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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) ↑0.23萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) ↑0.22萬(wàn) 29.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 28.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 33.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

漢的大燈采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，為整車(chē)增添了一定的時(shí)尚氣息。同時(shí)，前臉給人一種非常素雅的感覺(jué)，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

漢的長(zhǎng)寬高為4980/1910/1495mm，軸距是2920mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

漢的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去科技感十足。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kokoray說(shuō)道：“在虧電的狀態(tài)下，尤浩會(huì)稍微偏高一點(diǎn)，上次自己開(kāi)出去試了一下，比我預(yù)期中的要高，隔音效果沒(méi)有我想象中的那么美好，在市區(qū)行駛的時(shí)候，外面的吵鬧聲還是會(huì)進(jìn)入耳朵，如果車(chē)速上了120以后，風(fēng)噪聲和胎噪聲會(huì)比較明顯?！?/p>

網(wǎng)友@dahai11說(shuō)道：“可以理解的是，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，它是很有自己特點(diǎn)的。代步省錢(qián)這一方面絕對(duì)是能夠滿(mǎn)足我的要求，同時(shí)它除了剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度不是很大之外，這車(chē)子它的其他的表現(xiàn)和性能都是讓我很滿(mǎn)意的，我覺(jué)得城市里面代步用車(chē)用這種新能源車(chē)是很實(shí)際的。”

網(wǎng)友@ertyjnbvc說(shuō)道：“舒適性也是滿(mǎn)分。整車(chē)底盤(pán)調(diào)校的雖然不是以舒適為主的但是調(diào)校的也是兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，小顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)過(guò)大的坑包也很干脆。尤其是最近哈爾濱的氣溫居高不下，大熱的天提前打開(kāi)空調(diào)和座椅通風(fēng)，再坐到車(chē)?yán)锞鸵粋€(gè)字“爽”?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）