牧馬人 參考價：45.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(220條)

撒哈拉和羅賓漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最大的不同就是越野套件的不同。羅賓漢配備了3組差速鎖，專門用于極限越野，而撒哈拉則更注重城市駕駛。雙門好看不實用，二手車保值率很低，賣的時間比四門版長

2，Jeep牧馬人這款越野車怎么樣

想買牧馬人可以買兩門的Rubicon。這款車給人的第一印象就是外觀酷炫，造型也相當(dāng)有氣勢。國內(nèi)40-50W的價格應(yīng)該在：23、5萬到285萬之間！這車的性能相對來說：比現(xiàn)代的好多了……我的是指南針……哇……爽啊……夠給力！

3，吉普牧馬人怎么樣

很好，就看你的選擇和使用了。越野沒什么好說的，四門有點長，不過不玩專業(yè)的話，角度大問題不大。舒適度一般，越野也一樣，減震偏硬，操控偏硬，百公里城市15。為越野而生，城市駕駛的舒適性不是很好，更不用說越野了。它為越野舒適性和操控性而生。不要指望它像汽車一樣。市區(qū)油耗13L左右。這取決于你如何駕駛。

4，介紹Jeep牧馬人

牧馬人是Jeep 品牌中最重的越野車型。其造型簡潔，線條筆直剛毅，有的地方還露出鉚接的鉚釘，一如機械工業(yè)剛剛誕生時代的作品。作為克萊斯勒公司的經(jīng)典車型，牧馬人（Wrangler）的原型車是由Bantam公司的設(shè)計師Carl Bantam應(yīng)二戰(zhàn)時期美軍的要求設(shè)計的。由普羅布斯特設(shè)計。 1962年，該車系推出了四驅(qū)越野車型，繼承了Jeep原型車的輪廓并重新設(shè)計，因此具有車身寬敞、造型新穎、操控靈活、動力強勁、適應(yīng)性強等優(yōu)點.

5，吉普牧馬人車型區(qū)別

這是吉普牧馬人-羅賓漢（兩門版）?？吹揭嫔w側(cè)面的一排字母了嗎？只有羅賓漢有，而且羅賓漢沒有門側(cè)登機踏板。撒哈拉版前輪眉后有三個黃色沙丘圖案，車門下方有登車板。視覺效果是站位較低。與羅賓漢相比，撒哈拉版除了踏板外無非是多了兩個差速鎖（中央差速鎖+前后差速鎖）。撒哈拉只有一個中央差速鎖。羅賓漢的最大放大扭矩為4倍。撒哈拉的最大放大扭矩為2.72倍。我在3 個月前賣掉了這個東西。純爺們開的車不明白樓主為什么要改裝這兩個地方？牧馬人的座椅是可拆卸的簡易座椅，剛性極佳，而凱迪拉克的座椅則非常復(fù)雜。不明白為什么要改裝座椅，但是兩款車的座椅類型不一樣。牧馬人的座椅高而軟，可以減少復(fù)雜路況下的顛簸。凱迪拉克的座椅是水平的，不管是大小還是高度，柔軟度和承載力都不如原來的越野車，而且改裝工程非常龐大復(fù)雜，而且必須破壞底部踏板的結(jié)構(gòu)，因此極不可能建議進(jìn)行座椅改裝。另一個是音頻；汽車音響理論上不好，但是牌子大，裝在車?yán)镆糍|(zhì)也能不錯。汽車音響要綜合考慮汽車的整體結(jié)構(gòu)、聲場、功率等條件。每輛車的原裝音響設(shè)計最合理。想要改裝出更好的音響，就應(yīng)該選擇專業(yè)的音響調(diào)音師，為牧馬人量身定制一套音響。 （還有，路虎神行者的車內(nèi)音響很差，沒有牧馬人原車的聲音清晰。路虎的聲音很沉悶，聲音解析度很低，很模糊，低音太重，實在是不是什么好東西。但是牧馬人的聲音還不錯，但是高音有毛刺的感覺。）我強烈不建議對牧馬人的內(nèi)飾進(jìn)行任何改裝。原車設(shè)計雖然簡單，但是實用性很強，和整車的風(fēng)格很搭。改裝牧馬人一般都是換底盤，沒人會換內(nèi)飾。牧馬人羅賓漢雙門版牧馬人魯比肯（Robin Hood）雙門版47.89 牧馬人魯比肯（Robin Hood）四門版51.69 Jeep 牧馬人的歷史可以追溯到二戰(zhàn)時期的美軍威利斯吉普。戰(zhàn)后，吉普開始轉(zhuǎn)向生產(chǎn)民用產(chǎn)品。經(jīng)過CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7的演變和發(fā)展，形成了后來的牧馬人（Wrangler）。牧馬人系列車型最早于1986年問世，歷經(jīng)三代演變。第一代yj（1986-1996） 1986年，代號yj的吉普牧馬人正式推出，取代了二戰(zhàn)結(jié)束后一直延續(xù)的cj系列車型。與上一代車型相比，牧馬人yj重心更低，路面操控性更好，內(nèi)飾設(shè)計也更舒適。方形大燈是其外觀上的一大特色。最初配備2.5 升直列四缸發(fā)動機和4.2 升直列六缸發(fā)動機，后者于1991 年被4.0 升燃油噴射直列六缸發(fā)動機取代。第二代tj（1997-2006） 1997年問世的牧馬人tj車頭燈，回歸圓光設(shè)計。全車約80%的零部件都進(jìn)行了重新設(shè)計，但可翻轉(zhuǎn)的前擋風(fēng)玻璃、可拆卸的車門等還是老樣子。這是吉普車的經(jīng)典特征。 TJ采用了與當(dāng)時大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的4.0升直列6發(fā)動機，新的四線圈懸架取代了舊的鋼板彈簧，以提供更好的行駛舒適性。得益于更高的離地間隙，它的接近角和離去角也更大，越野性能也得到了提升。

