【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】還在想買寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？西安中升之寶寶馬目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

西安中升之寶寶馬多市

電話：4000702197

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 37.39萬 - 37.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.69萬 - 40.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 47.59萬 - 47.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 56.69萬 - 56.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

寶馬4系的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈彰顯了精致的氣質(zhì)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

寶馬4系的長(zhǎng)寬高是4788/1852/1452mm，軸距為2856mm，車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

寶馬4系的儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“中控液晶儀表盤常規(guī)操作，中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不像奔馳那么豪華，卻比奧迪好看。我還是喜歡現(xiàn)在的寶馬中控臺(tái)設(shè)計(jì)，大連屏的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過頭了，感覺不太像寶馬，有點(diǎn)像奔馳?！?/p>

網(wǎng)友@xqkjy8說道：“4系的底盤要比3系更純粹，也更運(yùn)動(dòng)，但我開了一段時(shí)間，一直在關(guān)注底盤的過濾，我覺得做的還不錯(cuò)，偏向運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，過濾效果很好，至少不會(huì)讓人覺得不舒服。”

網(wǎng)友@shingoxdy說道：“和3系一樣，內(nèi)飾我也不是很在意，說實(shí)話，我更傾向于保留實(shí)體按鍵，不需要太大的觸摸屏，寶馬在這方面一直都很克制。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）