2021年5月31日，我國財政部正式發(fā)布關(guān)于降低部分乘用車車輛購置稅的公告。官方政策中稱，今年6月1日至12月31日，購買排量2.0升以下、售價不超過30萬元的燃油車，可享受減半優(yōu)惠。購置稅。

對于疫情下的車市，公告也對下半年的銷量起到了一定的促進作用。不過，由于政策本身的局限性，很多人都會疑惑：30萬元左右的車還能享受購置稅減半的優(yōu)惠嗎？這個政策對奢侈品牌還能奏效嗎？因此，小編也帶著這兩大問題，走訪了廣州一家奔馳專賣店，看看銷售人員是怎么說的。

奔馳C200，最接近30萬的車

由于這次探店的價格目的性很強，所以小編在到達經(jīng)銷商后也直截了當?shù)叵蜾N售人員說明了自己的需求，表示需要30萬元以下的車型，可以享受減半的購置稅補貼。車。不過由于奔馳的熱銷產(chǎn)品大多定價在40萬元左右，根據(jù)客戶的要求，工作人員很快就向小編推薦了店內(nèi)的C200車型。

究其原因，銷售人員說，首先，這款車是目前店里最好買的產(chǎn)品。大多數(shù)人都會選擇C200作為自己的高端通勤用車，同時也適合居家女性駕駛。價格方面，雖然目前C200的官方報價為32.52萬元，但整車還有6萬元的優(yōu)惠，裸車價格依然可以控制在30萬元以內(nèi)，依然可以享受政府補貼。購置稅減半。

同時，相較于店內(nèi)其他燃油車產(chǎn)品，奔馳全新C級今年2月才上市。算得上是最新款的車了，不用擔心后期更新等問題。此外，銷售人員還向小編透露，如果想減半購置稅補貼，還可以選擇配置更高的C260，裸車價也能在30萬左右。

從配置差異來看，奔馳C200是整個C級家族中最入門的產(chǎn)品，也被稱為標準版。 2.0T低功率發(fā)動機的輸出馬力僅為170馬力，而其他版本則達到204馬力，全系標配48V輕混。不過對于城市通勤來說，奔馳C200版還是能夠滿足大部分人的出行需求。

不過盡管如此，基于入門配置的原則，奔馳C200還是配備了遠程啟動、可變轉(zhuǎn)向比、疲勞駕駛提醒、OTA升級、車載空氣凈化器等，可以說是該有的都有了一些。此外，用戶還可以選擇后排座椅加熱、柏林之聲等更高端的配置。

優(yōu)惠后仍可享受購置稅減免優(yōu)惠

最后回到具體價格，根據(jù)奔馳官方給出的指導價，C200原價32.52萬，正常情況下不符合購置稅減半政策。但基于這個定價，經(jīng)銷商給出了6萬元的優(yōu)惠，即最終開單價為26.52萬元。因此，原來的23000元購置稅最終變成了11734元，間接節(jié)省了11000元。

同時，用戶還可以選裝價值14000的奔馳6年不限A保養(yǎng)包。包括機油、機濾、車輛檢查等基本保養(yǎng)項目，但其中涉及的其他零部件的更換或保養(yǎng)需要用戶補差價。

在銷售人員給出的價目表中，還包括一套價值8000元的精品套裝。即在最終車輛交付時，經(jīng)銷商會為車主配備琥珀光學膜、全封閉地毯、行車記錄、車漆水晶電鍍等，用戶可在車價中進行選擇。

最后，在落地價方面，除了26.52萬元的裸車價，消費者還需要加上11734元的購置稅、2000元的上牌服務費、1.4萬元的保險費，以及前述兩家精品店，保養(yǎng)自選費，則最終落地價為31.59萬元。

當然，本著自愿購買的原則，如果去掉8000元的精品和14000元的A類維修費，最終落地價還是可以控制在30萬元以內(nèi)的?；痉祥_店初期小編給的中意（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）價，同時還能享受購置稅減半的政府優(yōu)惠。

汽車網(wǎng)評：豪華品牌仍有巨大優(yōu)惠潛力

顯然，從這次探店的結(jié)果來看，很多人對于奢侈品牌能否享受減半購置稅的疑惑得到了解答。雖然從如今的市場來看，很多入門級豪車的售價普遍都在30萬以上，但是豐厚的優(yōu)惠政策也不容忽視。

以這臺全新奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，經(jīng)銷商給出的最大優(yōu)惠幅度為6萬元，但C200最終以不到30萬元的發(fā)票價格獲得了全國購置稅減半的優(yōu)惠。因此，對于那些打算購買BBA等豪華品牌的用戶來說，入門級產(chǎn)品或許是最好的選擇。