2019我們又要開始努力了，希望大家有個(gè)收獲的一年。在國內(nèi)苦苦掙扎的雪鐵龍C3XR也在上個(gè)月迎來了中期改款。合資車品類的王者當(dāng)屬本田的XRV。且看中期改款后的C3XR能否挑戰(zhàn)XRV。 00:00/01:4670% 快捷鍵說明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量減小10% : 單次快進(jìn)5秒: 單次快退5秒按住此處拖動(dòng)播放器設(shè)置中可重開的小窗快捷鍵播放說明不再出現(xiàn)

2，東風(fēng)雪鐵龍c3xr性能怎么樣

雪鐵龍c3-xr基于c-xr概念車打造，在外觀上保留了多項(xiàng)概念車設(shè)計(jì)。新車的前大燈組與進(jìn)氣格柵融為一體，前進(jìn)氣格柵采用雙寬鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。新車保險(xiǎn)杠底部采用銀色護(hù)板，兩側(cè)霧燈采用圓形設(shè)計(jì)，霧燈與大燈之間有垂直排列的LED燈帶。車尾部分，該車的設(shè)計(jì)較為簡潔，層次感很強(qiáng)。這臺(tái)車配備了后擾流板，上面安裝了高位剎車燈，尾燈中的燈帶非常有個(gè)性，與前大燈相呼應(yīng)。我們還可以看到，新車采用了雙出風(fēng)口的單邊排氣，底部還采用了銀色防刮護(hù)板。此外，雪鐵龍c3-xr還配備了全景天窗。動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍c3-xr將搭載1.6thp渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為163馬力。