國產(chǎn)輪胎主要用于國內(nèi)外替代市場(chǎng)，但整車配套是輪胎企業(yè)發(fā)展的必由之路，也是品牌知名度的“第一槍”。

目前，國內(nèi)乘用車輪胎配套市場(chǎng)有幾家龍頭企業(yè)，不外精巧、有策略；在商用車配套領(lǐng)域，中策、雙錢、三角、風(fēng)神、貴州輪胎一直走在前列。

結(jié)合這些公司2021年的財(cái)報(bào)，我們來看看他們目前在配套市場(chǎng)的戰(zhàn)績(jī)。

玲瓏，配套收入達(dá)到55億元。

2021年，玲瓏輪胎配套渠道收入將達(dá)到55億元，位居國產(chǎn)輪胎第一。目前，玲瓏已服務(wù)于紅旗、奧迪、大眾、通用、福特、本田、雷諾日產(chǎn)、廣汽三菱、上汽通用五菱、比亞迪、吉利、奇瑞、長城、一汽解放、中國重汽、陜汽重汽、福田汽車電機(jī)、東風(fēng)、柳旗、中集等全球60多家汽車工廠的100多個(gè)生產(chǎn)基地為其提供配套服務(wù)，并已進(jìn)入全球市場(chǎng)。

乘用車方面，2021年公司將實(shí)現(xiàn)為大眾汽車各主要輪胎定點(diǎn)定量供應(yīng)，成為中國大陸第一家開發(fā)奧迪、奧迪、寶馬、大眾。在商用車方面，公司已成為大眾旗下曼和斯堪尼亞的供應(yīng)商，也是國內(nèi)第一家配套一汽解放J7高端車型的品牌。

尤其是在新能源配套設(shè)備領(lǐng)域，玲瓏輪胎2021年整體市場(chǎng)占有率將接近20%，銷量增速達(dá)182%，位居國內(nèi)第一。已配套紅旗、吉利、一汽、比亞迪、上汽通用五菱、北汽新能源、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟、日產(chǎn)啟辰等多家國內(nèi)主流整車廠的新能源車型，以及新能源整車廠。威馬、開沃等2021年將成功搭載比亞迪秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、元PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、紅旗E-HS9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、紅旗EQM5、啟辰D60EV等主流新能源車型。

隨著配套量的不斷積累和配套品牌向高端化發(fā)展，玲瓏輪胎品牌的認(rèn)知度、信任度和影響力逐漸提升。

但2021年，由于芯片短缺，汽車產(chǎn)量受限，原材料成本上漲，配套輪胎出廠價(jià)格上漲，將影響玲瓏年度經(jīng)營利潤。

中策，80多家汽車品牌供應(yīng)商

中策橡膠是80多個(gè)高端汽車品牌的輪胎供應(yīng)商，產(chǎn)品覆蓋市場(chǎng)90%以上的車型，尤其是旗下的朝陽主品牌，更是60多個(gè)高端汽車的輪胎供應(yīng)商品牌。

在以轎車為主的乘用車輪胎領(lǐng)域，中策橡膠逐年擴(kuò)張，包括上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、吉利、長安、長城、比亞迪等眾多國內(nèi)主機(jī)廠。

在商用車領(lǐng)域，中策橡膠是一汽解放、北汽福田、江淮汽車、重汽、陜重汽、東風(fēng)柳工、中集華駿、中聯(lián)重科、三一起重機(jī)、山汽、現(xiàn)代等優(yōu)秀供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴.

2022年上半年，中策朝陽客車配套量再創(chuàng)新高。今年4月下旬，上汽大眾正式將奧迪、大眾的多款規(guī)格劃歸中策橡膠集團(tuán)。中國戰(zhàn)略與上汽大眾的結(jié)合，是繼2021年10月進(jìn)入林肯/福特配套體系后的又一重大突破。

目前，國內(nèi)銷量前十的新能源汽車中，有四款車型選擇匹配朝陽輪胎。除了成功與比亞迪、吉利、長安、奇瑞等車企配套的多款乘用車外，今年還新增了長城歐拉芭蕾貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利幾何E、哪吒V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等新能源車型。為用戶提供最合適的產(chǎn)品和服務(wù)。

