長安歐尚科賽 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(94條)

直噴量

2，長安歐尚科賽GT是不是自主品牌中最好的

歐尚Corsa GT搭載藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0T發(fā)動機+愛信第三代8AT變速器。最大馬力233馬力，峰值扭矩360Nm，最大功率171kw。整體數(shù)據(jù)參數(shù)相當給力，超過了2.0T的合資車型，這可以說是自主品牌的最強動力了。是的，發(fā)動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛米。覆蓋仍然是可能的。底盤調(diào)校舒適，對車輛操控來說支撐不太合理。動力絕對OK，2.0T保你好！有了真車，還是要自己去試駕才知道到底有多厲害。反正我是很看好Kosai GT的。僅代表我個人意見。不喜勿噴，謝謝。

3，長安歐尚科賽GT終于上市了想去試駕就像知道這車的空間如何

種草很久了。 Corsa GT真的很給力，有5座、6座、7座三種車型可供選擇。您不必擔心空間。內(nèi)部相當寬敞。最讓我驚喜的是2800的軸距堪比中型SUV。另外，4880的車長對空間的幫助很大。很期待試駕，體驗大軸距帶來的快感。軸距不敢恭維，看看別人怎么說?？臻g大不大，試駕一下就知道了?？瀑怗T的配置和價格真的很高。為什么要買合資車型？這是浪費錢?？瀑怗T的性價比之王，擁有2800mm的軸距。 是我最大的

4，已經(jīng)深深種草了長安歐尚科賽GT真的像立馬擁有就不是知道操控

Override還是可以的，底盤調(diào)校舒適，對車輛操控來說支撐不太合理。長安歐尚科賽GT試駕操控非常順暢。你好！試駕過長安歐尚科賽GT，感覺還不錯，尤其是對它的操控非常滿意。采用藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合，與長安CS85 COUPE同款動力系統(tǒng)，最大功率233馬力，最大扭矩360牛米。行駛體驗方面，懸架方面采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立后懸架。以以往這款懸架的體驗來看，震動過濾應該是非常不錯的。忘記領養(yǎng)記得問豆子哦！藍鯨2.0T發(fā)動機的動力配置感覺可以擊敗合資品牌長安歐尚科賽GT。外形美觀，動力強勁，空間大。是自有品牌的光芒。官方圖片，近日，我們在上海車展上也發(fā)現(xiàn)了新車的身影，Kosai GT與Kosai普通版最大的區(qū)別就是搭載了2.0T發(fā)動機和8AT變速箱，動力變得更加強勁，并且同時，外觀也采用了更加動感的風格。售價預計12萬起。我希望我能幫助你！你說的是長安歐尚科賽？官方售價暫未公布，但從配置和定位來看，預計售價在15萬-27萬之間。個人建議，僅供參考。此前，長安汽車發(fā)布了歐尚科賽GT的官圖。近日，我們也在上海車展上找到了新車。 8AT變速箱，動力變得更加強勁，外觀也采用了更加動感的風格。售價預計12萬起。新車的風格依舊是家族式，但與現(xiàn)款的科賽相比還是有一定的區(qū)別。格柵的尺寸變得更大，霧燈周圍的區(qū)域也進行了升級，更具氣勢。在視覺上，它看起來像是一個額外的空氣套件。側(cè)面的形狀沒有太大變化，但輪輞也與普通版不同。車側(cè)的ABC三柱全部采用黑色涂裝，總體來說比較運動。當然是科尼賽克。是科尼賽克，百公里提速2秒還可以，提速方面2比3。如果一臺科尼賽克CCXR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）要4500萬左右，北半球好像只有一臺。如果你想買，你可以買。忘了它。給一些分數(shù)?；贙osai，可以參考85的價格。

5，請問科賽GT的價格是多少嗎

你好，Kosai GT是長安歐尚旗下一款中型SUV，基于普通版打造。外觀方面，它采用了更大的“星型”點陣式格柵，搭配兩側(cè)熏黑的全LED大燈組，力量感十足。下方新式保險杠造型夸張，點綴狹長的霧燈和銀色護板，運動氣息濃厚。車身側(cè)面，線條簡潔利落，富有肌肉感，微微上揚的腰線營造出向下俯沖的視覺體驗。此外，這款SUV還配備了雙色鏤空五輻輪轂。內(nèi)飾采用大面積的軟性材質(zhì)包裹，并點綴了大量的銀色裝飾，讓整體看起來更加精致。平底多功能方向盤比較粗糙，采用皮革材質(zhì)包裹；中控區(qū)整體造型較為簡潔，中間的10英寸顯示屏格外醒目。頂部為貫穿式空調(diào)出風口，中間點綴鍍鉻飾條，整體更富氣勢；此外，新車底部的鋼琴式空調(diào)控制按鍵造型十分新穎。動力方面，長安歐尚科賽GT將搭載藍鯨2.0T發(fā)動機+愛信第三代8AT變速箱組成的動力系統(tǒng)。 2.0T發(fā)動機集成可變氣門正時系統(tǒng)技術(shù)，最大功率171千瓦，峰值扭矩360牛米。我也在車展上看到了這款車。除了動力是一大亮點，外觀等配置也相當不錯。期待它的定價！這車的顏值和動力沒啥好挑的，就看價格了。我也在車展上看到了這款車。除了動力是一大亮點，外觀等配置也相當不錯。期待它的定價！這車的顏值和動力沒啥好挑的，就看價格了。

