不可否認，現(xiàn)在新能源汽車越來越受歡迎。數(shù)據(jù)顯示，10月國內(nèi)新能源汽車零售滲透率為30.2%，較2021年10月的18.5%滲透率上升11個百分點。此外，進入2022年之后，越來越多的用戶選擇新能源汽車，因到高油價。人們在選購電動汽車時，往往會特別關注續(xù)航里程、智能性能和安全性等方面。

由于新能源汽車購置補貼政策將于本月結(jié)束，現(xiàn)在無疑是購買新能源汽車的絕佳時機。今天，小編為大家推薦四款續(xù)航超過700km、售價不超過30萬的新能源車。

比亞迪密封件

價格區(qū)間：209800-286800元

基于先進的E-platform 3.0，海豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用CTB電池技術、刀片電池、8合1電驅(qū)系統(tǒng)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等，產(chǎn)品實力不容小覷。

造型方面，海豹采用了全新的海洋美學設計理念，高度還原了Ocean（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-X概念車的設計。再加上較短的前后懸架和溜背式設計，整車看起來非常動感。

車身尺寸方面，長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距為2920mm。車身尺寸方面，海豹的軸距比定位中大型車的零跑C01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）短10mm，但比同為中大型車的深藍SL03軸距要長.

內(nèi)飾方面，海豹采用環(huán)抱式設計，采用高檔麂皮材質(zhì)包裹。中控臺，海豹配備10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕，并嵌入最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語音指令、遙控、千里眼、手機互聯(lián)、NFC車鑰匙、垂直起降等主流功能。擁有強大的產(chǎn)品力。

此外，在底盤懸架方面，海豹采用了前雙橫臂+后多連桿的設計。值得一提的是，海豹還為首位非運營車主提供了三大電氣系統(tǒng)終身保修，以及整車6年或15萬公里保修。續(xù)航方面，海豹提供550km、650km、700km三種不同續(xù)航版本，選擇豐富。

零運行C01

售價區(qū)間為：19.38萬元至28.68萬元。

作為零跑C平臺首款中大型車，零跑C01的設計極具科技感和自然美，整體造型簡約又不失未來感。其中，貫穿式燈組是新能源汽車常見的設計。此外，零跑C01還支持燈效。此外，在車身側(cè)面，Leap C01采用了運動化的C柱、溜背設計、無框車門、19英寸半封閉轉(zhuǎn)子輪轂，高級感不俗。零跑C01的官方風阻系數(shù)僅為0.226。

尾部，零跑C01配備了小型鴨尾尾翼。尾燈由黑色飾板連接，形成貫穿式設計。燈內(nèi)嵌有Zero Run的英文logo，點亮后極具辨識度。

車身尺寸方面，零跑C01的長寬高分別為5050*1902*1509mm，軸距為2930mm。

內(nèi)飾方面，零跑C01采用簡約設計，麂皮包裹，搭載三屏、高通SA 8155P數(shù)字座艙芯片、科大訊飛3.5代語音識別系統(tǒng)、Face ID人臉識別、安卓虛擬機等，打造良好的科技感。

同時，零跑C01還配備了全景天窗。座椅采用納帕皮革包裹，具有通風、加熱和按摩功能。

配置方面，零跑C01全系標配六安全氣囊、零跑Pilot智能駕駛系統(tǒng)、主/副駕駛電動調(diào)節(jié)、三聯(lián)屏、無線充電、全景天窗等。

值得一提的是，零跑C01還可以通過手機實現(xiàn)車輛管家功能，遠程控制車輛。

智能駕駛方面，零跑C01標配零跑Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備28個高精度傳感硬件，包含23項高級功能，可實現(xiàn)L2級智能駕駛輔助。基本涵蓋日常使用場景。

底盤方面，零跑C01采用CTC電池底盤一體化結(jié)構(gòu)，將電池骨架和底盤車身結(jié)構(gòu)合二為一，具有更好的輕量化和空間利用率。懸架采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架。

續(xù)航方面，Leaprun C01擁有四種不同的續(xù)航模式，CLTC續(xù)航里程分別為525km、606km、630km、717km。標準版搭載最大功率200km、峰值扭矩360Nm的驅(qū)動電機。高性能版搭載前后雙電機，最大功率400kW，峰值功率720Nm。官方0-100km/h加速時間僅為3.66秒。電池方面，Leaprun C01中高配車型搭載了一塊容量為90kWh的三元電池組。兩驅(qū)版在CLTC綜合工況下可實現(xiàn)717km的續(xù)航。

哪吒S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

售價區(qū)間為：19.98萬元至33.88萬元。

哪吒基于全棧開發(fā)的“山海平臺”。采用了新的設計。前臉方面，哪吒S采用了全封閉式進氣格柵和貫穿式LED大燈，極具未來感。

車身側(cè)面，哪吒S最大的亮點在于采用了溜背設計，整車的重心更加靠后。隱藏式門把手和全新輪轂讓整車風阻系數(shù)僅為0.216。車尾部分，哪吒S擁有較為流暢簡潔的尾部造型，但層次感很強。貫穿式尾燈在一定程度上提升了整車的氣場。

車身尺寸方面，哪吒S的長寬高分別為4980/1980/1450mm，軸距為2980mm。

內(nèi)飾方面，除了17.6英寸的中控屏，哪吒S還配備了12.3英寸的副駕駛娛樂屏、AR-HUD、全液晶儀表等四塊智慧屏。此外，哪吒S標配Wangda Pilot3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，可選裝最新的Wangda Pilot4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，高速和城市場景均可使用。此外，它還有兩個計算能力為200 teraflops 的激光雷達。懸架方面，哪吒S純電動車型采用了前雙橫臂后五連桿獨立懸架。

動力方面，哪吒S四驅(qū)純電動車型的電機最大功率為340kW，最大扭矩620n·m，0-100km/h加速時間3.9s，后驅(qū)純電動車型和增程式車型0-100km/h加速時間6.9s。續(xù)航里程方面，哪吒S后驅(qū)純電動版續(xù)航里程為715km(CLTC工況下)，四驅(qū)純電動版續(xù)航里程為650km(CLTC工況下)。

深藍SL03

售價:18.39-21.59萬元。

深藍SL03基于長安EPA1全電動平臺，后輪驅(qū)動。SL03最大的看點是采用了電驅(qū)動高頻脈沖加熱技術，加熱效率更高，加熱更均勻，能更好的解決低溫車的問題。

與海豹不同的是，深藍SL03采用了前衛(wèi)的設計，并加入了很多犀利的線條。其中封閉式前臉搭配兩側(cè)分體式大燈，辨識度很高。此外，深藍色SL03采用了流行的溜背式，并配有無邊框門和隱藏式門把手。按照官方說法，深藍SL03的風阻系數(shù)只有0.226Cd。

車身尺寸方面，深藍色SL03的長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。從尺寸上來說，深藍色SL03在長寬高上比海豹更有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，深藍SL03整體布局比較簡潔。中控臺配備了全液晶儀表，14.6英寸的朝陽屏幕，以及非常規(guī)的雙幅方向盤。配置方面，深藍SL03配備智能駕駛艙(內(nèi)置高通8155芯片)，支持整車OTA升級。此外，深藍色SL03還配備了隱藏式出風口，并提供索尼揚聲器、AR-HUD抬頭顯示、NFC卡解鎖、藍牙鑰匙智能感應等。

續(xù)航方面，深藍SL03純電動版提供了515km和705km兩種不同的續(xù)航選擇。