b200奔馳,奔馳最經(jīng)濟的車型是哪款
最經(jīng)濟的奔馳C200K標準型! B200指導價34.8萬,28W起步價E200
2,勞倫士奔馳跟梅賽德斯奔馳有區(qū)別嗎
奔馳生活團隊很樂意為您解答。 Lawrence Benz是一家以奔馳為基礎(chǔ)精裝升級的專業(yè)公司。在保持奔馳原有精神和多樣性形象的前提下,做出最大的改進。當然,這家公司是一家獨立的公司,成立于1981年。
3,奔馳和北方奔馳有什么區(qū)別
北京奔馳中國制造,中國組裝,價格相對便宜。奔馳是中國制造,中國組裝,價格相對便宜。奔馳原產(chǎn)于德國,純進口。
4,b奔馳B200怎么樣
最便宜的奔馳B200 28.8萬元外觀:全新B級的外觀依舊延續(xù)了奔馳的家族特色,前臉有點像小ML。中網(wǎng)三旗鍍鉻設(shè)計非常簡潔,中央的三叉戟標志是其身份標志。既然是運動旅行車,車身運動包當然少不了。 17英寸輕合金輪轂、前后運動包圍、側(cè)裙等標配的運動套件為B級車的外觀和內(nèi)飾增添了強勁的動感。所以當你第一眼看到它的時候,就好像聽到它在說:“別看我是旅行車,我還是個運動小子?!蓖庥^上最大的亮點就是百葉式全景天窗。該設(shè)計不僅為駕乘者帶來了清新的空氣和明亮的視野,更蘊含著為一心一意的生活開辟廣闊天空的美好寓意。試想一下,在安靜的郊區(qū)與心愛的人坐在車里,在晴朗的夜空下欣賞星空,那該有多浪漫。不過這種設(shè)計的天窗在車輛行駛過程中所帶來的風阻相信不會很小。內(nèi)飾:B級鏤空地臺采用時下流行的上下潛色調(diào)設(shè)計,并加入了一些金屬裝飾。駕駛座側(cè)邊的門窗控制鍵采用斜面設(shè)計,符合人體工程學,操作時將手臂放在上面。方向盤采用了四幅式設(shè)計,底部還有一塊金屬貼片作為裝飾。多功能鍵可以調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)和車載電話,操作更方便。中控臺音響區(qū)的設(shè)計非常簡潔,一目了然。每個按鍵操作簡單,手感不錯,中央的液晶屏可以顯示相關(guān)的娛樂信息。全新奔馳B200豪華運動旅行車的軸距為2778mm,為車內(nèi)的寬敞空間提供了優(yōu)勢。它的儲物空間在正常情況下是544升,后排座椅放倒后最大可以達到2245
5,奔馳B200值嗎
啊。再說了,再多35萬,就可以買寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)了。就算買奔馳,C級也比它劃算?,F(xiàn)在豪華版的寶馬520li正在搞活動,34.9萬元,這個級別比奔馳B級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)高出一個檔次不止,你覺得哪一款劃算。雖然我在奔馳系工作,但還是想客觀的告訴大家,奔馳B級的性價比真的很差。這取決于你的想法。如果對加速要求不是很高,2.0就夠了。這款車的主要賣點是運動外觀設(shè)計,空間實用多變,安全性高(PREE-SAFE,高鋼車身,豐富的電子安全配置),原裝進口,奔馳品牌。當然,如果你追求加速和操控,這款車就不適合了。一般女性對加速和操控的要求都不高,所以這款車還是比較合適的。的。這不值得。 35萬元買這么小的車,就跟買奔馳標的一樣,但是質(zhì)量倒是沒問題。一輛4 缸2.0 汽車需要30W。如果不是全進口和奔馳標配,誰敢要這個價錢。喜歡就買吧!車子還是很漂亮的!配備cvt無級自動變速箱;功能和實用性無可挑剔缺點動力不足,加速性能一般;從內(nèi)飾上感覺不到是豪車2.0,136匹馬力,太可憐了。是2.0升直列四缸發(fā)動機,匹配的是模擬7速autotronic無級變速器。在急加速、超車、變道等激烈駕駛中,這臺最大功率100kw的2.0發(fā)動機略顯老舊。動力系統(tǒng)方面,奔馳全新b200搭載2.0排量自然吸氣發(fā)動機,額定功率和扭矩分別為100kw/5500rpm和185nm/3500-4000rpm,匹配無級變速器。全新引入中國的奔馳b200雖然沒有配備海外已經(jīng)上市的機械增壓發(fā)動機,但2.0排量的發(fā)動機依然可以滿足日常使用,降低后續(xù)維護成本。
6,梅塞德斯奔馳與戴姆勒克萊斯勒的關(guān)系是怎樣的
