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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

麻煩。進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)加裝節(jié)氣門和噴油器，并加裝電腦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器和氧傳感器?？梢灾苯釉诰W(wǎng)上買一套改裝的產(chǎn)品，安裝起來更方便。如果還有其他問題可以繼續(xù)問我。它不能被修改。普通摩托車和電噴摩托車的點(diǎn)火時(shí)間和方式、發(fā)電機(jī)和化油器是不同的。界面不一樣！即使改了，也是得不償失的?；蛘邠Q成電噴引擎。非法改裝

2，化油器能改電噴嗎

我們常見的化油器是靠發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣氣流形成的負(fù)壓來吸收和霧化汽油的。用于燃燒和做功；電子燃油噴射裝置利用傳感器準(zhǔn)確感應(yīng)進(jìn)氣量，經(jīng)計(jì)算機(jī)計(jì)算后，控制噴射相應(yīng)的汽油進(jìn)行燃燒和工作。電噴車輛省油、環(huán)保，冬季啟動(dòng)容易。電噴技術(shù)比化油器先進(jìn)得多。電噴技術(shù)依靠電腦控制燃油噴射，更省油。如果調(diào)整得好，是可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的。此外，它具有良好的爆發(fā)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和易于維護(hù)。買化油器清洗劑只要八塊錢，可以用兩個(gè)月。電動(dòng)噴洗要兩百

3，化油器改電噴能否實(shí)現(xiàn)

化油器換成電噴理論上是可以的。一般化油器發(fā)動(dòng)機(jī)可以改裝成單點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但是改裝成本太高，個(gè)人覺得不劃算。他們騙了你。如果化油器調(diào)整得好，是可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的。此外，它具有良好的爆發(fā)力，節(jié)省燃料，并且易于維護(hù)。買化油器清洗劑只要八塊錢，可以用兩個(gè)月。洗電噴要兩百。您好，用電噴改裝化油器車是肯定可以的，但是對(duì)于現(xiàn)在的車來說，電噴技術(shù)還不是最成熟的?，F(xiàn)在很多車都變成了直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。最好直接換車，因?yàn)榛推魇羌儥C(jī)械的。

4，化油器車可以改電噴車么

理論上可以！但是國(guó)內(nèi)缺乏專業(yè)的改裝廠商！電噴車輛之所以能夠準(zhǔn)確地將適量的汽油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中，主要原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)整體電控系統(tǒng)采用了閉環(huán)控制！閉環(huán)控制可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工作環(huán)境實(shí)現(xiàn)不同的燃油空燃比（理論空燃比為14.7:1）。這就是電控車與傳統(tǒng)化油器車最大的技術(shù)區(qū)別！而且這套是根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立設(shè)計(jì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)不是簡(jiǎn)單的幾個(gè)人或者幾十個(gè)人就能完成的！所以不建議做改裝！因?yàn)樾薷氖强茖W(xué)合理的，是一個(gè)非常復(fù)雜的過程！如果發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)工作系統(tǒng)沒有一個(gè)全面的考慮，很難有好的改裝效果，造成老百姓虧本，得不償失！是的，不惜一切代價(jià)換引擎

5，化油器怎么改電噴

這個(gè)比較麻煩。更換進(jìn)氣管和節(jié)氣門。添加一些基本傳感器，如速度、曲軸位置等。一些電子燃油噴射是必要的。加一臺(tái)電腦。這些都是必要的。其他人不需要任何東西。你想知道嗎？這種知識(shí)可以用來賺錢，我怎么能告訴你只有五點(diǎn)，換成五萬點(diǎn)再來！別換了，只要你有綠標(biāo)，就只能用來驗(yàn)車了。省油，保養(yǎng)方便，買個(gè)化油器清洗劑只要八塊錢，可以用兩個(gè)月。電噴清洗費(fèi)兩百

6，摩托車化油器可以改成電噴嗎

車型允許的話，成本比較高，需要改裝，必須加裝主控板和相關(guān)的機(jī)械電子結(jié)構(gòu)件。 7月1日起僅執(zhí)行國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)。只要能達(dá)到這個(gè)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，就可以使用化油器或電噴。但由于電噴系統(tǒng)的成本增加，整車價(jià)格會(huì)大幅上漲，所以大部分車輛仍會(huì)采用化油器+二次進(jìn)氣+消聲器加催化劑的方式來達(dá)到尾氣達(dá)標(biāo)的目的。在此期限之前生產(chǎn)的汽車可以繼續(xù)銷售一段時(shí)間，以消化庫(kù)存。所以，如果這輛車本來就是化油器車，就沒有必要改成電噴車了。真正的電噴系統(tǒng)不是簡(jiǎn)單的改幾個(gè)零件就可以了。合格的電噴車型價(jià)格一般比同類化油器車型高1000元左右。因此，沒有淘汰化油器摩托車所需的時(shí)間，只有達(dá)到尾氣標(biāo)準(zhǔn)所需的時(shí)間。最好不要

