1，新款起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣 發(fā)動機 油耗 質(zhì)量 怎么樣呀 性價比還可以嗎 搜狗問

發(fā)動機不是很好，性價比不如k2，避震器很硬，油漆和皮革很薄，a柱有異響，還有后備箱可以自己打開。長得不如現(xiàn)代的，氣勢磅礴，肉感十足。胎噪很大。你能告訴我買它的理由嗎

2，起亞K3發(fā)動機是什么發(fā)動機

悅達起亞，作為起亞在中國的合資品牌，K3成為東風(fēng)悅達起亞推出的第三款K系列車型。 K3在成都車展亮相。搭載與現(xiàn)代朗動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的動力系統(tǒng)，1.6L和1.8L發(fā)動機，將于2012年10月15日前后上市。兩款發(fā)動機分別為1.6L 發(fā)動機和1.8L Nu發(fā)動機，其中，1.6L發(fā)動機與現(xiàn)款悅動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的發(fā)動機不同，車型由G4FC升級為G4FG。相比悅動發(fā)動機CVVT進排氣可變氣門技術(shù)升級采用DVVT進排氣可變氣門技術(shù)，最大功率128馬力（93.8千瓦）/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。本次試駕的1.8L車型采用了最新的Nu系列發(fā)動機，最大功率146馬力（107千瓦）/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm，與伽馬發(fā)動機相比，Nu系列發(fā)動機最大的特點是它的重量輕。

3，起亞K316的發(fā)動機怎樣

整體動力還是不錯的，家庭和城市使用足夠了。 1.6L車型最大功率為93.8kw，最大扭矩為155.5Nm，匹配6速手動和6速手自一體變速箱。 K3是起亞家族中一款全新的緊湊型家用轎車。一經(jīng)推出，就以其前衛(wèi)時尚的外觀在年輕消費者中獲得了很高的人氣。該車型配置豐富，空間實用，油耗適中，適合一般家庭使用。動機沒話說，不錯！ ~~我更喜歡K3的車燈和輪胎！后尾燈的副燈管也很不錯。發(fā)動機是弗雷迪的發(fā)動機。以前的變速箱不是很好，但現(xiàn)在已經(jīng)換成了六速手動或自動變速箱。該發(fā)動機源自日本三菱發(fā)動機，采用可變正時和氣門技術(shù)，因此該發(fā)動機與其他歐洲和日本品牌發(fā)動機相比有所遜色，但也不過分。畢竟韓國汽車工業(yè)才發(fā)展了幾年，發(fā)動機也不是一朝一夕的事情。我已經(jīng)去試駕了，提速還是可以的。只要你肯給油，他就跑，中途加速更有力。

4，起亞K3發(fā)動機性能怎么樣

Expand all 起亞K3發(fā)動機是直噴正時技術(shù)，很好，希望對你有幫助。起亞K3的缺點：發(fā)動機動力不足，底盤偏軟，操控一般，價格偏高。 k3搭載的1.6l和1.8l發(fā)動機與朗動相同。 1.6l發(fā)動機最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩156nm/4850rpm； 1.8l發(fā)動機最大功率146馬力/6500rpm，峰值扭矩175nm/4700rpm；與之匹配的是6速手自一體變速箱和6速手動變速箱。動力部分，車型部分可配置1.8升四缸發(fā)動機148馬力177牛米和2.0升173馬力208牛米的動力總成，匹配6擋手動或6擋- 速度自動變速器是可選的。原本預(yù)計的2.0t發(fā)動機依然不會在車型上配置，所以k3 coupe依然只有coupe的外觀，但在性能和便利性上表現(xiàn)平平，但這樣做的好處是可以更好在成本方面得到控制。全部展開你好，整體表現(xiàn)一般，不是很好全部展開你好，引擎性能還行

