名車介紹：本田入門級(jí)仿——CBR250RR，無(wú)論是顏值還是性能都會(huì)霸榜

“騎士分享”號(hào)下還有30多期的“名車介紹”，總體反響還不錯(cuò)。也有不少點(diǎn)擊量超過(guò)10萬(wàn)的。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，小伙伴們還是比較喜歡日系本田車型的，所以我們這一期給他們投了票，然后介紹了本田旗下的一款入門級(jí)仿賽CBR250RR。

1.外觀上，CBR250RR完全沒(méi)有本田一貫的感覺(jué)。它更像是川崎貼在本田身上的小翅膀。不顯低調(diào)內(nèi)斂的樣子，會(huì)很有侵略性。這樣的外觀設(shè)定，在中國(guó)大陸上市的本田車型中，非常少見(jiàn)。

個(gè)人覺(jué)得就算是本田的四缸跑車CBR650R也不見(jiàn)得有它的霸氣和氣場(chǎng)。比如CBR250RR的排氣管設(shè)計(jì)會(huì)很獨(dú)特，整個(gè)前臉會(huì)很犀利。新的配色也讓整車的顏值有了很大的提升，所以在外觀部分可以作為入門級(jí)的仿品，一鳴驚人。

2、動(dòng)力性能。既然是本田RR車型，那么這款CBR250RR在這方面的表現(xiàn)肯定會(huì)很驚艷。它將配備每缸DOHC 四氣門直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量為249cc，最大功率為30KW，最大扭矩為25Nm。

我確定這次我寫對(duì)了。它的原始數(shù)據(jù)就是這樣。

而且在這份數(shù)據(jù)表中，這款車對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速將超過(guò)10000rpm，其中最大功率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速可以高達(dá)13000rpm，轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的最大扭矩可以達(dá)到11000rpm，這使得高這款車的極速性能非常強(qiáng)悍。不像是小排量車的性能。

百公里加速能力為6.2秒，極速可達(dá)179km/h，輕松稱霸性能榜單，實(shí)現(xiàn)帥氣奔跑。

3、車身結(jié)構(gòu)，CBR250RR將采用緊湊型結(jié)構(gòu)。這款車的軸距比豪爵鈴木的GSX250R短，只有1390mm，整車會(huì)更加緊湊，重心也會(huì)更低。它還將減輕10 公斤，使其保持在168 公斤。這使得它的操控性非常出色，完全配得上它靚麗的外觀和霸氣的動(dòng)力，更能讓玩家體驗(yàn)到小排量仿賽特的魅力。

4、配置設(shè)置方面，本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）BR250RR將采用液晶儀表、LED光源、三種動(dòng)力模式、電子油門、滑動(dòng)離合器、雙向快速排氣、前KYB倒置避震、后多連桿懸架、前后盤式制動(dòng)器、日清卡鉗和有點(diǎn)神秘的線控油門直接控制輪技術(shù)。雖然這臺(tái)車在這個(gè)板塊不是特別有錢，但是還是有可能的。畢竟本田的車型從來(lái)不在配置上花錢。

5. 價(jià)格設(shè)定。本田的CBR250RR將定下折合人民幣4.56萬(wàn)元的起步價(jià)，其中“Grand Prix Red”直接要85.47萬(wàn)日元，比自家的CBR400R還要貴。所以，這種小鋼炮就算來(lái)到大陸市場(chǎng)，在價(jià)格上也不具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這應(yīng)該是這款車沒(méi)有出現(xiàn)在我們面前的原因之一。

以上就是本田入門級(jí)仿CBR250RR的簡(jiǎn)單介紹。由此可見(jiàn)，這款車的顏值和性能絕對(duì)是同級(jí)車中的佼佼者，尤其是動(dòng)力值方面，值得國(guó)內(nèi)廠商借鑒。畢竟他們的小排量比我們一些大排量的要厲害。那么對(duì)于屏幕前這個(gè)更加250的仿賽你怎么看呢？歡迎留言討論。

我是騎士分享的菜鳥(niǎo)。