有軟頂敞篷車，但是很丑。雷克薩斯車我不是很熟悉，開跑的小日本就先不說(shuō)了。我個(gè)人喜歡保時(shí)捷，但Boxter 的軟頂非常糟糕。和SLK比起來(lái)，實(shí)在是遜色不少。性能還不錯(cuò)，價(jià)格也差不多。這完全取決于您的個(gè)人審美。雷克薩斯的IS 300c 物超所值。

Boxster有天窗，好像沒(méi)有敞篷

2，保時(shí)捷boxter售價(jià)多少保時(shí)捷還有什么著名車型售價(jià)呢

BOXSTER 688000.00BOXSTER S 830000.00CAYMAN 2.7 728000.00CAYMAN S 920000.00911 CARRERA 4 1280000.00911 CARRERA 1190000.00911 TURBO 19500 00.00CAYENNE 790000.00CAYENNE S 1020000.00CAYENNE TURBO 1490000.00CAYENNE TURBO S 1698000.00

3，保時(shí)捷boxter

Boxster0100 公里/小時(shí)：5.8 秒最高速度：261 公里/小時(shí)Boxster S0100 公里/小時(shí)：5.2 秒最高速度：272 公里/小時(shí)Boxster Spyder0100 公里/小時(shí)：5.0 秒最高速度：265 km/h h 保時(shí)捷系列都是按照“基礎(chǔ)配置+個(gè)性化配置”訂購(gòu)，然后去德國(guó)生產(chǎn)。交貨周期約為5個(gè)月。保時(shí)捷Boxster 系列共有3 款車型：Boxster、Boxster S 和Boxster Spyder。目前帶PDK的新機(jī)型基本配置價(jià)格為：69.70W、92.38W、106.00W（不含個(gè)別配置）。

4，保時(shí)捷BOXTER和CAYMAN有哪些細(xì)微的差別 請(qǐng)專家詳細(xì)解答下

兩種型號(hào)差別很大。外觀上沒(méi)有相似之處。 Polster 是一輛尾巴很長(zhǎng)的敞篷車。駕駛座在中間。 Cayman 是帶有短尾巴的硬頂。也被認(rèn)為是初級(jí)的，第二便宜的，沒(méi)有敞篷車。 Carrera擁有保時(shí)捷血統(tǒng)，包括多款車型：911 Carrera、Carrera S、4S、Cabriolet（敞篷車）等。 Carrera GT 已停產(chǎn)，是其最昂貴的車型。補(bǔ)充問(wèn)題：Cayman是Kaman Cayenne是Cayenne 更正問(wèn)題：沒(méi)有911Boxter，因?yàn)锽oxter根本就不是911系列。 911系列包括：Carrera、Targa、Turbo、GT2、GT3（Boxter和Carrera的區(qū)別就是快和不快的共同點(diǎn)）——糾正一下，Boxter S 0-100 5.2，Carrera 5.0s，必備問(wèn)題，血統(tǒng)、操控、內(nèi)飾不同，但速度相差不大。以前的型號(hào)更長(zhǎng)

后者有點(diǎn)短。

5，保時(shí)捷boxter和蓮花的比較

蓮花愛(ài)麗絲國(guó)內(nèi)有售，整機(jī)售價(jià)75萬(wàn)左右。 Lotus Alice是一款非常純種的跑車，擁有超輕量化的車身，整車重量為710公斤。它有一個(gè)1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)，懸架不普通。是一款賽車，操控不是很好，除非你是一個(gè)非常極端的賽車迷或者很有個(gè)性的人，否則我不建議你買，它的舒適性太差，沒(méi)有空調(diào)，沒(méi)有聲音，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，基本沒(méi)有電子助力系統(tǒng)！它不適合日常使用，但它確實(shí)很好而且功能強(qiáng)大。保時(shí)捷boxter售價(jià)70萬(wàn)左右，boxter s售價(jià)90萬(wàn)左右。這款車定位是一款中高端的豪華敞篷跑車，內(nèi)飾豪華，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也很不錯(cuò)，輸出也很不錯(cuò)，操控也很好，是一款可以開的跑車在城市里，日常使用，還能讓你玩得開心！這是一款非常實(shí)用的車，我推薦這款。下面是Lotus Alice和Porsche boxter top Porsche。他們絕對(duì)是好車！