奔馳在1995年成功收購了克萊斯勒51%的股份,也就是說奔馳是克萊斯勒的股東。 1996年,克萊斯勒也成功加入了梅賽德斯-奔馳。我?guī)湍闩宄阏f的三個名詞是什么:奔馳——車名;戴姆勒-奔馳—— 公司名稱;戴姆勒-克萊斯勒—— 公司名稱。三者的關(guān)系是這樣的:“戴姆勒-克萊斯勒”集團有一家子公司叫“戴姆勒-奔馳”,這家子公司生產(chǎn)的汽車叫“梅賽德斯-奔馳”。這簡單的關(guān)系背后卻有著非常復雜的過程。下面我詳細說一下這種關(guān)系的形成過程。 19世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)末:(這也是德國汽車工業(yè)的開端)一個名叫“Gotlip-Daimler”的人在德國開設(shè)了自己的機器發(fā)動機工廠,名稱為:“Daimler Engine Company”,主要生產(chǎn)汽車,機器馬達和發(fā)動機。生產(chǎn)的汽車被稱為“戴姆勒”。與此同時,一個名叫“卡爾-奔馳”的人也在德國開設(shè)了自己的汽車廠,同樣生產(chǎn)汽車和機器發(fā)動機。生產(chǎn)出來的車叫“梅賽德斯-奔馳”。他們的公司是競爭對手。但由于當時的汽車價格還很貴,新玩意兒,可靠性不高,大多數(shù)富豪貴族還是傾向于購買華麗的馬車,所以兩家公司的汽車銷量都不盡如人意。公司主要靠生產(chǎn)機器用發(fā)動機來維持收入!但是后來,當時的奧匈帝國的總領(lǐng)事,商人艾米爾-耶里內(nèi)克看中了汽車這一新興的領(lǐng)域,并十分看好“戴姆勒引擎”公司生產(chǎn)的汽車,就購買了36輛“戴姆勒”牌汽車,并且預先支付了一半的資金,這在當時已經(jīng)是相當于戴姆勒汽車公司一年的全部汽車產(chǎn)量了,對戴姆勒意味著什么就不用說了! 但作為一舉購買這36輛汽車的條件,艾米爾-耶里內(nèi)克提出了兩點要求:第一就是他要取得戴姆勒汽車公司在奧匈帝國,法國,美國的汽車獨家代理銷售權(quán);第二就是今后戴姆勒汽車公司生產(chǎn)的全部汽車都要用艾米爾-耶里內(nèi)克的小女兒的名字梅賽德斯來命名! 所以從那以后,戴姆勒汽車公司生產(chǎn)的全部汽車都叫“梅賽德斯”了! 二十世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前期: 哥特利普-戴姆勒的“戴姆勒引擎公司”和卡爾-奔馳的汽車公司合并,就組建了“戴姆勒-奔馳”汽車公司,生產(chǎn)的汽車品牌也就變成“梅賽德斯-奔馳”了。 再后來,是在二十世紀末: “戴姆勒-奔馳”汽車公司又與“克萊斯勒”汽車公司合并,就組建了現(xiàn)在的“戴姆勒-克萊斯勒”汽車公司,而在德國生產(chǎn)的最主要汽車品牌就是“梅賽德斯-奔馳”! 這里提到了“卡爾-奔馳”、“哥特利普-戴姆勒”,但是還有一個確實很重要的人物我沒有說到,他就是“邁巴赫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”??!這個人全名叫“威爾海姆-邁巴赫”。在剛剛成立“戴姆勒引擎公司”后,他就在這個公司做汽車設(shè)計工程師。就是為了紀念他,后來才生產(chǎn)了超牛的“邁巴赫”牌車。
7,2009年有什么新車出來啊 鋒范(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)吧,一般都適合用,挺好看的。CITY鋒范 1.8L 自動豪華型-基本資料 車型名稱 CITY鋒范 1.8L 自動豪華型 車體結(jié)構(gòu) 三廂轎車 豪華級別 豪華型 CITY鋒范 1.8L 自動豪華型-引擎參數(shù) 標準引擎 水冷橫置直列四缸/16氣門/SOHC/i-VTEC 標準變速器 手自一體 5檔 標準排量 1799 cc 氣 門 數(shù) 16 最大功率 103/6300 KW/rpm 最大扭矩 174/4300 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 7.1 升/百公里 最高時速 km/h 加速時間 秒(0-100km/h) 排放標準 歐Ⅳ標準 CITY鋒范 1.8L 自動豪華型-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 制動方式 碟/碟(前/后) 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 前麥弗遜獨立懸架/后扭力梁式半獨立懸架(前/后) 輪轂尺寸 16×6J鋁合金 輪 胎 185/55 R16 83H 尺寸和重量 車身重量 kg 軸 距 2550 mm 輪 距 1475/1460 mm(前/后) 全車長度 4400 mm 車身寬度 1695 mm 車身高度 1470 mm 通過性 最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.3 