力壓卡羅拉軒逸,福克斯堪稱合資運(yùn)動的扛把子,運(yùn)動操控性強(qiáng)勁
記得2013年,第三代??怂箲{借自身過硬的產(chǎn)品實(shí)力問鼎跑車銷量第一。巔峰時(shí)刻月銷量4萬,傲視全場。當(dāng)時(shí)日本的豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在競爭方面似乎還比不上他們。
自2005年進(jìn)入國內(nèi)市場以來,??怂乖谥袊呀?jīng)走過了18個(gè)年頭。值此首次成人禮之際,福克斯立足跑車市場,煥然一新。說到這里,不少網(wǎng)友感嘆:熟悉的戰(zhàn)神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),又回來了!
6月6日,全新??怂拐接瓉韺?shí)車亮相。雖說是改款車型,但基于官方對潮流運(yùn)動中級車的定義,全新??怂乖诟鞣矫娑加辛撕艽蟮奶嵘?。而敬業(yè)的教授也拿到了第一時(shí)間發(fā)布的三廂版ST-Line,和大家聊聊新??怂沟降资钦l!
好的設(shè)計(jì)一定要符合當(dāng)下市場的審美需求,新??怂沟脑O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也是如此。全新??怂沟脑O(shè)計(jì)理念由福特中國設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)。與海外本土設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)刻畫的前幾代車型相比,全新??怂沟膭菽苊缹W(xué)可以說更加注重我們國內(nèi)消費(fèi)人群的審美。主意。
全新??怂沟脑O(shè)計(jì)靈感來源于空中飛行器。前臉換裝了尺寸更大的蜂窩狀熏黑格柵,下包圍也融入了蜂窩狀設(shè)計(jì)元素。兩側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)覆蓋黑色飾條,整個(gè)前臉呈現(xiàn)出極具戰(zhàn)斗感的動感造型。
與老款相比,新款??怂共捎昧烁有揲L的大燈組,燈組輪廓下方融入了翼型LED行車燈組,進(jìn)一步拉寬了橫向視覺姿態(tài),增添了精致感。
前低后高的車身姿態(tài),略微傾斜的車頂線條,小鴨尾的點(diǎn)綴,很好地勾勒出跑車應(yīng)有的俯沖姿態(tài)感。 ST-Line版底盤進(jìn)行了運(yùn)動調(diào)校,整體高度降低了10mm,提升了動態(tài)操控穩(wěn)定性。
此外,側(cè)面標(biāo)有專屬的RS性能標(biāo)志,在致敬RS經(jīng)典性能的同時(shí),也透露著濃郁的運(yùn)動氣息。
全新??怂共捎昧伺c福特野馬相同的星光藍(lán)涂裝,同時(shí)還新增了機(jī)甲灰和烈焰橙兩種配色。在繁華的鬧市區(qū),全新??怂沟幕仡^率不亞于鋼炮車型。
2705mm的軸距水平與老款保持一致,但在同級車中依然是標(biāo)配緊湊型車身的跑車。全新??怂垢嬖V你,它不僅能滿足你的駕駛樂趣,還能提供舒適、充足的駕乘空間。
熏黑的五輻花瓣式輪轂十分新穎,紅色的制動卡鉗瞬間充滿了性能和運(yùn)動的氣息。 ST-Line版本配備18英寸米其林Pilot Sport 4輪胎。誠然,市面上很多車型都在強(qiáng)調(diào)自己的運(yùn)動消費(fèi)定位,但這些18寸霸氣的輪轂和主打性能控制的輪胎,抓地性能誰又能有呢?
