福特一博經(jīng)久耐用。一博上線這么多年，沒有召回，也沒有太多質(zhì)量投訴。一般來說，一博的質(zhì)量比較穩(wěn)定，所以福特一博是耐用的。

Wingbeat的后排空間我們也不用太擔(dān)心。腿部空間雖然不算充裕，但座椅非常舒適，主要體現(xiàn)在座椅對大腿的支撐，座墊的尺寸非常大。在乘坐舒適性方面，我認(rèn)為逸博比許多日系緊湊型SUV要好。

在小型SUV中，不得不說的就是小型SUV的創(chuàng)始人——福特翼豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這種別具一格的交通工具曾經(jīng)是年輕人的最愛，如今卻很少出現(xiàn)在路上。接下來我們來盤點一下福特。一博的缺點證明你買福特一博是不是后悔了。缺點是與啟動功率相比。

不值得買一般來說，車子的車況和性能在前7年會比較好，之后就不如后一年了。福特是中美合資企業(yè)。美國雖然是科技發(fā)達(dá)的國家，但是它的車不是很好，維修率高，油耗高。

不用說你也知道后排不會太舒服，但說白了，這車不是為后排乘客設(shè)計的，只要夠用，你要什么樣的自行車？四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器，中央差速器。

Ford Wingbeat開起來絕對比轎車舒服，視野也清晰。你不必伸長脖子看前面。我認(rèn)為值得購買。 Ford Wingbeat的設(shè)計非常與眾不同，充滿個性。雖然比例不是很協(xié)調(diào)，但是它的身材不小，前臉看起來很厚重，大燈造型犀利，甚至還有點Jeep的自由自在。

平時作為代步工具使用，比其他A0級車更有個性。眾所周知，一博其實就是高配版的福特嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。對于這種車來說，對運動的熱愛是與生俱來的，而不是幼稚的。我一直喜歡懸掛堅固的車型。如果我對一臺車的評價是舒適性和運動性55，這臺車的。

說到長安福特，很多網(wǎng)友應(yīng)該對長安福特此次推出的福特翼博城市suv并不陌生，著實讓不少新老朋友欣喜若狂。高離地間隙全新福特翼在空載和滿載時的離地間隙均為200 毫米。

跟身體比起來，力量應(yīng)該是不錯的。 3、長安福特的裝配質(zhì)量一直是全球所有福特工廠中最好的。返修率最低。大多數(shù)人不會相信，但這是真的。 4.價格絕對便宜，10W左右，低配略低于這個價格，高配略高于這個價格。

性能不錯，算是一款緊湊型SUV，不適合越野，城市道路的操控和急加速都挺好的，配置一般，高端配置都有。同價位沒有競品的車型油耗都比較高。畢竟美國產(chǎn)品的耐用性取決于實際頻率和路況。這取決于維護(hù)水平。平均而言，耐用性還不錯，很少有小問題。

朋友跟我吹牛皮，說福特翼博省油又省油，甚至說它是最省油的SUV。有沒有懂車的朋友，幫我科普一下。我的朋友向我吹噓福特。一博查看車型成交價，詳細(xì)講解各種省油車型，最經(jīng)濟的也說是最省油的。

缺點二：尾門開啟方式。福特逸博的后備箱開啟方式是側(cè)開式，相對于其他SUV來說還是比較新的，而且這種后備箱開啟方式非常容易打開或關(guān)閉，但這并不代表它就是完美的。是的，缺點是如果有障礙物離車尾太近，車尾需要更多空間。

福特奕博是長安福特推出的一款小型SUV。算是自主車型的全車身，填補了小型SUV的空缺。不過在SUV狂熱的今天，一博這樣的小型車有點尷尬，動力弱，價格高，空間小。花很少的錢就可以買到不錯的國產(chǎn)緊湊型SUV，所以很多市場份額都被國產(chǎn)SUV搶走了。

2、后備箱開啟方式福特Wingbeat的后備箱是側(cè)開的，相對于其他SUV來說比較新穎，而且這種后備箱開啟方式非常容易打開或關(guān)閉，但這并不代表它就是完美的。缺點是車尾需要更多的空間，如果有障礙物離車尾太近就沒辦法了。

15l自然吸氣和10l渦輪增壓發(fā)動機，搭配5擋手自一體變速箱，實際油耗差不多67。福特車的安全性和操控性都不錯，一博的空間動力足夠家用，10萬左右。價格非常劃算，作為年輕人的第一臺車是不錯的選擇。