2003年，吉普首次推出牧馬人車型。后橋采用可通過按鈕鎖定差速器的Dana 44車橋，傳動比為4:1的rock-trac分動箱，以及后盤式制動器和底盤保護(hù)裝置。 2004年，Jeep推出了長軸距版牧馬人，取名unlimited。 2005年，Jeep推出了Rubicon Unlimited，軸距加長但越野能力與牧馬人Rubicon不相上下。第三代jk（2007年至今） 代號為jk的第三代Jeep牧馬人擁有全新設(shè)計的車架、內(nèi)外飾設(shè)計和動力系統(tǒng)。第一款五門車型沿用了Wrangler Unlimited 的名稱。這款車型兼顧了越野性能和日常實用性。它有一個可容納五名成年乘客（包括司機）的駕駛空間和一個比以前更大的載貨空間。

6，詳細(xì)介紹一下牧馬人車 包括性能各種型號

全新Jeep牧馬人四門車型是牧馬人系列中唯一一款四門敞篷車型。充分借鑒并融合了四門車型的便利性和Jeep牧馬人獨特的敞篷設(shè)計，進(jìn)一步融合了Jeep品牌。匹配的越野能力提升到了新的高度。Jeep牧馬人四門款在牧馬人系列中首次提供了可供五位成人乘坐的空間，以及更大的載貨空間，同時又融合了領(lǐng)先同級車型的越野性能和日常實用性，被越野玩家廣泛譽為“越野專業(yè)裝備”。全新Jeep牧馬人四門款具有獨一無二，個性鮮明的外部特征：獨特的七孔前格柵, 寬大的翼子板，以及開放的駕駛空間。價 格： 39.99-43.99 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4751/1877/1825mm 排 量： 3778.0 cc 原產(chǎn)地： 美洲 所屬： 牧馬人 理論油耗： 12.5-12.8 升/百公里 優(yōu) 點：車內(nèi)空間達(dá)到了歷史上的最好，而它依舊是那么野性十足，在城市中回 缺 點：由于風(fēng)格依舊“原始”，也許一些因價格而來的潛在客戶會很快打消買 綜合評分：8.3 外 觀：8.9 內(nèi)飾：8.0 操控：9.0 安全性：8.5 油耗：7.3 品牌：8.2 牧馬人 3.8L兩門款-基本資料 車型名稱 牧馬人 3.8L兩門款 車體結(jié)構(gòu) SUV/CRV/CUV 豪華級別 豪華型 牧馬人 3.8L兩門款-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 3.8L V6頂置式氣門 標(biāo)準(zhǔn)變速器 自動 4檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 3778 cc 氣 門 數(shù) 24 最大功率 146/5000 KW/rpm 最大扭矩 315/4000 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 12.5 升/百公里 最高時速 180.0 km/h 加速時間 秒（0-100km/h） 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 牧馬人 3.8L兩門款-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動方式 四輪驅(qū)動 制動方式 碟/碟（前/后） 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 五連桿硬軸式結(jié)構(gòu)/五連桿硬軸式結(jié)構(gòu)（前/后） 輪轂尺寸 17“× 7.5“鋁合金 輪 胎 255/75 R17 車身重量 1745 kg 軸 距 2424 mm 輪 距 1572/1572 mm（前/后） 全車長度 4223 mm 車身寬度 1873 mm 車身高度 1825 mm 最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.18 m 最小離地間隙 260 mm 最大爬坡度 % 接近角 37.8° 離去角 31.2° 牧馬人 3.8L四門款-基本資料 車型名稱 牧馬人 3.8L四門款 車體結(jié)構(gòu) SUV/CRV/CUV 豪華級別 標(biāo)準(zhǔn)型 牧馬人 3.8L四門款-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 3.8L V6頂置式氣門 標(biāo)準(zhǔn)變速器 自動 4檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 3778 cc 氣 門 數(shù) 24 最大功率 146/5000 KW/rpm 最大扭矩 315/4000 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 12.8 升/百公里 最高時速 180.0 km/h 加速時間 秒（0-100km/h） 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 牧馬人 3.8L四門款-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動方式 四輪驅(qū)動 制動方式 碟/碟（前/后） 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 五連桿硬軸式結(jié)構(gòu)/五連桿硬軸式結(jié)構(gòu)（前/后） 輪轂尺寸 17“×7.5“鋁合金 輪 胎 255/75 R17 車身重量 1875 kg 軸 距 2947 mm 輪 距 1572/1572 mm（前/后） 全車長度 4751 mm 車身寬度 1877 mm 車身高度 1825 mm 最小轉(zhuǎn)彎半徑 6.125 m 最小離地間隙 253 mm 最大爬坡度 % 接近角 37.7° 離去角 31.3° 油箱容積 79 L 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 5