試駕2022款逸動(dòng)PLUS,外觀內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí),搭載藍(lán)鯨新一代NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)
5月11日,2022逸動(dòng)PLUS全國(guó)媒體用戶試駕大會(huì)在這里舉行。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為10萬(wàn)級(jí)家用轎車的領(lǐng)跑者,有著非常強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
從乘聯(lián)會(huì)的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,3月份20353輛的銷量表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。為了繼續(xù)鞏固市場(chǎng),沖擊更高的銷量,長(zhǎng)安汽車對(duì)2021款逸動(dòng)PLUS再次進(jìn)行了升級(jí)。讓我們跟隨A快來(lái)看看2022款逸動(dòng)PLUS能給我們帶來(lái)哪些驚喜?
外觀內(nèi)飾顯著升級(jí),更精致更高級(jí)
2022款逸動(dòng)PLUS的外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了不同程度的優(yōu)化升級(jí)。首先是外觀,采用了雙形格柵設(shè)計(jì)。格柵只搭載在1.6L車型上,前者會(huì)顯得比以前更加精致。
車身側(cè)面,新車配備了全新的17英寸刀鋒式輪轂,配合上部立體3D動(dòng)感腰線,運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步提升。尾部,新車取消了鍍鉻裝飾條,采用了一組貫穿式燈帶作為尾燈組。搭配LED貫穿式前位燈,科技感很強(qiáng)。
進(jìn)入內(nèi)飾,新車在很多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。中控大屏向駕駛員側(cè)傾斜10,操控更便捷;熟悉的雙屏設(shè)計(jì)沒(méi)有缺席,換了新的方向盤和空調(diào)出風(fēng)口。造型更精致;鋼琴式按鍵提升檔次感,上下兩側(cè)全新的游艇式電子變速桿讓整車看起來(lái)更加高級(jí)。 540度全景影像和無(wú)線充電的加入,無(wú)疑抓住了年輕人的心理。
強(qiáng)大的動(dòng)力不負(fù)“藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”之名,NVH也是加分項(xiàng)
動(dòng)力方面,今天阿貴君試駕了一款1.4T車型,搭載全新一代藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118千瓦,峰值扭矩260牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是藍(lán)鯨全新一代7速雙離合變速箱,動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)車型中名列前茅。
開車后可以明顯感覺到方向盤有輕盈的轉(zhuǎn)向感,但指向還是比較準(zhǔn)確的;起步階段動(dòng)力響應(yīng)很快,油門基本蓄勢(shì)待發(fā)。當(dāng)車速超過(guò)60km/h時(shí),深踩油門,動(dòng)力比較足。充足,值得一提的是,得益于全新一代藍(lán)鯨7速雙離合變速箱,車輛起步時(shí),不僅換擋平順,而且響應(yīng)速度也更快,換擋動(dòng)作基本檢測(cè)不到。值得表?yè)P(yáng)。
底盤調(diào)校方面,整體偏向于舒適性。一些小顛簸路段游刃有余,輕松化解。不過(guò)在通過(guò)較大的坑洼和減速帶時(shí),對(duì)乘坐舒適性還是有一定的影響,但還是值得肯定的。新車的NVH非常好。即使在高速公路上以超過(guò)100km/h的速度行駛,車內(nèi)也沒(méi)有任何噪音。
2022款長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,配置上也進(jìn)行了升級(jí),明顯提升了“性價(jià)比”。大佬,對(duì)于新車的升級(jí),你怎么看?歡迎在評(píng)論區(qū)留言分享。
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