m 最小離地間隙 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 離去角 ° 貨艙容積 行李艙容積 506 L 油箱容積 L 標準座位數(shù) 5 CITY鋒范 1.8L 自動豪華型--配置 外觀/內(nèi)飾 高位剎車燈 電動天窗 鋁合金輪圈 真皮座椅 真皮方向盤 新型鹵素前大燈及鉆石切割一體化立體后尾燈 自動后行李廂燈 高敏感度微型天線 電動調(diào)節(jié)外后視鏡 外后視鏡電動折疊 外后視鏡轉(zhuǎn)向燈 舒適性配置 揚聲器數(shù)量6個 自動恒溫空調(diào) 四向可調(diào)方向盤 立體式自發(fā)光儀表 智能化多功能行車電腦 藍牙通話系統(tǒng) 空調(diào)帶除臭空氣過濾器 中央控制門鎖 多級式風窗雨刮 后排座椅傾斜角度可調(diào)節(jié)(超長及高效置物模式) 后排座椅下方儲物空間 17cm釹稀土磁石揚聲器 AUX+USB+iPod接口(含iPod5代控制標準) 單碟CD音響(含AM/FM兼容MP3、WMA格式) 方向盤音量控制鍵 DSP獨立預置平衡器及數(shù)碼音質(zhì)修復功能 SVC音量隨車速調(diào)節(jié)系統(tǒng) 車輛安全/防盜配置 ABS防抱死制動系統(tǒng) EBD電子制動力分配系統(tǒng) 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 側(cè)部安全氣簾 預緊式前座椅三點式安全帶 兒童安全鎖 BA功能 高靈敏度倒車雷達 安全帶提未系提醒(司機位+副駕駛席) ACE高級兼容性車身結(jié)構(gòu) 側(cè)安全氣囊(帶OPDS乘員坐姿檢測) 后排外側(cè)座椅三點式安全帶/中間座椅兩點式安全帶 頭部及頸部碰撞保護內(nèi)飾 車門內(nèi)置防側(cè)撞保護桿 發(fā)動機防盜鎖止控制系統(tǒng) 防盜報警系統(tǒng) 5AT手自一體換擋撥片 其他功能配置 定速巡航系統(tǒng) DBW電控油門 60A大容量電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS) 鋒范15萬至20萬的汽車多得是啊。其實我特別建議你買奔馳B200。原裝進口的汽車。頂級也不過31萬?;镜囊簿褪?8萬左右?! ?jù)記者統(tǒng)計在2009年里各大汽車廠商國產(chǎn)車型、進口整車的全新新車發(fā)布數(shù)量將達到56款之多!其中國產(chǎn)新車達到40款、進口新車為16款,分別占新車總量的71%和29%。而在車型分布上,緊湊型車排名第一,占據(jù)了整體車型的30%。這說明經(jīng)濟省油并且適合家庭使用的轎車將成為2009年各大汽車廠商力爭的市場。其次是中級車和SUV/MPV,分別占整體車型的20%和18%。 一、國產(chǎn)新車發(fā)布40款自主品牌數(shù)量最多 09年國產(chǎn)車型將總共發(fā)布40款,其中占總量45%以上的車型為國內(nèi)自主品牌發(fā)布的車型,這個數(shù)據(jù)超過了08年的30%,這一無疑證明了國內(nèi)自主汽車企業(yè)在09年增加了新產(chǎn)品投放力度。而日系、德系合資廠商因其固有的豐富產(chǎn)品線優(yōu)勢,在09年國產(chǎn)新車發(fā)布數(shù)量中也將分別達到了20%和13%。在這其中不乏一些全球首發(fā)車型和同步引進的先進車型,通過這點可以看出國際知名汽車企業(yè)對于中國汽車市場的高度重視?! ?.09年自主品牌新車發(fā)布達18款,占全部新車數(shù)量30% 09年國內(nèi)自主汽車企業(yè)的18款全新車型中,大多以中低端價位的經(jīng)濟型家用轎車為主。例如奇瑞汽車的兩廂A3、新旗云(查成交價|參配|優(yōu)惠政策);長城汽車的酷熊(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、凌傲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策);吉利汽車的新遠景等車。它們均是國內(nèi)自主車型中各方面性能較為出眾的代表作。海馬汽車和上汽榮威這兩家汽車廠商在2009年里還要分別推出自己的SUV車型,這一點也表明,自主品牌的產(chǎn)品正在走向多源化,來更好的適應中國消費者。鈴木的超級維特拉各方面都做的很好
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