帕薩特新領(lǐng)域 大眾Passat領(lǐng)馭
帕薩特的外觀就不用多說(shuō)了,畢竟這款車的設(shè)計(jì)早已深入人心,相信大家都不陌生。不過(guò),當(dāng)我真正看到新款帕薩特時(shí),還是眼前一亮。誰(shuí)讓這臺(tái)帕薩特有星空版?與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比,有臉的帕薩特顯然更討人喜歡。當(dāng)然,對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),如果追求穩(wěn)重和大氣,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的普通款帕薩特顯然不會(huì)讓大家失望。
不過(guò),這里要說(shuō)的是帕薩特的大燈。配備IQ的全天候矩陣式LED大燈設(shè)計(jì)。 Light智能照明系統(tǒng)在帶來(lái)出色視覺(jué)效果的同時(shí),也提升了實(shí)用性和安全性。尤其是在雨天,這組大燈組的表現(xiàn)足以讓你的行車更加自如和安全。另外,晚上一打開(kāi)車門(mén),就會(huì)出現(xiàn)禮賓部多色可調(diào)氛圍燈+光影地毯燈。我相信不僅年輕人會(huì)喜歡它。
如果坐進(jìn)車內(nèi),帕薩特的內(nèi)飾布局和做工可以說(shuō)是無(wú)可挑剔,上汽大眾的體驗(yàn)足以讓你輕松上手。就個(gè)人而言,我喜歡這款車的空氣性能。得益于4948*1836*1469mm的車身尺寸和2871mm的軸距優(yōu)勢(shì),帕薩特可謂是體型龐大。說(shuō)實(shí)話,20萬(wàn)左右的B級(jí)車,很難找到比帕薩特更輕松的產(chǎn)品了。
此外,在哈曼卡頓高端音響和空氣臥鋪?zhàn)蔚募映窒拢页鲇位蚪哟F賓都不在話下,真正做到居家商務(wù)兩用。此外,中高配帕薩特后排還貼心地配備了側(cè)遮陽(yáng)板和擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)板。這種細(xì)節(jié)在這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品中很少見(jiàn)。
最后是動(dòng)力總成。目前,帕薩特直接推出了三款動(dòng)力系統(tǒng),其中還有1.4T車型供大家選擇。當(dāng)然,考慮到帕薩特這么多年一直以耐用耐用著稱,我還是建議大家從2.0T車型入手,雖然1.4T車型已經(jīng)足夠了。帕薩特的2.0T版本,不管是高功率版還是低功率版,其實(shí)都?jí)蛴昧?。家庭使用,建議選擇低功耗版本。單位使用不一定要選擇大功率版,但還是建議選擇大功率版。
至于駕乘體驗(yàn),新帕薩特給人的感覺(jué)更偏向于國(guó)產(chǎn)的舒適。雖然依舊是滿滿的德系操控體驗(yàn),但更傾向于給消費(fèi)者帶來(lái)更好的后排體驗(yàn)。尤其是結(jié)合其出色的NVH靜謐性,如今的帕薩特顯然更符合國(guó)人的需求。
一般來(lái)說(shuō),國(guó)王仍然是國(guó)王。即便時(shí)隔多年,帕薩特依然掌控著商務(wù)領(lǐng)域的風(fēng)向,依然是不可忽視的細(xì)分市場(chǎng),如今魅力十足。結(jié)合其卓越的品質(zhì),相信全新帕薩特也將在市場(chǎng)上書(shū)寫(xiě)屬于自己的傳奇。
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