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出現(xiàn)這種情況后建議車主們及時去4s店或修理廠檢查,看一下車子的冷卻系統(tǒng)是否有什么異常。
現(xiàn)在的汽車使用的都是水冷發(fā)動機(jī),水冷發(fā)動機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)帶走多余熱量。
冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。在進(jìn)行小循環(huán)時,一般是發(fā)動機(jī)剛剛啟動溫度還不是很高的時候,冷卻液進(jìn)行小循壞能夠讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度。
當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度后,冷卻液會進(jìn)行大循環(huán),此時冷卻液要經(jīng)過散熱水箱散熱。
發(fā)動機(jī)的溫度并不是越低越好,發(fā)動機(jī)有一個正常工作溫度區(qū)間。冷卻系統(tǒng)的作用就是把發(fā)動機(jī)維持在正常溫度區(qū)間內(nèi)。
如果發(fā)動機(jī)溫度過低,那發(fā)動機(jī)的效率其實(shí)是很低的,溫度過低時發(fā)動機(jī)的油耗也會升高。
一般家用車在正常工作時冷卻液溫度在90攝氏度到95攝氏度之間,有些性能車的發(fā)動機(jī)在正常工作時冷卻液的溫度還要高一點(diǎn)。
冷卻液是需要更換的,一般家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液。
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