7，如何把普通化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成電噴發(fā)動(dòng)機(jī)

全部展開現(xiàn)在做這個(gè)？十幾年前出臺(tái)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，有的汽車廠和大學(xué)科研機(jī)構(gòu)搞過這個(gè)東西，現(xiàn)在不搞了吧？新增內(nèi)容： 1、控制系統(tǒng)：ECU2，信號(hào)系統(tǒng)：節(jié)氣門開度傳感器、氣流傳感器、曲軸位置傳感器、水溫傳感器、氧傳感器。這些是最基本的。如果是多點(diǎn)順序噴射，還有一個(gè)氣缸判斷信號(hào)傳感器，可以用分電器判斷，也可以用凸輪軸位置傳感器判斷。 3、執(zhí)行系統(tǒng)，主要是燃油噴射系統(tǒng)和節(jié)氣門怠速控制閥體。如果是單點(diǎn)電噴，就做一個(gè)單點(diǎn)電噴節(jié)氣門體直接更換化油器；多點(diǎn)電噴需要改裝進(jìn)氣口，增加噴油器千斤頂，加裝油軌，限制器等壓力閥，油泵等曲軸位置傳感器需要加裝缺齒齒盤在曲軸上，通常使用電磁傳感器來檢測(cè)鏈輪的信號(hào)。 ECU根據(jù)電池傳感器信號(hào)判斷相位，缺齒作為相位的起點(diǎn)。大概就這些吧，還好我沒有全忘記，呵呵。

8，化油器摩托車可以改電噴嗎

可以換，某寶上有改裝套件出售，貴的一千元，低至六百。不過畢竟改裝件能不能達(dá)到店家說的效果還不好說。 EFI 技術(shù)在原裝國(guó)產(chǎn)車輛上使用可能并不完全安全。其實(shí)化油器在今天已經(jīng)是非常成熟的技術(shù)了。它簡(jiǎn)單、可靠且易于維護(hù)。更換原裝正品化油器并不昂貴。好的。如果舍得花錢，可以換EFI，不算換。汽油霧化是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，可以任意改變。不過沒用，化油器還是好用的，如果沒有電瓶和啟動(dòng)馬達(dá)，就需要踢一腳才能正常使用。

此外，EFI 太穩(wěn)定了，無法像汽車一樣駕駛。 7月1日只執(zhí)行國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，只要能達(dá)到這個(gè)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，化油器或電噴都可以。但由于電噴系統(tǒng)的成本增加，整車價(jià)格會(huì)大幅上漲，所以大部分車輛仍會(huì)采用化油器+二次進(jìn)氣+消聲器加催化劑的方式來達(dá)到尾氣達(dá)標(biāo)的目的。在此期限之前生產(chǎn)的汽車可以繼續(xù)銷售一段時(shí)間，以消化庫(kù)存。所以，如果這輛車本來就是化油器車，就沒有必要改成電噴車了。真正的電噴系統(tǒng)不是簡(jiǎn)單的改幾個(gè)零件就可以了。合格的電噴車型價(jià)格普遍低于同款化油器。類車型價(jià)格上漲千元左右。所以，并沒有什么要求淘汰化油器摩托車的時(shí)間，只是要求尾氣達(dá)標(biāo)的時(shí)間。

