(yù)示該公司將展翅高飛,以無(wú)窮的創(chuàng)意和真誠(chéng)的服務(wù),邁向新世紀(jì)。929用的是馬自達(dá)的老標(biāo)志。。。當(dāng)然會(huì)不一樣了 因?yàn)轳R自達(dá)確實(shí)有兩個(gè)標(biāo)志,馬自達(dá)起初使用的車(chē)標(biāo)1991年,是在橢圓之中有雙手捧著一個(gè)太陽(yáng),寓意馬自達(dá)公司將擁有明天,馬自達(dá)汽車(chē)跑遍全球。不過(guò)這個(gè)已經(jīng)不用了。 馬自達(dá)公司與福特公司合作之后,采用了新的車(chē)標(biāo)1998年,橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時(shí)又組成“M”字樣。“M”是“MAZDA”第一個(gè)大寫(xiě)字母,預(yù)示該公司將展翅高飛,以無(wú)窮的創(chuàng)意和真誠(chéng)的服務(wù),邁向新世紀(jì)。 圖片第一個(gè)是第一款 第二個(gè)是現(xiàn)在使用的標(biāo)志

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