相比于其他車型采用夸張的下包圍擾流板設(shè)計(jì)來凸顯自身的運(yùn)動屬性,全新福克斯選擇了單側(cè)雙出的簡潔粗暴的排氣設(shè)計(jì)。而這也透露出全新福克斯在跑車定位上的鋼炮屬性。
教授拿到的ST-Line車型的內(nèi)飾座艙是黑色和紅色的組合。全新??怂惯€將提供純黑和黑橙兩種座艙顏色選擇。以黑色為主基調(diào),細(xì)節(jié)處通過諸多紅色縫線處理勾勒出內(nèi)飾駕駛艙的運(yùn)動駕駛氛圍。
一體式運(yùn)動座椅頭枕上,標(biāo)有專屬ST-Line標(biāo)志刺繡LOGO,彰顯其獨(dú)特的運(yùn)動身份。正如前翼子板上的LOGO銘牌,向福特一貫秉承的性能和運(yùn)動基因致敬。
當(dāng)然,在當(dāng)下的設(shè)計(jì)審美趨勢下,全新??怂共]有忘記智能科技的驅(qū)動品質(zhì)。內(nèi)飾駕駛艙采用了8英寸儀表和12.3英寸懸浮屏的雙液晶屏組合。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置SYNC 4中控系統(tǒng),顯著提升了操作水平和顯示效果。
其功能匹配業(yè)界領(lǐng)先的人工智能技術(shù),可支持各種模糊語義的識別。這個(gè)功能對于有口音的朋友特別貼心。此外,在雙降噪麥克風(fēng)和主副駕駛語音識別功能的支持下,車內(nèi)乘客可以在不同座位進(jìn)行語音交互。
除了標(biāo)榜運(yùn)動屬性,全新??怂垢嬖V你,它依然是一款非常容易操控的跑車。全新??怂勾钶d福特Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC全速自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航駕駛輔助、帶行人識別的緊急制動保護(hù)系統(tǒng)等功能一應(yīng)俱全。在眾多功能的加持下,新??怂乖谥悄芑瘧?yīng)用方面領(lǐng)先同級合資產(chǎn)品。
全新福克斯的亮點(diǎn)來自于強(qiáng)大的運(yùn)動之心,搭載全鋁輕量化四缸發(fā)動機(jī),集缸內(nèi)直噴、雙獨(dú)立可變正時(shí)系統(tǒng)、雙PCV等先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)于一體。新福克斯的最大輸出功率為130kW,峰值扭矩為270Nm。
其次,得益于車身的輕量化設(shè)計(jì),全新??怂沟能嚿聿馁|(zhì)高達(dá)33%的硼鋼車身,其中高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼占整車質(zhì)量的37.67%。在保證車輛安全性和剛性設(shè)計(jì)的同時(shí),也最大限度地發(fā)揮了車輛的動態(tài)性能。新??怂沟钠瓢贂r(shí)間甚至可以達(dá)到7.9秒。
6AT變速箱擁有合理的速比換擋范圍,擁有高效直接的換擋邏輯,最大限度地減少了低扭矩性能下對扭矩爆發(fā)的限制。并提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動三種駕控模式。兼顧經(jīng)濟(jì)舒適交通的日常需求,也可以追求獨(dú)特的速度與激情。
基于運(yùn)動駕控理念,全新??怂箤Φ妆P系統(tǒng)進(jìn)行了運(yùn)動調(diào)校升級。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備EPAS電子助力轉(zhuǎn)向和TVC過彎扭矩智能分配系統(tǒng),相較老款提升了相應(yīng)的轉(zhuǎn)向精度和過彎穩(wěn)定性。
另外,前麥弗遜獨(dú)立懸架+SLA長短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)(帶獨(dú)立副車架)針對于底盤硬件進(jìn)行了數(shù)據(jù)上的微調(diào),并且設(shè)定福特專用7種特定速度下所設(shè)計(jì)的阻尼控制。在應(yīng)對不同的駕駛工況下,保持最佳的運(yùn)動操控性。
說是改款,可全新??怂沟牧料嗌跛茡Q代。全新??怂寡豪锪魈手放茪v史悠久的運(yùn)動基因,也基于當(dāng)下的市場環(huán)境和審美需求上去迎合咱們國內(nèi)消費(fèi)者。這種種跡象都在表明,??怂顾菐е\意來的。當(dāng)然,從運(yùn)動化產(chǎn)品基調(diào)來看全新??怂?,它未來可期!
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