大馬力美系高性能汽車(chē),凱迪拉克ct4-v和ct5-v了解一下
在北京時(shí)間2020年2月2日,凱迪拉克正式發(fā)布ct4的高性能版車(chē)型和ct5的高性能版車(chē)型。
新款車(chē)型分別命名為ct4-v和ct5-v。
這兩款車(chē)的對(duì)標(biāo)車(chē)型是寶馬M3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬M5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等德系高性能對(duì)手。
在外觀設(shè)計(jì)方面,作為高性能車(chē)型,更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件自然少不了。
ct4-v和ct5-v都配備了碳纖維材質(zhì)的尾翼,這個(gè)尾翼在高速行駛時(shí)可以增加尾部的下壓力。
下壓力增加了,車(chē)尾的穩(wěn)定性也是更好的。
并且ct4-v和ct5-v都配備了尺寸更大的熏黑輪圈。
并且這兩款車(chē)都配備了更大的進(jìn)氣口,這樣可以更好的冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
在動(dòng)力方面,ct4-v搭載了3.6升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)輸出472馬力和603牛米的最大扭矩。
使用雙渦輪增壓技術(shù)可以降低渦輪遲滯現(xiàn)象,這樣可以提高汽車(chē)動(dòng)力的響應(yīng)速度。
動(dòng)力的響應(yīng)速度提高了,可以帶來(lái)更好的操控性和更加順暢的動(dòng)力輸出。
ct5-v搭載了6.2升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)才是凱迪拉克的重頭戲。
如此大排量的v8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭是非常強(qiáng)勁的,并且馬力也是比較大的。
ct5-v的這款6.2升v8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到668馬力,而最大扭矩也可以達(dá)到893牛米,如此強(qiáng)大的動(dòng)力是非??植赖摹?p>這款車(chē)的動(dòng)力要比m6和e63 amg都大。
在底盤(pán)方面,這兩款車(chē)都標(biāo)配了lsd限滑差速器,并且凱迪拉克的第四代電磁懸架技術(shù)也會(huì)出現(xiàn)在這兩款高性能車(chē)型上。
凱迪拉克CT4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-v和ct5-v都配備了v-mode駕駛模式,手動(dòng)擋車(chē)型還配備了轉(zhuǎn)速匹配模式。
在內(nèi)飾方面,新款車(chē)型采用了全黑的設(shè)計(jì),并且在中控臺(tái)上也有很多碳纖維裝飾部件,這是一款性能車(chē)必不可少的東西。
在剎車(chē)系統(tǒng)方面,ct4-v和ct5-v都配備來(lái)自布雷博的高性能剎車(chē)系統(tǒng)。
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