動(dòng)力強(qiáng)勁又省油，外觀也很漂亮

保時(shí)捷更適合在城市駕駛，底盤更適合

另外牌子比較好，回頭率也很高（牌子比Lotus還響亮?。?p>蓮花？中國(guó)有高端蓮花跑車嗎？

我只知道有賽車有賽車

BOXER是一輛不錯(cuò)的跑車，很cool

兩人座敞篷車

我覺(jué)得荷花才是真正的玩具。它只有性能，但不適合日常使用，也不易維護(hù)。 ……

6，比較下TT20T和保時(shí)捷BOXTER

如果樓主給的分?jǐn)?shù)夠高，就用這個(gè)分?jǐn)?shù)吧，我會(huì)耐心給你解答的。奧迪TT-S是奧迪近期推出的全新改款車型。從S可以看出這臺(tái)車以運(yùn)動(dòng)為主，也就是強(qiáng)調(diào)動(dòng)力。本來(lái)，TT并不是一款擅長(zhǎng)動(dòng)力和操控的跑車。說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的TT很難買到性能車，但是TT的外觀確實(shí)不錯(cuò)，很喜歡，也很出眾，不過(guò)這款車型兼具顏值和性能，所以值得關(guān)注。保時(shí)捷Boxter是一款誕生于1990年代的車型。自開發(fā)以來(lái)，它已經(jīng)過(guò)多次修改。我認(rèn)為Boxter和Audi TT是一樣的。它不強(qiáng)調(diào)動(dòng)力，而主要強(qiáng)調(diào)品牌和外觀。我認(rèn)為Boxter 比TT 更女性化。兩款車都很漂亮，但是TT更適合男生開。外觀方面，TT-S更適合你。論性能，TT-S在價(jià)格上可能與Boxter不相上下，但其馬力卻比對(duì)手高出30多匹，而保時(shí)捷精湛的操控性并沒(méi)有在Boxter上得到完美體現(xiàn)，也就是說(shuō)，TT-S更適合你。你要的車型應(yīng)該是70萬(wàn)元以內(nèi)的性能優(yōu)秀的車吧？然后我會(huì)提出一些其他的建議。不知道大家喜不喜歡火爆的掀背兩廂，它們的性能都很棒，而且動(dòng)力也很足風(fēng)。大眾 高爾夫 GTI奧迪 A3寶馬 1系 120 ，130還有就是日本的性能車，比如三菱的Lancer EVO X，還有斯巴魯?shù)腟Ti，都是非常優(yōu)秀，機(jī)械性能出眾的性能車。還有轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)RX-8，無(wú)論外形還是性能都不錯(cuò)。還有一個(gè)很另類的車型，就是薩博系列，不知道你是否喜歡，薩博著重在動(dòng)力和操控上下工夫，所以外形和內(nèi)飾相對(duì)都很平庸，而且價(jià)格也在四十萬(wàn)以上。最后想問(wèn)的是，樓主既然有意買保時(shí)捷為什么不選擇Cayman？Cayman簡(jiǎn)單說(shuō)就是硬頂?shù)腂oxter，但其實(shí)它遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，它的馬力小于911系列，但有多極限已經(jīng)超過(guò)911，如果論性能的話，我認(rèn)為Cayman不比上面任何一款車差，而且相對(duì)TT-S來(lái)講更適合男人開。我能說(shuō)的只有這些了，見諒啦 補(bǔ)充：不要以為保時(shí)捷的PDK多么洋氣多么厲害，它有PDK，奧迪還有DSG，其實(shí)大眾的DSG和保時(shí)捷的PDK沒(méi)什么區(qū)別，奧迪在很多技術(shù)上和大眾及保時(shí)捷都是通用的。奧迪2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也不比Boxter的差。

