日系品牌在小型代步車領(lǐng)域有所建樹。比如本田的飛度和豐田的YARiS L智選，這兩款車的口碑都非常不錯(cuò)，但是肯定有小伙伴不滿足于此。這是兩廂車。我?guī)У膬蓭嚊]有三廂車實(shí)用。那么這個(gè)就好辦了。豐田YARiS L志祥轎車版可以解決這個(gè)問題。

豐田YARiS L智享和智軒雖然只有一字之差，但其實(shí)是同一款車的三廂版和兩廂版。不過，其實(shí)兩款車在前格柵的設(shè)計(jì)上還是有一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別的。智享的前格柵變成了多條紋設(shè)計(jì)。原本的胡子雖然噴上了和身體一樣的顏色，但依舊保持著原形，兩者的區(qū)別一目了然。

添加尾巴相當(dāng)于增加一些長度。豐田YARiS L志祥的車長增加到了4米44，但軸距卻是2米55。不過豐田YARiS L志祥做的很好，從側(cè)面到尾部的過渡很自然。沒有明顯的兩廂車到轎車的設(shè)計(jì)。在這方面，像曾經(jīng)在兩廂改三廂時(shí)代流行的標(biāo)致207等車型要好一些。

豐田YARiS L志祥的尾部設(shè)計(jì)夠大方，難怪兩廂和三廂做的很自然，威馳的設(shè)計(jì)直接移植到同平臺。

豐田YARiS L志祥的內(nèi)飾還是比較有格調(diào)的，懸浮式的設(shè)計(jì)，不過你沒必要懸浮一個(gè)收音機(jī)。整個(gè)車子的內(nèi)飾看起來還是很廉價(jià)的，硬塑料隨處可見，配置也比較簡單，但是配備的倒車?yán)走_(dá)還是可以保證最基本的用車需求的。

藍(lán)黑雙面布料座椅還是很薄的，但是面料出色的透氣性在這個(gè)炎熱的夏天穿起來很舒服，基本代步也不需要太講究，和運(yùn)動(dòng)服一樣舒適。

豐田YARiS L智翔后排的表現(xiàn)和智軒一樣，顯得比較局促，但并不代表坐著太擠，而且豐田YARiS L智翔還配備了中央頭枕在后排，可以提高中間性配置的安全性。

豐田YARiS L的空間并不算大，但比兩廂車要大很多。這個(gè)空間至少可以裝一輛小型折疊車。一點(diǎn)鐘就滿了。

YARiS L智享搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與智炫同款，最大功率112馬力，峰值扭矩139牛米。與之匹配的是CVT變速箱。加上這個(gè)車尾不下沉，動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)影響不大。受到工信部的影響，它的綜合油耗可以低至4.9L/100km，當(dāng)然動(dòng)力也比較佛系。

豐田YARiS L志祥最大的優(yōu)點(diǎn)就是比較實(shí)用。這款車的價(jià)格基本相當(dāng)于豐田在國內(nèi)的低點(diǎn)，但是三廂設(shè)計(jì)可以賦予它更高的實(shí)用性。雖然配置比較低，但是基本的配置對于基本的用車需求也是可以的。這輛車和志軒一樣。最大的特點(diǎn)是佛教風(fēng)格。對于剛出差，實(shí)用要求較高的人來說，豐田YARiS L志祥是比較好的選擇。選項(xiàng)。