油壓不穩(wěn)定：如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。

小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。

低速頓挫：由于低速行駛的時(shí)候擋位在一二擋之間頻繁切換離合器不斷地分離和結(jié)合短時(shí)間內(nèi)不能暢順地完成動(dòng)力傳輸就造成常見(jiàn)的低速頓挫啟動(dòng)與低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感這個(gè)正常一般是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦輪增壓介入影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

需要更換。其可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧松動(dòng)或斷開(kāi)，壓力位不對(duì)，所以導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定。其二，可能是離合器壓緊彈簧彈力過(guò)大，造成了離合器的發(fā)抖。

這個(gè)有兩方面原因 一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的 一個(gè)是變速箱的。從發(fā)動(dòng)機(jī)的角度說(shuō) ，比如節(jié)氣門開(kāi)度、油壓。從變速箱的角度說(shuō)，可能某一個(gè)檔位出現(xiàn)了問(wèn)題或者說(shuō)變速器出現(xiàn)了問(wèn)題。