三角，支撐國內(nèi)外雙豐收

三角輪胎在國內(nèi)外配套市場(chǎng)取得了良好的成績(jī)。在國內(nèi)市場(chǎng)，中國重汽、中國一汽、三一重工、東風(fēng)汽車、宇通集團(tuán)、金龍集團(tuán)、江鈴集團(tuán)、江淮集團(tuán)、上汽通用五菱、鄭州日產(chǎn)、山東功林、卡特等50多家汽車生產(chǎn)企業(yè)比勒（青州）、徐工、山推、德州德工等20多家工程機(jī)械制造商提供配套服務(wù)。

國際市場(chǎng)配套客戶主要有卡特彼勒、沃爾沃工程機(jī)械、凱斯紐荷蘭、現(xiàn)代、斗山、澳大利亞Maxey掛車廠、柳工印度廠、意大利Trex、斯洛伐克ETOP；墨西哥西瑪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）克斯集團(tuán)、尼日利亞丹格特集團(tuán)、阿聯(lián)酋鋁業(yè)集團(tuán)、阿聯(lián)酋迪拜國際機(jī)場(chǎng)公司、瑞士拉法基豪瑞水泥廠、俄羅斯北方鋼鐵集團(tuán)、俄羅斯阿羅薩礦業(yè)集團(tuán)等國際知名企業(yè)。

2021年，三角輪胎將抓住工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)大力開拓新客戶。工程胎年供應(yīng)量將增長15%。

錢，30多家汽車供應(yīng)商

作為國內(nèi)領(lǐng)先的卡客車輪胎企業(yè)，雙錢集團(tuán)正配套中集集團(tuán)、鄭州宇通、廈門金龍、沃爾沃等30余家整車企業(yè)，進(jìn)軍歐美原裝輪胎市場(chǎng)，配套Schmitz Freight、Caterpillar、Autocar、GM Trucks、校車、掛車等知名汽車廠商的工程機(jī)械車輛也進(jìn)入了以J.B. HUNT等知名物流公司為代表的歐美主流市場(chǎng)

目前，60多個(gè)規(guī)格、近500個(gè)品種的雙全鋼載重子午線輪胎已通過DOT、ECE、INMETRO等國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的質(zhì)量認(rèn)證。

風(fēng)神、配套業(yè)務(wù)占比43%

風(fēng)神輪胎的配套業(yè)務(wù)占比接近一半，是各大輪胎品牌中排名相對(duì)靠前的企業(yè)。 2021年，風(fēng)神配套業(yè)務(wù)收入22.9億元，占總收入的43%。

市場(chǎng)方面，公司三大市場(chǎng)銷售結(jié)構(gòu)未發(fā)生明顯變化，毛利有所下滑。占公司銷售額近一半的配套市場(chǎng)下滑尤為嚴(yán)重。

風(fēng)神為20 多家汽車和工程機(jī)械原始設(shè)備制造商供貨。是徐工、龍工等國內(nèi)工程機(jī)械和整車制造商的戰(zhàn)略供應(yīng)商，東風(fēng)商用車公司主要輪胎戰(zhàn)略供應(yīng)商，世界知名中重型卡車制造商奔馳戴姆勒的輪胎供應(yīng)商，全球知名品牌。沃爾沃等工程設(shè)備。企業(yè)配套供應(yīng)商。

貴州輪胎及配件市場(chǎng)份額持續(xù)增長。

貴州輪胎與國內(nèi)外眾多知名企業(yè)建立了配套關(guān)系。 2021年貴州輪胎配套業(yè)務(wù)收入15.98億元，占收入的21.78%，同比增長19.77%。

貴州輪胎與汽車制造商深度合作，開發(fā)定制化新產(chǎn)品，充分滿足客戶需求，與國內(nèi)外30多家輕卡、重卡、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)制造商以及國內(nèi)大型礦山、碼頭、軍工企業(yè)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系。

財(cái)報(bào)顯示，貴州輪胎配套市場(chǎng)的持續(xù)穩(wěn)定增長，有效提升了公司產(chǎn)品在行業(yè)和終端客戶中的品牌影響力。