我也在車展上看到了這款車。除了動力是一大亮點，外觀等配置也相當不錯。期待它的定價！這車的顏值和動力沒啥好挑的，就看價格了。我也在車展上看到了這款車。除了動力是一大亮點，外觀等配置也相當不錯。期待它的定價！這車的顏值和動力沒啥好挑的，就看價格了。我也在車展上看到了這款車。除了動力是一大亮點，外觀等配置也相當不錯。期待它的定價！這車的顏值和動力沒啥好挑的，就看價格了。我也在車展上看到了這款車。除了動力是一大亮點，外觀等配置也相當不錯。期待它的定價！這臺車的顏值和動力都不好挑。就看價格怎么樣了。不一定配置多就好，實用性高的有就是了再看看別人怎么說的?？瀑惖呐渲猛壓芨撸嘈臛T也不錯現(xiàn)在信息還不全，從曝光新聞來看安全配置很高，實用性配置也不少科賽GT這款車從諜照曝光后，我就一直在關注這款車，直到后來官方消息說這款車的動力是長安汽車最強的動力組合，藍鯨2.0T發(fā)動機 愛信8AT變速器。我對這款車的興趣更加濃厚了，在我看來，這種動力配置組合可以說是非常棒了，隨便放到一臺合資車上，也是起碼25萬以上的起售價?，F(xiàn)在就看長安歐尚怎么定價了，希望能有一個美麗的價格~

7，長安歐尚X70A去自駕游的話舒適性有保證嘛說到自駕游，我覺得歐尚X70A蠻合適的，首先車的空間夠大，東西夠裝，自駕游不能太拼，所以舒適性很重要，X70A的前兩排乘坐體驗很舒適，所以很軟，300公里下來屁股不會疼，另外靠背都很舒服，腿部空間很寬敞，第三排腳部空間還行，我600公里的小長途也就7個小時搞定，開的一點也不累，可以接受，總體來說長安歐尚X70A（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的舒適性還是可以的，小長途蠻合適的長安歐尚X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0A是大軸距SUV,座位布局可以靈活變動,5座,7座甚至8座也可以滿足你,乘坐舒適性上X70A的前兩排乘坐體驗很舒適,座椅靠背都很舒服,腿部空間很寬敞,第三排腳部空間還行,三個成...就目前來看，這個車還是相當不錯的。我一直在關注這個車，總結(jié)一下我的成果。優(yōu)點：首先外形由意大利設計的，所謂貝殼元素比較漂亮。因為是家用mpv，外形上不像有些車設計的像個拉貨的沒檔次的面包車。a800外形很漂亮，我個人覺得像拉長一點的suv。內(nèi)飾主打科技改變生活，有空氣凈化，語音互動控制等功能，科技元素很多也挺漂亮。而且材料都是環(huán)保材料，幾乎沒有異味，這點甚至超過了很多挺貴的合資車型。舒適性方面，a800是主家用mpv，所以設計上主要加強舒適性。座椅很舒服而且排列是223布局，這種布局在舒適性表現(xiàn)上是公認的7座最好的布局。空間大，第二排座位可移動移到最后的時候，乘客可以翹二郎腿坐，而把第二排放到適中的位置也很寬敞，這時最后一排一點也不擁擠，膝蓋前仍能有1拳左右的空間，高速長途也不會難受。靜音表現(xiàn)很好，被認為是超過了這個價位水平有越級表現(xiàn)。懸掛調(diào)教也是以舒適性為主調(diào)的比較軟。油耗方面普遍反映在7-8個油，對于一個1.4噸多的7座車來說表現(xiàn)不錯。另外，底盤高度銷售說有18cm，與suv相當，所以通過性相當不錯，全家去野外郊游的話，走爛路不會托底。缺點：因為設計上都用偏向載客的舒適性了，所以拉貨的話載重能力相對同類車要弱一些，官方說是載重500公斤。第三排座椅沒有usb接口，且只能整體放倒，不能比例放倒。因為舒適性設計的原因，座椅放倒后不能形成平面。滿載7人的情況下，后備箱空間只能裝下兩個行李箱。（不過同類車型基本也都是這個水平）。自動擋的車型雖然官方有數(shù)據(jù)但目前沒有賣?，F(xiàn)在雖然公布了20個車型 ，實際上現(xiàn)在只有5個車型有貨且顏色也只有白色和棕色能直接買到，其他顏色不是沒有就是得等發(fā)貨。其他：動力方面有人說1.6l的發(fā)動機那款會有肉。如果對動力有要求的話可以選1.5t的版本。以上。自駕游，就是要空間大，品質(zhì)穩(wěn)定，我覺得長安歐尚X70A可以的舒適性得益于大空間，腿部舒服了人就舒服了，