5，起亞K3的發(fā)動機怎么樣

你好！我現(xiàn)在駕駛的是K3 手動GLS。不知道我理解的對不對。從保養(yǎng)和耐久度來看，K3的發(fā)動機還是不錯的。如果你使用防磁機油，4S店會建議你延長保修至7500公里。而且1.6發(fā)動機在技術(shù)上也比較成熟；應(yīng)用在伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和賽拉圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的表現(xiàn)還是不錯的；更重要的是，它在K3上進行了修改和升級。動力方面，K3的發(fā)動機起步比較肉，同樣是1.6的發(fā)動機明顯比捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和馬3要慢，更別說T了。k3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機和朗動一樣。 1.6l發(fā)動機最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩156nm/4850rpm； 1.8l發(fā)動機最大功率146馬力/6500rpm，峰值扭矩175nm/4700rpm；與之匹配的是6速手自一體變速箱和6速手動變速箱。動力部分，車型部分可配置1.8升四缸發(fā)動機148馬力177牛米和2.0升173馬力208牛米的動力總成，匹配6擋手動或6擋- 速度自動變速器是可選的。原本預(yù)計的2.0t發(fā)動機依然不會在車型上配置，所以k3 coupe依然只有coupe的外觀，但在性能和便利性上表現(xiàn)平平，但這樣做的好處是可以更好在成本方面得到控制。

6，起亞K3怎么樣發(fā)動機如何

展開全部您好，這里是東風(fēng)悅達起亞信息達人為您解答。目前2016款K3剛剛上市，大家可以關(guān)注一下。 2016款K3擁有1.4T和1.6L兩種動力總成，共9款，售價區(qū)間9.68-15.08萬元。新款K3擁有1.4T和1.6L兩種動力總成，1.6L發(fā)動機匹配6擋手自一體。綜合變速箱，其中手自一體變速箱為全新升級的第二代6速變速箱，最大功率可達128Ps，最大扭矩為156Nm。東風(fēng)悅達起亞車型搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機首次匹配7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm。最高5.9和6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗只有5.7（L/100KM） 謝謝你的問題，希望以上回復(fù)能解決你的問題如果從保養(yǎng)和維護的角度耐用，k3的引擎還是不錯的。如果你使用防磁機油，4s店會建議你延長保修至7500公里。而且1.6發(fā)動機在技術(shù)上也比較成熟；應(yīng)用在伊蘭特和賽拉圖的表現(xiàn)還是不錯的；更重要的是，它已經(jīng)在k3上進行了修改和升級。如果從動力上，k3的發(fā)動機起步比較肉，同樣都是1.6的明顯要比捷達、馬3慢一點，帶t的就更不用說了。滿意請采納謝謝展開全部挺好的！同級別車里比較省油，毛病比較少的！

7，起亞K3發(fā)動機怎么樣 K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機與朗動相同，1.6L發(fā)動機最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)動機最大功率為146馬力/6500rpm，峰值扭矩為175N·m/4700rpm；與之相匹配的分別是6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。　　在動力部分，車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動機和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動機在內(nèi)的動力總成，可選6速手動或者6速自動變速箱。而原本令人期待的2.0T發(fā)動機依舊不會配置在車型上，因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀，但卻在性能方便表現(xiàn)平平，但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。您好，這里是東風(fēng)悅達起亞信息大師為您解答。目前2016款k3剛剛上市，您可以關(guān)注下。2016款k3有1.4t、1.6l兩款動力共9款車型，售價區(qū)間為9.68~15.08萬元新k3擁有1.4t及1.6l兩種動力總成，1.6l發(fā)動機搭配6速手動/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級的第二代6速變速器，可以實現(xiàn)最大功率128ps，最大扭矩達156n?m。而首次在東風(fēng)悅達起亞車型中應(yīng)用的1.4t渦輪增壓發(fā)動機，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130ps，最大扭矩210.8n?m新k3 1.6l車型6mt、6at最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（l/100km），1.4t車型最低油耗僅為5.7（l/100km）感謝您的提問，希望以上回復(fù)能解決您的疑問

