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一汽大眾高爾夫6有升檔有頓挫感是什么情況?

2023-06-12 17:19:38 作者:lizhu

1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。

2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就是跟撞箱子一樣,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則是達(dá)到一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)擋位換某個(gè)擋位(2擋進(jìn)3擋)、固定時(shí)速發(fā)生。

3、猛加油有時(shí)候會(huì)有頓挫的。沒啥擔(dān)心的。不過你可以去升級(jí)下變速箱程序。新的高6變速箱程序修改了1擋和2檔的切換頻率,低速的時(shí)候,2檔也不會(huì)很快掉到1擋,減少了離合器的磨損。

4、我購買的是一汽大眾高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),使用也是沒有幾年的時(shí)間,最近這個(gè)變速箱問題一直困擾著我,這車的低擋位尤其是123擋升擋慢換擋根本就不積極,轉(zhuǎn)速上升而速度根本就沒有響應(yīng)。

5、變速箱頓挫總的來說分為四種原因:電磁閥引起的,電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的,跟閥體里的工作閥差不多,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。

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