寶馬535i為什么少見 寶馬五系gt535i
:奔馳E320L、寶馬535i M Sport、A45 AMG、福特探險者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)……此外,奧迪Q7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬330i GT也在緊張的路試準備中。歡迎來店試駕。地址在渝北區(qū)汽車博覽中心二手車大廈2-15。
重慶站廣告過后,再來說說檢索。 5系小編其實一開始就注意到了。雖然5系的F10/F18在諾諾的知名度堪比重慶路邊的火鍋店,但5系原廠的M套件還得用手指頭數(shù)。
主要原因是這一代5系搭載了M套件。小編沒記錯的話只有進口535i xDrive M運動版,國產(chǎn)長軸版豪華優(yōu)雅。進口,標軸,加上80萬以上的原廠指導價,注定是少數(shù)。
2015年6月上牌,目前行駛里程11.49萬公里。里程聽起來并不低。不過既然能來諾諾,整體的狀態(tài)肯定是經(jīng)得起我們的篩選。
從保養(yǎng)記錄來看,前車主也很注重保養(yǎng),10萬公里才換變速箱油。經(jīng)過我們的路試,沒有太多的工作,整體機電條件非常好。
2020年也更換了四個輪胎,多出來的輪胎可以用很久。您還可以在我們小程序的“耗材清單”中直接查看除輪胎以外的其他耗材狀態(tài),方便您更客觀、全面地了解車況。如果您想了解更多未列出車輛的詳細信息,請直接聯(lián)系我們自己的汽車顧問。他們會很樂意為您服務。
當然,也不是完全沒有問題。我們檢查發(fā)現(xiàn),飛機機腳老化,隔離效果降低,觀感明顯;二是前橋防塵罩老化漏水。然后在高速行駛時方向盤輕微抖動。這些項目對用戶體驗影響很大,我們會直接準備,費用也包含在車價中。
畢竟六缸、標準軸、四驅,這樣的寶馬,開起來肯定很舒服。
雖然225kW和400Nm的動力確實澎湃,但5系的駕駛感受其實還是很穩(wěn)的。這樣的動力一方面可以保證從容的高速巡航,另一方面5系出色的NVH保證了車內良好的駕乘環(huán)境。 “高速巡航利器”或許是對這款車更恰當?shù)拿枋觥?p>除了出色的NVH,畢竟這是一臺指導價超過80萬元的5系,配置上也不含糊。座椅調節(jié)項目比普通5系多了一個:電動腿托、腰夾、護腰,連肩部都可以單獨調節(jié),對身體的適應性很強。
主要使用痕跡是側面有些折痕,但沒有塌陷。考慮到它的年行駛里程,這個狀態(tài)其實還不錯。
”“方板在3系列上比比皆是,但在5系列上很少見。更難得的是,荔枝紋還十分清晰。讓我們看看細節(jié)。
Logic7的哈曼卡頓音響、HUD抬頭顯示、座椅加熱、四門無鑰匙進入、電動尾門,這些配置將用戶體驗提升了一個檔次。
即使采用標準車橋,5系作為一款中大型車,依然擁有2968mm的傲人軸距。
小編身高165cm,前排是駕駛位,后排有放機身和鏡頭的空間。只要你個子不大,就不用太擔心。
3.0T,四驅,標準軸,這樣的5系可能更符合大家印象中的“原汁原味”。相比新車讓人欲罷不能的售價,22萬多的價格顯然要實惠很多??紤]到它的數(shù)量,不容易滿意。
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