8，東風(fēng)悅達起亞K3這車的發(fā)動機怎么樣聽別人說不怎么樣是真的嗎你好！我現(xiàn)在開的是K3手動GLS。不知道我理解的對不對。如果從保養(yǎng)、耐用的角度，K3的發(fā)動機還是不錯的。如果用磁護的機油，4S店就會建議你延保到7500公里。而且1.6的發(fā)動機從技術(shù)上，還是比較成熟的；應(yīng)用在伊蘭特、賽拉圖的表現(xiàn)還是不錯的；何況，在K3上還進行了改動升級。如果從動力上，K3的發(fā)動機起步比較肉，同樣都是1.6的明顯要比捷達、馬3慢一點，帶T的就更不用說了。皮實耐用，北京的出租車就是這款，跑起來不也飛快么，坐過一出租跟司機聊，夜里跑機場高速拉貨，空車跑170，K3和朗動還是比伊蘭特出租車新兩代的車型，技術(shù)和調(diào)教都會好一些。至于好不好你得看跟誰比，跟奔馳寶馬確實不行，跟大眾TSI也沒法比，但K3是剛出來的新車，1.6中配也得13W多吧，如果優(yōu)惠幅度不大，性價比確實不太高K3擁有1.4T及1.6L兩種動力總成，兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢。1.6L發(fā)動機搭配6速手動/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級的第二代6速變速器，可以實現(xiàn)最大功率128Ps，最大扭矩達156Nm。而首次在東風(fēng)悅達起亞車型中應(yīng)用的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm。油耗方面，新K3帶有發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保更為突出。新K3 1.6L車型6MT、6AT最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗僅為5.7（L/100KM）。新K3提供運動、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式控制系統(tǒng)，全情滿足消費者的多樣駕駛需求。您好，起亞K3就是東風(fēng)悅達起亞款k3，東風(fēng)悅達從韓國起亞合資生產(chǎn)的起亞K3這款車型，國內(nèi)沒有進口的起亞K3。

9，起亞K3怎么樣DVVT發(fā)動機怎么樣在就是6速的變速箱有什么好處整體而言還是同級不錯的競品 但是低配的版本不推薦中高配才有入手價值K3的幾個優(yōu)點 配置豐富 空間不錯 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教偏硬 挺硬朗扎實的 沒有朗動那么敏感缺點的話 做工在同級不算拔尖 這也算正常 成本在那里 配置豐富起亞K3基本信息：東風(fēng)悅達起亞K3與現(xiàn)代朗動采用了相同的平臺設(shè)計，K3作為一款緊湊級轎車，軸距與朗動保持一致達到了2700mm，給予了車輛更多的乘坐空間，在同級別車型中也是十分優(yōu)秀的，與同門師兄K5的2795mm十分相近，僅差95mm。品牌：東風(fēng)悅達起亞生產(chǎn)廠商：東風(fēng)悅達起亞參考價格：2.5萬車型尺寸：4600米*1780米*1445米油耗：8.40L/100km車型簡介：東風(fēng)悅達起亞作為起亞在華的合資品牌，即將上市的K3將成為東風(fēng)悅達起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3將在成都車展亮相，其搭載了與現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng)，1.6L及1.8L發(fā)動機，并將在今年年底正式上市。其將與賽拉圖、福瑞迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三款車同堂銷售，同時可以提高東風(fēng)悅達起亞在緊湊級市場中的份額，也讓消費者有了更多的選擇空間。目前K3擬推出的1.8L發(fā)動機也將是東風(fēng)悅達起亞車型近些年再次采用1.8L發(fā)動機，也將彌補東風(fēng)悅達起亞車型缺少介于1.6L-2.0L車型的空缺，這也將加大東風(fēng)悅達起亞的市場占用率。整體而言還是同級不錯的競品 但是低配的版本不推薦中高配才有入手價值K3的幾個優(yōu)點 配置豐富 空間不錯 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教偏硬 挺硬朗扎實的 沒有朗動那么敏感 缺點的話 做工在同級不算拔尖 這也算正常 成本在那里 配置豐富就要犧牲一些做工用料上的成本了 還有就是新車上市 韓系車普遍價格虛高了DVVT的問題 數(shù)據(jù)挺好看的 但是實際動力表現(xiàn)不算出色平實家用 城市代步還是足夠的 低轉(zhuǎn)動力不錯 開起來輕快 中高轉(zhuǎn)動力有點疲軟 對動力有需求可以考慮1.8L排量最后 K3的發(fā)動機和變速箱 匹配還是不錯的 這點韓系學(xué)習(xí)日系的特點還是比較明顯不特意追求先進 講究的是動力總成的匹配樣子好看 省油 養(yǎng)護費用低 故障率低 存在一些小毛病K3上用的起亞獨立研發(fā)的NuD-CVVT發(fā)動機 比之前福瑞迪上的γ 發(fā)動機 輸出更寬泛節(jié)油性 更好 在起亞K5上口碑還不錯6速變速器 換擋更平順 控制的換擋轉(zhuǎn)速更低 自然就更節(jié)油 整體質(zhì)量一般 主要是經(jīng)濟 實用性強 售價便宜