7，保時(shí)捷boxtercayman和911的區(qū)別是什么請(qǐng)?jiān)敿?xì)解答 Boxter是保時(shí)捷的入門級(jí)跑車，最便宜，外觀也有不少的爭(zhēng)議，最主要是閉篷的時(shí)候樣子很難看。 Boxster沒(méi)有硬頂和硬篷 Cayman你可以把它當(dāng)作Boxster的硬頂版，但定位高于Boxster。主要是因?yàn)镃ayman是為了取代911和Boxster兩者之間的價(jià)格空隙而推出的車型 Cayman沒(méi)有軟篷和敞篷 兩者在外觀設(shè)計(jì)上有些相似，但總體來(lái)說(shuō)Cayman要比Boxster好看，也更有911的味道 Cayman和Boxster都有普通型號(hào)和S版。Cayman和Boxster的基本型號(hào)所采用的引擎是一樣的，水平對(duì)置6缸2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)，只是Cayman的進(jìn)行了一些調(diào)校后性能增長(zhǎng)了一些。而Boxster S搭載的是3.2L的水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Cayman S則是3.4L的水平對(duì)置6缸 911是保時(shí)捷的旗艦車型，大概來(lái)說(shuō)有Carrera和Turbo兩個(gè)系列，外觀一般認(rèn)為也是最帥的 Carrera系有Carrera、Carrera 4和Carrera Targa 4（取代Carrera Targa），具體型號(hào)如下： Carrera Carrera S Carrera Cabriolet Carrera 4 Carrera 4 Cabriolet Carrera 4S Carrera 4S Cabriolet Carrera Targa 4 Carrera Targa 4S 具體區(qū)別也和前所說(shuō)的基本型和S版大體相同，只不過(guò)引擎規(guī)格比Boxster和Cayman要高，基本型（沒(méi)有S后綴）和敞篷型（Cabriolet）搭載3.6升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而S型則是搭配3.8L的 Turbo系列有Turbo和Turbo S，主要區(qū)別是在Carrera的3.6L和3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)上加上2個(gè)渦輪增壓器。外觀上和Carrera區(qū)別主要在于車頭兩側(cè)進(jìn)氣口和霧燈、轉(zhuǎn)向燈。而且尾部多了一個(gè)小定風(fēng)翼 911也有GT系列的，這個(gè)系列主要由賽車改進(jìn)過(guò)來(lái)，歷史上出現(xiàn)過(guò)GT1、GT2、GT3，但到現(xiàn)在只有GT3還生產(chǎn)并更新?lián)Q代。該系還是采用3.6升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但并沒(méi)有安裝渦輪增壓器，而是進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)速和動(dòng)力，改用更輕的鋁質(zhì)引擎部件。 外觀上加裝了空氣動(dòng)力套件，比911 TURBO帥一點(diǎn) Boxster和Cayman都是中置后驅(qū)的（MR） 911系列，在代號(hào)為993的911系列之前是后置后驅(qū)的（RR），車子難控制。993及之后的車采用了后置全驅(qū)，也就是后置四驅(qū)，使車子的操控性和循跡能力得到很大改善。 具體定位如下： Boxster < Cayman < Boxster S < Cayman S < 911 Carrera < 911 Carrera 4 < 911 GT3 < 911 Turbo 低檔，中檔，高檔的分別Boxster是保時(shí)捷里最便宜、性能最差的跑車，全系均為軟頂敞篷，外觀有不少爭(zhēng)議，主要是閉蓬的時(shí)候樣子很難看；Cayman可以把它看作是Boxster的硬頂版，但定位和性能高于Boxster，Cayman的推出主要是為了填補(bǔ)Boxster和911兩系列之間的空隙，Cayman全系均為硬頂，兩者外觀相似，但Cayman比Boxster好看不少，也更有911的味道；911是保時(shí)捷的旗艦車型，也是保時(shí)捷跑車的靈魂，911系列分為Carrera、Targa、Turbo、GT2、GT3幾大系列，911全系均為2門4座，有硬頂也有軟頂敞篷。此外，Boxster和Cayman均為MR車型(中置引擎后輪驅(qū)動(dòng))，911全系均為后置引擎，但包括后輪驅(qū)動(dòng)版本和全輪驅(qū)動(dòng)版本。