9，化油器的摩托車能改裝電噴的嗎 普通化油器版的摩托車改電噴，并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的更換化油器就可以，需要更換的零部件。1、發(fā)動(dòng)機(jī)：磁電機(jī)、節(jié)氣門體（電噴專用）、噴油嘴、進(jìn)氣彎管、氣缸（加溫度傳感器）。2、車體：空濾器、油門線、線束（電噴專用）及消音器（加氧傳感器）。拓展資料1、化油器的構(gòu)造: 簡(jiǎn)單的化油器由上中下三部分組成，上部分有進(jìn)氣口和浮子室，中間部分有喉管、量孔、噴管，下部分有節(jié)氣門等。2、化油器的作用是將汽油霧化與空氣混合形成可燃混合氣，然后送如各個(gè)汽缸。當(dāng)汽油通過汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室內(nèi)有一個(gè)量空，它可以通過外界氣體壓力與噴管形成（真空）壓力差，直接將油噴入吼管，變成油滴與吼管上部通過空氣濾清器的空氣混合，化油器還分五大系統(tǒng)，主供油、怠速、加濃、加速、起動(dòng)，所以結(jié)構(gòu)復(fù)雜。參考資料：搜狗百科-化油器這個(gè)不能一概而論。首先電噴比化油器智能自動(dòng)精密，這個(gè)是毋庸置疑的。但是電噴價(jià)格是雜牌化油器的30倍以上，是品牌化油器的10-15倍，是高精密高端化油器的3-5倍。這僅僅是出廠價(jià)格，而維修費(fèi)用呢？電噴維護(hù)維修保養(yǎng)費(fèi)用是化油器的至少5倍不止。有的化油器終身不需要維修，而電噴必須2年一保養(yǎng)，否則就有可能掉鏈子，畢竟中國(guó)的油品和差異簡(jiǎn)直是電噴的噩夢(mèng)，尤其是針對(duì)摩托車電噴細(xì)小的噴油口而言。咱們?cè)賮砜纯磯勖放苹推饕话銐勖?-8年甚至更長(zhǎng)。高端化油器一般都可以超過20年。哪怕山寨化油器也能用2年以上。電噴呢？有1個(gè)月就壞的，有2年壞的，也有10年正常的，規(guī)律性不強(qiáng)，因?yàn)檫@東西對(duì)工作環(huán)境要求比較高，油品溫度海拔濕度空氣質(zhì)量材質(zhì)技術(shù)等等因素都對(duì)其壽命有影響。可以準(zhǔn)確的說，電噴壽命一般是不會(huì)有品牌化油器長(zhǎng)的。那么為什么人們還要提倡電噴取代化油器呢？1.國(guó)家環(huán)保要求，電噴燃燒更準(zhǔn)確，排放更少更干凈。強(qiáng)制性讓消費(fèi)者買單。2.電噴更智能，自動(dòng)根據(jù)空氣濃度調(diào)整燃油混合比，達(dá)到更容易點(diǎn)火，高反的副作用相對(duì)化油器更容易靈敏做出調(diào)整。3.因?yàn)槿紵郎?zhǔn)確精密控制噴射燃油，所以油耗就更低些(排量越大效果越明顯)。4.傻瓜式操作，駕駛員不需要人為控制干預(yù)，自動(dòng)化程度高，當(dāng)然理論上講這也導(dǎo)致壞了一般人修不了。這些優(yōu)點(diǎn)使得電噴更適合一般人消費(fèi)理念，當(dāng)然主要是因?yàn)閲?guó)家強(qiáng)制，如果國(guó)家不強(qiáng)制，化油器恐怕再過100年也難退出市場(chǎng)(因?yàn)楹芏鄻O端環(huán)境下化油器相當(dāng)于自行車和手動(dòng)擋，有些探險(xiǎn)ADV或者特種摩托車特種車輛更需要一種可靠耐用抗極端的化油器來控制車輛)。綜上所述，電噴優(yōu)點(diǎn)很多，也符合國(guó)家環(huán)保要求。電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有很多傳感器，你原車是化油器的，發(fā)動(dòng)機(jī)上沒辦法裝那些傳感器，即使有全套的電子改裝件，也不一定能改裝成真正合格的電噴，而且對(duì)于普通的摩托車來說，電噴除了冷起動(dòng)好一些外，其他方面并沒有什么明顯優(yōu)勢(shì)，這種改裝可行性不大。普通化油器版的摩托車改電噴，并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的更換化油器就可以，需要更換的零部件：1.發(fā)動(dòng)機(jī)：磁電機(jī)、節(jié)氣門體（電噴專用）、噴油嘴、進(jìn)氣彎管、氣缸（加溫度傳感器）。2.車體：空濾器、油門線、線束（電噴專用）及消音器（加氧傳感器）。除此之外，還有許多小細(xì)節(jié)我就不一一贅述了，總之改電噴對(duì)于個(gè)人而言基本不可能實(shí)現(xiàn)。能，淘寶就有賣的