隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們買車的想法也逐漸發(fā)生了變化。原來，買一輛空間大、動力強的車，絕對是人氣問題。缺點很明顯。而且，在很多商場停車位比較緊張的情況下，大型車輛掉頭、掉頭、停放也很麻煩。那么如何選擇一款既能在城市中自由穿梭又不妨礙野外樂趣的車型呢？其實小型SUV的使用場景如上所述。今天我們就來介紹一款通用旗下的一款小型SUV。這款SUV相信很多朋友都不陌生，那就是別克的昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

別克Encore上市多年，但鮮為人知的是，Encore其實是歐寶的歐版Mokka，在歐洲口碑不錯，歐洲人普遍喜歡小型車。那么問題來了，昂科拉模式適合我們中國消費者嗎？今天我們就來聊一聊這個問題。

昂科拉廠家指導價12.59萬元-15.59萬元。我們今天介紹的具體配置是2021款332T CVT精英車型，廠家指導價14.59萬元。

從外觀設(shè)計來看，昂科拉整體設(shè)計非常運動。與老款昂科拉相比，升級是很明顯的。進氣中網(wǎng)變得更加熏黑，運動感更加突出。兩側(cè)大燈采用鷹眼式設(shè)計，由貫穿式鍍鉻飾條連接，一體化設(shè)計感明顯。大燈下方配備L型運動包圍，并由熏黑飾條連接。燈光配置方面，這款精英昂科拉配備了LED遠近光燈、LED日間行車燈和自動大燈。燈光配置不錯，車頭整體設(shè)計也很犀利。

側(cè)面來看，這款昂科拉的輪轂造型采用了凹凸有致的運動設(shè)計。遠看有點像紫荊花，熏黑和鏡面設(shè)計交替出現(xiàn)。此外，車頂采用熏黑設(shè)計，配備熏黑車頂行李架，小鋼炮的造型理念相當突出。

車型尾部，昂科拉的尾部設(shè)計看起來十分飽滿。保險杠部分配備銀灰色面板，采用隱藏式排氣管設(shè)計，更具時尚感。車身數(shù)據(jù)方面，昂科拉屬于一款小型SUV，長寬高分別為4295/1798/1616mm，軸距為2570mm。這個Angkola 的整備質(zhì)量是1285kg。

Angkola的室內(nèi)設(shè)計怎么樣？內(nèi)飾采用全黑內(nèi)飾布局，整個內(nèi)飾的布局比較鮮明。副駕駛位配備了貫穿式銀色鍍鉻飾條，有效提升了車內(nèi)的精致感。比較突出的是環(huán)繞機艙的駕駛艙設(shè)計，屬于通用家族式的設(shè)計，一體感似乎更加明顯。

中控部分，昂科拉配備一塊8英寸懸浮屏，具備手機互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，與后視鏡上的OnStar按鈕配合使用，并有碰撞感知后臺通話系統(tǒng)。

行車電腦部分采用小型彩色液晶屏，顯示油耗、里程、小計里程等一系列關(guān)鍵信息。兩側(cè)是銀白色背景的雙管儀表盤。方向盤采用四塊多功能面板。方向盤有點像凱迪拉克車型，在別克下面比較少見，最后加入了鍍鉻飾條，精致感很明顯。

座椅采用織物設(shè)計，手動調(diào)節(jié)。座椅有一點藍色的既視感，而且因為是布料材質(zhì)所以異味少。

后排的地板隆起確實很低，而且還配備了超大的全景天窗。這個價位段的乘坐舒適性還是不錯的，而且還配備了自動空調(diào)，可惜后排空調(diào)的出風口并沒有出現(xiàn)在這款車型上?？紤]到車內(nèi)空間相對較小，這樣的設(shè)計無可厚非。

動力系統(tǒng)方面，這款昂科拉搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率165馬力，峰值扭矩240Nm，匹配CVT無級變速器。其實在通用旗下，使用CVT變速箱的車型還是比較少的。這款變速箱有一個天然的優(yōu)勢，那就是換擋更平順，燃油經(jīng)濟性也不錯。因此，這款精英昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的百公里油耗僅為5.6。升，對于用車代步的小伙伴來說還是不錯的。