作為一款登陸中國(guó)的進(jìn)口標(biāo)致3008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其全景天窗和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)給人留下了深刻的印象，但很難找到它進(jìn)口車的定位。與同級(jí)別相比太貴，與高級(jí)別相比又太小。

東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致3008

不過(guò)，官方很快就發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)3008是在2013年推出的，僅僅用了兩年的時(shí)間就將身份引入國(guó)產(chǎn)3008，足以看出廠家的急迫性。

為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味，車身尺寸也比進(jìn)口版有所增加，外觀也針對(duì)國(guó)人進(jìn)行了細(xì)致的改裝。網(wǎng)由原來(lái)進(jìn)口款的“大嘴巴”變成了國(guó)人更容易接受的正常尺寸。六邊形的進(jìn)氣格柵配合夸張的前包圍，極具立體感的視覺(jué)效果，確實(shí)比進(jìn)口版看起來(lái)更和諧。

大燈總成設(shè)計(jì)得非常細(xì)長(zhǎng)，但早期車型的遠(yuǎn)近光源都是鹵素?zé)?。好在整個(gè)系統(tǒng)都配備了雙光鏡片，對(duì)于燈光塑造和后期修飾都有很大的幫助。標(biāo)配的LED日間行車燈為3008增添了一絲豪車的韻味。順便說(shuō)一下，中期改款后的車型加入了LED照明光源，更換鹵素光源會(huì)讓人詬病。

國(guó)產(chǎn)版的尾部造型抄襲了進(jìn)口車型的設(shè)計(jì)，看似簡(jiǎn)單的線條卻刻畫出極強(qiáng)的層次感。底部的黑色包圍和銀色裝飾板充滿了越野氣息。

車內(nèi)內(nèi)飾是3008最出彩的地方，內(nèi)飾的風(fēng)格非常有個(gè)性，使用了很多類似于戰(zhàn)斗機(jī)的細(xì)節(jié)。設(shè)計(jì)的成功之處在于，即使你我從未見過(guò)戰(zhàn)斗機(jī)的內(nèi)部，我們也會(huì)脫口而出： 這輛車看起來(lái)像一架戰(zhàn)斗機(jī)。

這個(gè)戰(zhàn)士……不，不是戰(zhàn)士，是戰(zhàn)士風(fēng)格。這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)還是比較賞心悅目的，就是車內(nèi)的采光環(huán)境很好，視野也很開闊，擋風(fēng)玻璃也很大。只是可惜取消了全景天窗。這是一個(gè)非常迷人的配置，雖然它不能打開。

平底方向盤為國(guó)產(chǎn)3008增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，而打孔真皮和鍍鉻裝飾的加入有效提升了觸覺(jué)和視覺(jué)體驗(yàn)。

國(guó)產(chǎn)3008在中控臺(tái)上方有一塊折疊液晶屏。出風(fēng)口下方的按鍵造型新穎，功能集抬頭顯示、雷達(dá)開關(guān)等控制為一體。視覺(jué)效果很酷。除了視覺(jué)效果，3008內(nèi)飾的用料、做工、手感等方面無(wú)疑都達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平。

動(dòng)力方面，3008提供1.6T和2.0L自然吸氣兩種動(dòng)力選擇。 1.6T車型采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)級(jí)變速正時(shí)技術(shù)，最大功率167馬力，最大扭矩245牛米。 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，最大扭矩200牛米。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

國(guó)產(chǎn)后，外觀變得更容易被大家接受，內(nèi)飾用料和做工也延續(xù)了進(jìn)口版的高水準(zhǔn)表現(xiàn)；在易用性方面，保留了很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)，有些地方習(xí)慣了就會(huì)很方便。目前7萬(wàn)多就可以找到3008的車源。如果您正在尋找SUV 并且不想隨波逐流，我認(rèn)為它適合您。